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ESQUEMA ELECTRICO - LIMPIA / LAVAPARABRISAS - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Da 01/06
COMPONENTES - LIMPIA / LAVAPARABRISAS - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Da 01/06
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
| B002 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
| C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
| C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| C020 | MASA SALPICADERO LADO PASAJERO | - |
| E050 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
| H005 | PALANCAS DE MANDO | |
| K027 | SENSOR DE NIVEL LIQUIDO LAVAPARABRISAS | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M089 | CENTRALITA DE BLOQUEO DE LA DIRECCION (NBS) | |
| N015 | MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS | |
| N022 | MOTOR ELECTROBOMBA LAVAPARABRISAS / LAVALUENTA | |
| P065 | ESPEJO RETROVISOR INTERIOR ELECTROCROMICO | - |
DESCRIPCION - LIMPIA / LAVAPARABRISAS - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Da 01/06
El sistema limpia/lavaparabrisas se acciona con la palanca de la parte derecha del volante y esta provisto de varias funciones; la palanca puede asumir cinco posiciones distintas girandola hacia arriba que corresponden a:- limpiaparabrisas desactivado (parado);- funcionamiento intermitente / automatico;- funcionamiento continuo lento;- funcionamiento continuo rapido;- funcionamiento rapido temporal de "emergencia" (posicion inestable, girando la palanca hacia abajo).En la posicion de funcionamiento intermitente / automatico pueden seleccionarse tres posiciones distintas girando la respectiva corona:- en la version "LOW" se activan diferentes velocidades intermitentes (de la mas lenta a la mas rapida);- en la version "HIGH" con sensor de lluvia: se activan las diferentes sensibilidades del sensor; la activacion del sensor de lluvia determina un barrido del limpiaparabrisas como feedback del efectivo accionamiento.De este modo se consigue la regulacion automatica de la frecuencia del barrido del limpiaparabrisas en funcion de la cantidad de lluvia que el sensor detecta en el parabrisas: la frecuencia varia con continuidad desde un valor nulo (ningun barrido - cristal seco) hasta la segunda velocidad continua (lluvia intensa).La funcion lavaparabrisas se acciona tirando de la palanca hacia el volante, de este modo se acciona la bomba lavaparabrisas: manteniendo tirada la palanca tambien se activa el limpiaparabrisas con una logica especifica de control, se activa el limpiaparabrisas a la primera velocidad: al cesar el comando de lavaparabrisas, se ejecuta un ultimo barrido suplementario.El deposito del liquido lavaparabrisas esta dotado de un sensor que indica la disminucion de nivel mediante un testigo del tablero de instrumentos.El control de estas funciones se efectua mediante un dispositivo electronico en el interior de las palancas de mando que genera la intermitencia, controla el funcionamiento del motor del limpiaparabrisas y de la electrobomba lavaparabrisas.El circuito limpia-lavaparabrisas esta protegido por un fusible especifico y es accionado por el telerruptor "de exclusion bajo llave" (INT/A), situados en la centralita bajo el salpicadero. El limpiaparabrisas y el lavaparabrisas pueden accionarse con TEG introducido y despues del arranque (INT/A).El funcionamiento del sensor de lluvia esta controlado por la funcion de "check". En caso de mal funcionamiento del sensor de lluvia, el limpiaparabrisas funciona en modo intermitente y la pantalla del tablero de instrumentos indicara la averia del sensor.
DESCRIPCION FUNCIONAL - LIMPIA / LAVAPARABRISAS - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Da 01/06
El dispositivo electronico del interior de las palancas de mando H5 y los mandos en la palanca derecha reciben la alimentacion en el pin 11 del conector A mediante la linea "bajo llave" (INT/A) del telerruptor T12 protegida por el fusible F43, ambos situados en la centralita bajo el salpicadero B2.Los pin 7 del conector A y 9 del conector C de H5 se conectan a masa.Segun la funcion seleccionada, la palanca de mando H5 (conector A) envia estas senales de comando al motor del limpiaparabrisas N15:- desde el pin 8 para el funcionamiento rapido;- desde el pin 9 para el funcionamiento lento y/o intermitente;- el pin 6 recibe la senal de masa procedente de la leva de fin de recorrido del motor que detiene el funcionamiento. El motor del limpiaparabrisas N15 tambien se conecta a masa.El interruptor lavaparabrisas de la palanca de mando H5 envia dos senales, tras su accionamiento, desde los pin 10 y 12 del conector A, que accionan la bomba del lavaparabrisas N22 que gira enviando el liquido detergente al parabrisas.El sensor de lluvia alojado en el espejo P65 esta alimentado por la linea INT protegida por el fusible F49 de la centralita B2, y envia la senal de accionamiento automatico al pin 2 del conector A de H5 mediante la linea serial A-BUS del Body Computer M1 pin 7 del conector D y pin 25 del conector B.Mediante la linea CAN, el Body Computer M1 se conecta al tablero de instrumentos E50 para encender la respectiva senalizacion, en caso de averia en el sensor de lluvia.El sensor de nivel liquido lavaparabrisas K27 envia una senal de masa al tablero de instrumentos E50 - pin 12 del conector D - que enciende directamente el respectivo testigo.
UBICACION DE LOS COMPONENTES - LIMPIA / LAVAPARABRISAS - Alfa Romeo 159 3.2 JTS Da 01/06
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
| B002 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
| C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
| C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| C020 | MASA SALPICADERO LADO PASAJERO | - |
| E050 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
| H005 | PALANCAS DE MANDO | |
| K027 | SENSOR DE NIVEL LIQUIDO LAVAPARABRISAS | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M089 | CENTRALITA DE BLOQUEO DE LA DIRECCION (NBS) | |
| N015 | MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS | |
| N022 | MOTOR ELECTROBOMBA LAVAPARABRISAS / LAVALUENTA | |
| P065 | ESPEJO RETROVISOR INTERIOR ELECTROCROMICO | - |
