AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06 – AIRCONDITIONING – – Automatische klimaatregeling – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING


ELEKTRISCH SCHEMA - AIRCONDITIONING - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06







COMPONENTEN - AIRCONDITIONING - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06



Code van componentOmschrijvingZie bewerking
B001 ZEKERINGEN- EN RELAISKAST
B002 ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD
B099HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU
C011 MASSA-AANSLUITING RECHTSVOOR -
C015MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE-
C016 MASSA VOOR KLIMAATREGELING -
C020 MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE -
D001 STEKKER VOOR / DASHBOARD -
D008 STEKKER KABELS VOOR / AIRCO-VERWARMING -
D020 STEKKER KABELS DASHBOARD/ACHTER -
D021 STEKKER DASHBOARD / AIRCO-VERWARMING -
D100STEKKER TUNNELCONSOLE/AIRCO -
H120BEDIENING VENTILATIE PASSAGIERSCOMPARTIMENT-
5040D19REGELEENHEID OP ZITPLAATSEN ACHTER MET BEDIENINGSPANEEL VOOR AIRCONDITIONING - U.I.
5010D72LUCHTKWALITEITSENSOR - U.I. ALS VERVOLG OP CONTROLE VAN ELEKTRISCH CIRCUIT
5010D20MENGLUCHTTEMPERATUURSENSOR - U.I. ALS VERVOLG OP CONTROLE VAN ELEKTRISCH CIRCUIT
5010D56ZONLICHTSENSOR - U.I. ALS VERVOLG OP CONTROLE ELEKTRISCH CIRCUIT
5505A43REGELEENHEID (CAN-KNOOPPUNT) IN BESTUURDERSPORTIER - U.I. BIJ UITGEBOUWD PANEEL
5040D18REGELEENHEID VAN AIRCONDITIONING - U.I.
5040C44ELEKTRONISCHE SNELHEIDSREGELAAR VAN AANJAGER - U.I.
5580E17STUURSLOTSYSTEEM - U.I. -
N078MENGKLEPACTUATOR LINKS
N079MENGKLEPACTUATOR RECHTS
N082 ACTUATOR VOOR DE LUCHTTOEVOER-/RECIRCULATIEKLEP
N085 AANJAGER
N112VERDEELKLEPACTUATOR RECHTS
N113VERDEELKLEPACTUATOR LINKS
N114ACTUATOR LUCHTVERDELING ACHTER
N115ACTUATOR LUCHTMENGKLEP ACHTER
VedereP060SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO SINISTROVedereP065SPECCHIO RETROVISORE INTERNO ELETTROCROMICO-

BESCHRIJVING - AIRCONDITIONING - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06


Een automatisch systeem verzorgt de klimaatregeling in het interieur, d.w.z. de temperatuur, de ventilatie, de luchtrecirculatie en de luchtverdeling, waarbij de regeling rechts en links van het interieur en (als optional) achter in het interieur apart kan plaatsvinden.Een elektronische regeleenheid controleert de werking en regelt de volgende parameters:- luchttemperatuur uit de ventilatieroosters aan bestuurders-/passagierszijde en achter;- luchtverdeling naar de ventilatieroosters;- aanjagersnelheid (traploos);- inschakeling van de airco-compressor (koeling van de lucht);- inschakeling van de luchtrecirculatie;- de MAX-DEF-functie voor snel ontwasemen (kiest zodanige instellingen dat zowel de voorruit als de achterruit snel wordt ontwasemd);De regeleenheid regelt deze parameters om het klimaat in het interieur optimaal aan de wensen aan te passen. De bedieningsorganen zijn aan de buitenzijde van het regeleenheidhuis geplaatstDe volgende functies/parameters kunnen handmatig worden gewijzigd:- aanjagersnelheid;- luchtverdeling;- uitschakeling van de compressor;- ontwasemen/ontdooien;- recirculatie.De handmatige instellingen hebben altijd voorrang boven de automatische en blijven opgeslagen, totdat de gebruiker de instelling annuleert en de regeling van de betreffende functie weer overdraagt aan het systeem.De regeleenheid verzamelt informatie over de klimatologische omstandigheden zoals de buiten- en interieurtemperatuur m.b.v. sensoren:- buitentemperatuursensor in de buitenspiegel aan de bestuurderszijde: het signaal van de sensor wordt ontvangen door het knooppunt portier en vervolgens via het CAN naar de klimaatregeleenheid, het instrumentenpaneel en andere gebruikers verzonden;- zonlichtsensor, die de zonnestraling op de voorruit meet;- luchtkwaliteitsensor (A.Q.S.: Air Quality Sensor): levert een signaal als de vervuiling van de lucht boven een bepaalde drempel komt: met dit signaal wordt de recirculatie-functie ingesteld om te voorkomen dat vervuilde lucht in het interieur komt;- wasemsensor: meet de aanwezigheid van waterdruppels (wasem) op het interieuroppervlak van de voorruit; met deze informatie wordt het ontwasemen geregeld. Hiervoor worden de luchtverdeling en ventilatie gewijzigd. De sensor is in de elektronisch dimbare binnenspiegel, naast de regen- en schemersensor geplaatst;- mengluchtsensor: een sensor meet de temperatuur van de lucht na de verdamper en zendt deze informatie naar de regeleenheid;- interieurtemperatuursensor: geintegreerd in de regeleenheid en voorzien van een ventilator; deze sensor meet de interieurtemperatuur.Op basis van de uitgevoerde berekeningen wordt ingesteld:- de luchtopbrengst naar het interieur m.b.v. een elektronische regelaar, die de aanjager regelt;- de luchttemperatuur m.b.v. drie mengklepactuatoren (een voor de rechter zijde van het interieur, een voor de linker zijde en een voor de achterste zitplaatsen)- de luchtverdeling m.b.v. nog eens drie actuatoren (links, rechts en achter);- de recirculatiefunctie van interieurlucht / toevoer van buitenlucht m.b.v. een speciale actuator.Alle actuatoren worden bediend door de elektronische regeleenheid via een BUS communicatieverbinding.Onder bepaalde omstandigheden schakelt de regeleenheid ook de airco-compressor in om de lucht te koelen en te drogen767De complete "trizone" uitvoering wordt hierna beschreven; bij deze uitvoering kunnen onafhankelijk de drie delen van het interieur worden geregeld: linksvoor, rechtsvoor en achter. De eenvoudiger "bizone"-uitvoering regelt het achterste deel van het interieur op dezelfde wijze als de bestuurdersplaats.Voor meer informatie,Als de gemeten buitentemperatuur lager is dan 3 °C, dan wordt op het display de mededeling "Gevaar IJsvorming" met het bijbehorende symbool ("sneeuw"-symbool) weergegeven; deze situatie wordt ook met een geluidssignaal van de zoemer weergegeven.De Body Computer ontvangt doorlopend het accu-spanningssignaal en vergelijkt dit met de limietwaarde: als de accuspanning lager is dan de drempelwaarde, dan wordt via het CAN een signaal voor het uitschakelen van enkele verbruikers verzonden: hieronder bevindt zich de aanjager.De klimaatregeleenheid wordt direct met een aparte verbinding gevoed via een zekering in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard; de luchtkwaliteitsensor en de wasemsensor worden vanaf het contact gevoed via aparte zekeringen in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard; de aanjager via een aparte zekering in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte.

FUNCTIEBESCHRIJVING - AIRCONDITIONING - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06


De klimaatregeleenheid M70 ontvangt de voeding direct op pen 2 via zekering F39 in zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2.Pen 1 van M70 ligt aan massa.De mengluchttemperatuursensor K88 ontvangt een referentiemassa van pen 5 en zendt een van de temperatuur afhankelijk signaal naar pen 13 van M70.De zonlichtsensor K90 informeert de regeleenheid over de warmte die de zonnestraling levert: deze wordt gevoed met een spanning van 5 V vanaf pen 6 van regeleenheid M70 en zendt twee signalen: naar pen 24 voor rechts en pen 22 voor linksDe luchtkwaliteitsensor (AQS) K64 levert een inschakelsignaal voor de recirculatie-functie als de verontreiniging van de lucht boven een bepaalde waarde komt: wordt gevoed op pen 2 vanaf het contact (INT) via zekering F35 in zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2; pen 1 ligt aan massa en pen 3 zendt het signaal naar pen 19 van M70.De wasemsensor bevindt zich in spiegel P65; de sensor wordt gevoed (INT) via zekering F49 in zekeringen- en relaiskast B2 en zendt het signaal - pen 4 van P65 - naar pen 20 van M70.De buitentemperatuursensor is in de linker buitenspiegel P60 gemonteerd: de sensor is aangesloten op de regeleenheid portier M66 en vervolgens via het CAN met M70.Via het CAN is regeleenheid M70 - vanaf pen 10 en 11 - verbonden met Body Computer M1 en de andere knooppunten. Deze wisselen onderling de volgende signalen uit:- snelheidsmetersignaal;- signaal inschakeling ruitensproeiers voor inschakelen recirculatie;- signaal buitentemperatuur;- signaal "accuspanning".De actuatoren worden bediend door de elektronische regeleenheid via een BUS communicatieverbinding: pen 3 van M70 levert de voeding en pen 8 van M70 is aangesloten op de BUS verbinding, waarmee de drie mengklepactuatoren N78, N79 en N115, de drie verdeelklepactuatoren N112, N113 en N114 en de recirculatieklepactuator N82 worden bediend.Bij de "trizone" uitvoering is ook de schakelaarunit achter H120 via deze BUS verbinding aangesloten.767Bij de "bizone" uitvoering zijn behalve de bedieningsorganen H120 ook de actuatoren voor de achterste zitplaatsen N114 en N115 niet aanwezig.Aanjager N85 wordt gevoed via aparte zekering F2 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1 en ontvangt een (massa-) signaal voor de verschillende snelheden van de elektronische regelaar M72: deze wordt gevoed vanaf pen 4 van regeleenheid M70, ontvangt het PWM-bedieningssignaal vanaf pen 17 en verzendt een feedback-signaal naar pen 26 van M70.Pen 15 van M70 regelt het inschakelen van de compressorPen 9 en 10 regelen de weerstanden van de extra verwarming

OPSTELLING VAN COMPONENTEN - AIRCONDITIONING - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06





Code van componentOmschrijvingZie bewerking
B001 ZEKERINGEN- EN RELAISKAST
B002 ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD
B099HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU
C011 MASSA-AANSLUITING RECHTSVOOR -
C015MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE-
C016 MASSA VOOR KLIMAATREGELING -
C020 MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE -
D001 STEKKER VOOR / DASHBOARD -
D008 STEKKER KABELS VOOR / AIRCO-VERWARMING -
D020 STEKKER KABELS DASHBOARD/ACHTER -
D021 STEKKER DASHBOARD / AIRCO-VERWARMING -
D100STEKKER TUNNELCONSOLE/AIRCO -
H120BEDIENING VENTILATIE PASSAGIERSCOMPARTIMENT-
5040D19REGELEENHEID OP ZITPLAATSEN ACHTER MET BEDIENINGSPANEEL VOOR AIRCONDITIONING - U.I.
5010D72LUCHTKWALITEITSENSOR - U.I. ALS VERVOLG OP CONTROLE VAN ELEKTRISCH CIRCUIT
5010D20MENGLUCHTTEMPERATUURSENSOR - U.I. ALS VERVOLG OP CONTROLE VAN ELEKTRISCH CIRCUIT
5010D56ZONLICHTSENSOR - U.I. ALS VERVOLG OP CONTROLE ELEKTRISCH CIRCUIT
5505A43REGELEENHEID (CAN-KNOOPPUNT) IN BESTUURDERSPORTIER - U.I. BIJ UITGEBOUWD PANEEL
5040D18REGELEENHEID VAN AIRCONDITIONING - U.I.
5040C44ELEKTRONISCHE SNELHEIDSREGELAAR VAN AANJAGER - U.I.
5580E17STUURSLOTSYSTEEM - U.I. -
N078MENGKLEPACTUATOR LINKS
N079MENGKLEPACTUATOR RECHTS
N082 ACTUATOR VOOR DE LUCHTTOEVOER-/RECIRCULATIEKLEP
N085 AANJAGER
N112VERDEELKLEPACTUATOR RECHTS
N113VERDEELKLEPACTUATOR LINKS
N114ACTUATOR LUCHTVERDELING ACHTER
N115ACTUATOR LUCHTMENGKLEP ACHTER
VedereP060SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO SINISTROVedereP065SPECCHIO RETROVISORE INTERNO ELETTROCROMICO-

ZEKERINGEN- EN RELAISKAST



B001A



B001A



B001B



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001D



B001E



B001E



B001E



B001E



B001X



ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD



B002A



B002A



B002A



B002A



B002A



B002A



B002A



B002B



B002C



B002D



B002D



B002D



B002D



B002D



B002D



B002G



B002H



B002H



HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU



B099A



B099A



B099B



B099C



B099E



B099F



MASSA-AANSLUITING RECHTSVOOR



C011



MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE



C015



C015



C015



MASSA VOOR KLIMAATREGELING



C016



C016



C016



C016



MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE



C020



C020A



C020B



STEKKER VOOR / DASHBOARD



D001



D001



D001



D001



D001



STEKKER KABELS VOOR / AIRCO-VERWARMING



D008A



D008A



D008A



D008B



D008B



D008B



STEKKER KABELS DASHBOARD/ACHTER



D020A



D020A



D020A



D020A



D020A



D020B



D020B



D020B



D020B



D020B



STEKKER DASHBOARD / AIRCO-VERWARMING



D021



D021



D021



STEKKER TUNNELCONSOLE/AIRCO



D100



D100



BEDIENING VENTILATIE PASSAGIERSCOMPARTIMENT



H120



MENGKLEPACTUATOR LINKS



N078



MENGKLEPACTUATOR RECHTS



N079



ACTUATOR VOOR DE LUCHTTOEVOER-/RECIRCULATIEKLEP



N082



N082



AANJAGER



N085



N085



VERDEELKLEPACTUATOR RECHTS



N112



VERDEELKLEPACTUATOR LINKS



N113



ACTUATOR LUCHTVERDELING ACHTER



N114



ACTUATOR LUCHTMENGKLEP ACHTER



N115


Didn't find a car made after 2014? Look here -> DiagnostData.com!