Русский
ELEKTRISCH SCHEMA - RUITBEDIENING VOOR - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06
COMPONENTEN - RUITBEDIENING VOOR - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06
| Code van component | Omschrijving | Zie bewerking |
| B001 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST | |
| B002 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD | |
| B099 | HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU | |
| C015 | MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE | - |
| C020 | MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE | - |
| C031 | MASSA-AANSLUITING RECHTSACHTER | - |
| D030 | STEKKER VOORPORTIER BESTUURDERSZIJDE | - |
| D031 | STEKKER VOORPORTIER PASSAGIERSZIJDE | - |
| E050 | INSTRUMENTENPANEEL | |
| H044 | BEDIENINGSUNIT ELEKTRISCHE RUITBEDIENING OP BESTUURDERSPORTIER | |
| H050 | SCHAKELAAR RUITBEDIENING OP VOORPORTIER PASSAGIERSZIJDE | |
| K022 | ANTI-LETSELSENSOR OP VOORPORTIER BESTUURDERSZIJDE | - |
| K023 | ANTI-LETSELSENSOR OP VOORPORTIER PASSAGIERSZIJDE | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M066 | REGELEENHEID BESTUURDERSPORTIER (NPG) | |
| M067 | REGELEENHEID PASSAGIERSPORTIER (NPP) | |
| M089 | REGELEENHEID STUURSLOT (NBS) | |
| N060 | MOTOR VAN RUITBEDIENING AAN BESTUURDERSZIJDE VOOR | |
| N061 | MOTOR VOOR RUITBEDIENING RECHTSVOOR |
BESCHRIJVING - RUITBEDIENING VOOR - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06
De ruiten in de voorportieren kunnen worden bediend via schakelaars op het bestuurdersportier (beide ruiten) en het passagiersportier (alleen passagiersruit).De knooppunten portier regelen de werking van de ruitmotoren aan bestuurders- en passagierszijde. De ruiten worden, afhankelijk van het uitrustingsniveau, handmatig of automatisch bediend.De automatische werking volgt de volgende logica:- als de schakelaar tussen 60 en 300 milliseconden wordt ingedrukt, dan is de werking handmatig: de ruit sluit/opent zolang de schakelaar wordt ingedrukt;- als de schakelaar langer dan 300 milliseconden wordt ingedrukt, dan is de werking automatisch: ook als de schakelaar wordt losgelaten, dan blijft de ruit openen/sluiten tot de uiterste stand is bereikt of de anti-letselfunctie inschakelt;- als nogmaals op de schakelaar wordt gedrukt tijdens het openen/sluiten, dan stopt de ruit direct;- een schakelaarbediening korter dan 60 milliseconden wordt genegeerd (beschouwd als een onbedoelde aanraking van de schakelaar).Elk knooppunt portier regelt ook de anti-letselfunctie: het ontvangt de informatie over een eventueel obstakel tijdens de sluitende ruitbeweging: een sensor in een mantel aan de bovenzijde van het ruitrubber wordt samengedrukt als een obstakel tijdens het sluiten aanwezig is: in dat geval onderbreekt het knooppunt onmiddellijk de ruitbeweging en keert deze om, totdat de ruit geheel geopend is. De werking van de anti-letselsensor wordt gecontroleerd via de "check"-functie van het knooppunt: bij een storing wordt deze informatie via het CAN naar het instrumentenpaneel verzonden, zodat de informatie op het display wordt weergegeven.Als een storing wordt gesignaleerd, dan schakelt het knooppunt het automatisch sluiten uit; de ruit kan alleen in stappen van 500 ms bij elk schakelaarbediening worden bewogen.De ruiten worden ook automatisch geopend of gesloten m.b.v. een lang commando (langer dan 2 seconden) van de toets op de TEG-afstandsbediening.Het circuit wordt gevoed door het optional-relais en beschermd door twee aparte zekeringen in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard: de voeding wordt zowel bij ingestoken (MAR) als uitgenomen TEG (STOP) geleverd. Tijdens de startfase wordt de bekrachtiging van dit relais tijdelijk onderbroken. Als de TEG is uitgenomen (STOP), dan bekrachtigt de Body Computer het relais gedurende 3 minuten. De bekrachtiging stopt echter 30 seconden nadat een portier is geopend.Het knooppunt bestuurdersportier ontvangt de commando''s voor het bestuurdersportier en het passagiersportier en regelt direct de bewegingen van de bestuurdersruit in het bestuurdersportier. Het knooppunt levert via het CAN de commando''s voor de bewegingen van de passagiersruit aan het knooppunt passagiersportier, dat direct de bewegingen van de passagiersruit regelt.
FUNCTIEBESCHRIJVING - RUITBEDIENING VOOR - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06
Het optional-relais T13 in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2 wordt geregeld door Body Computer M1 (pen 14 van stekker F) en voedt op de hiervoor beschreven wijze de knooppunten bestuurdersportier M66 en passagiersportier M67 - pen 8 van stekker D - via zekeringen F47 en F48. Pen 19, stekker B en 7, stekker D van M66 en M67 liggen aan massa. De knooppunten M66 en M67 zijn onderling en met Body Computer M1 verbonden via het CAN.In unit H44 zijn de bedieningsorganen voor de ruitbediening aan bestuurders- en passagierszijde geintegreerd: de analoge signalen worden verzonden naar pen 31 en 32, stekker A van M66 (pen 33 levert de referentiemassa). Op dezelfde manier levert de schakelaar op het passagiersportier H50 een signaal aan knooppunt M67 - pen 32 (pen 33 levert de referentiemassa).Knooppunt M66 bedient rechtstreeks motor N60 (bestuurderszijde) - pen 9 en 10, stekker D - en via knooppunt M67 - pen 9 en 19, stekker D - motor N61 (passagierszijde).Pen 2 en 5 van stekker C op M66 en M67 ontvangen de signalen van de anti-letselsensoren K22 en K23.Via het CAN zijn de twee knooppunten verbonden met instrumentenpaneel E50, voor de weergave van de betreffende waarschuwing bij een storing van de anti-letselsensoren.
OPSTELLING VAN COMPONENTEN - RUITBEDIENING VOOR - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06
| Code van component | Omschrijving | Zie bewerking |
| B001 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST | |
| B002 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD | |
| B099 | HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU | |
| C015 | MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE | - |
| C020 | MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE | - |
| C031 | MASSA-AANSLUITING RECHTSACHTER | - |
| D030 | STEKKER VOORPORTIER BESTUURDERSZIJDE | - |
| D031 | STEKKER VOORPORTIER PASSAGIERSZIJDE | - |
| E050 | INSTRUMENTENPANEEL | |
| H044 | BEDIENINGSUNIT ELEKTRISCHE RUITBEDIENING OP BESTUURDERSPORTIER | |
| H050 | SCHAKELAAR RUITBEDIENING OP VOORPORTIER PASSAGIERSZIJDE | |
| K022 | ANTI-LETSELSENSOR OP VOORPORTIER BESTUURDERSZIJDE | - |
| K023 | ANTI-LETSELSENSOR OP VOORPORTIER PASSAGIERSZIJDE | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M066 | REGELEENHEID BESTUURDERSPORTIER (NPG) | |
| M067 | REGELEENHEID PASSAGIERSPORTIER (NPP) | |
| M089 | REGELEENHEID STUURSLOT (NBS) | |
| N060 | MOTOR VAN RUITBEDIENING AAN BESTUURDERSZIJDE VOOR | |
| N061 | MOTOR VOOR RUITBEDIENING RECHTSVOOR |
