

ESQUEMA ELECTRICO - INSTRUMENTO DE A BORDO - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Fino a 12/05
COMPONENTES - INSTRUMENTO DE A BORDO - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Fino a 12/05
Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
B002 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
C020 | MASA SALPICADERO LADO PASAJERO | - |
D001 | CONEXION ANTERIOR / SALPICADERO | - |
D004 | CONEXION ANTERIOR / MOTOR | - |
E020 | INSTRUMENTO AUXILIAR | |
E050 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
H090 | GRUPO DE MANDOS INTERRUPTORES | |
I040 | INTERRUPTOR FRENO DE MANO ACCIONADO | |
K020 | SENSOR (INTERRUPTOR) DE DESGASTE PASTILLAS FRENO IZQUIERDO | |
K021 | SENSOR (INTERRUPTOR) DE DESGASTE PASTILLAS FRENO DERECHO | |
K025 | SENSOR (INTERRUPTOR) DE NIVEL LIQUIDO DE FRENOS | |
K052 | SENSOR DE NIVEL TEMPERATURA ACEITE DEL MOTOR | - |
M001 | BODY COMPUTER | |
M050 | CENTRALITA ABS | |
M089 | CENTRALITA DE BLOQUEO DE LA DIRECCION (NBS) | |
N040 | ELECTROBOMBA DE COMBUSTIBLE Y MEDIDOR DE NIVEL |
DESCRIPCION - INSTRUMENTO DE A BORDO - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Fino a 12/05
Los instrumentos de este vehiculo estan compuestos por el tablero principal, posicionado dentro de la corona del volante, y por un grupo de instrumentos en el centro del salpicadero. El tablero principal contiene una gran pantalla LCD de matriz reconfigurable (version HIGH) o una pantalla LCD alfanumerica de contraste negativo (solo LOW).El tablero tambien dispone de un indicador acustico (buzzer) y un sensor de brillo pare el ajuste automatico (dia/noche) de la intensidad luminosa del tablero.El grupo central de instrumentos esta constituido por:- indicador nivel de combustible, con testigo de reserva- indicador temperatura agua motor, con testigo de temperatura maxima agua- indicador temperatura aceite motor, con testigo de temperatura maxima aceiteEl tablero de instrumentos es un nudo que utiliza la red CAN para intercambiar informacion con el Body Computer y con las demas unidades electronicas.El modulo central, que contiene tres instrumentos, no es un nudo de la red B-CAN pero se conecta al nudo tablero de instrumentos mediante una linea serial especifica que envia al grupo todas las senales necesarias para la visualizacion de la informacion prevista.- Velocimetro: la funcion visualiza la velocidad del vehiculo en el tablero de instrumentos: esa informacion procede de la centralita ABS, por medio del Body Computer.- Revoluciones: la funcion visualiza en el tablero de instrumentos la velocidad de rotacion del motor mediante el mensaje enviado por la centralita de control motor por la red CAN.- Odometro: la funcion visualiza y memoriza el odometro total y parcial: la informacion de kilomentraje es procesada por el Body Computer mediante un contador; el pulsador del panel al lado del volante pone a cero el computo parcial.- Nivel de combustible: el Body Computer recibe la senal del sensor incorporado al grupo bomba del deposito de combustible y la procesa para asegurar el filtrado de las interferencias para el indicador del tablero de instrumentos, controlando ademas el encendido del testigo de "reserva".- Nivel de aceite motor: la funcion visualiza en la pantalla el estado del nivel de aceite motor en el arranque (durante unos 3 segundos). El tablero de instrumentos controla la sonda nivel de aceite de hilo caliente. Cuando el nivel es inferior al valor minimo previsto, tambien se envia el mensaje "nivel bajo de aceite".- Indicador temperatura aceite motor: es controlado por el sensor alojado en el motor a traves del tablero de instrumentos. El testigo temperatura maxima es controlado por un microprocesador cuando el valor medido supera un cierto limite.- Estado desgaste pastillas frenos: la funcion enciende el testigo correspondiente, el Body Computer detecta el estado de desgaste de las pastillas de los frenos cuando se frena (senal del pedal freno) y con una senal prolongada (se ignoran las senalizaciones intermitentes).- Freno de mano accionado: el testigo del freno de mano es accionado por el interruptor correspondiente; ademas si en presencia de esta senal se rebasa un determinado umbral de velocidad, se activa una senal acustica; la senal es enviada por el Body Computer a traves de la red CAN.- Liquido de frenos bajo: la funcion enciende el testigo "nivel bajo liquido de frenos" del tablero de instrumentos; la senal es enviada por el Body Computer mediante la red CAN.Para mas detalles
DESCRIPCION FUNCIONAL - INSTRUMENTO DE A BORDO - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Fino a 12/05
La alimentacion bajo llave (INT) del tablero de instrumentos E50 se envia al pin 1 del conector A a traves de la linea protegida por el fusible F37 de la centralita bajo el salpicadero B2; la alimentacion directa se envia al pin 2 del conector A a traves de la linea protegida por el fusible F53 de la centralita bajo el salpicadero B2; el pin 7 del conector A se conecta a masa (masa controlada por el Body Computer M1).El tablero de instrumentos E50 se conecta con los pin 3 y 4 del conector A al Body Computer M1 y, a traves de este, a toda la red CAN: mediante la CAN recibe la senal para el velocimetro electronico (procedente de la centralita ABS M50); la misma senal es duplicada por el pin 16 de M50 para el pin 7 del conector A del Body Computer M1.El cuentarrevoluciones electronico recibe la senal de revoluciones por la red CAN de la centralita de control motor M10.El pulsador para poner a cero el odometro parcial "km", alojado en el panel izquierdo H90, envia una senal de masa al pin 7 del conector C de E50.El indicador nivel de combustible se acciona en funcion de las senales enviadas por el medidor de nivel alojado en el grupo electrobomba de combustible N40 - a los pin 4 y 15 del conector D del Body Computer M1 - y de este pasa al tablero de instrumentos E50 via CAN.El testigo desgaste pastillas de frenos se controla en funcion de la senal que recibe el pin 23 del conector B del Body Computer M1 desde los respectivos sensores K20 y K21.El testigo nivel bajo liquido de frenos / freno de mano accionado se enciende con una senal del interruptor freno de mano I40, que se envia al pin 14 del conector D del Body Computer M1, o con una senal del sensor de nivel liquido de frenos K25, que se envia al pin 18 del conector A de M1.Todas estas senales utilizan la red CAN para llegar al tablero de instrumentos E50.El sensor de nivel de aceite motor, incorporado al sensor de temperatura y nivel K52, recibe la alimentacion del tablero E50, del pin 17 del conector B, y devuelve la respectiva senal al pin 18.El sensor de temperatura aceite motor K52 recibe la masa de referencia del tablero E50 - pin 17 del conector D - y devuelve la respectiva senal al pin 18.El modulo central E20 se conecta mediante una linea serial especifica - con el pin 1 - al nudo tablero de instrumentos E50, pin 1 del conector C; el pin 3 de E20 recibe la alimentacion protegida y el pin 2 recibe la masa de referencia.El pin 5 del conector C de E50 envia la alimentacion por reostato a los instrumentos auxiliares E20.
UBICACION DE LOS COMPONENTES - INSTRUMENTO DE A BORDO - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Fino a 12/05
Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
B002 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
C020 | MASA SALPICADERO LADO PASAJERO | - |
D001 | CONEXION ANTERIOR / SALPICADERO | - |
D004 | CONEXION ANTERIOR / MOTOR | - |
E020 | INSTRUMENTO AUXILIAR | |
E050 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
H090 | GRUPO DE MANDOS INTERRUPTORES | |
I040 | INTERRUPTOR FRENO DE MANO ACCIONADO | |
K020 | SENSOR (INTERRUPTOR) DE DESGASTE PASTILLAS FRENO IZQUIERDO | |
K021 | SENSOR (INTERRUPTOR) DE DESGASTE PASTILLAS FRENO DERECHO | |
K025 | SENSOR (INTERRUPTOR) DE NIVEL LIQUIDO DE FRENOS | |
K052 | SENSOR DE NIVEL TEMPERATURA ACEITE DEL MOTOR | - |
M001 | BODY COMPUTER | |
M050 | CENTRALITA ABS | |
M089 | CENTRALITA DE BLOQUEO DE LA DIRECCION (NBS) | |
N040 | ELECTROBOMBA DE COMBUSTIBLE Y MEDIDOR DE NIVEL |