English
ELEKTRISCH SCHEMA - KOPLAMPVERSTELLING - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06
COMPONENTEN - KOPLAMPVERSTELLING - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06
| Code van component | Omschrijving | Zie bewerking |
| B002 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD | |
| B099 | HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU | |
| C010 | MASSA-AANSLUITING LINKSVOOR | - |
| C011 | MASSA-AANSLUITING RECHTSVOOR | - |
| C020 | MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE | - |
| F010 | KOPLAMP LINKS | |
| F011 | KOPLAMP RECHTS | |
| K001 | RIJHOOGTESENSOR VOOR (POTENTIOMETER) (CAF) | |
| K002 | RIJHOOGTESENSOR ACHTER (POTENTIOMETER) (CAF) | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M089 | REGELEENHEID STUURSLOT (NBS) |
BESCHRIJVING - KOPLAMPVERSTELLING - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06
De auto is uitgerust met twee GASONTLADINGS-koplampen.De elektronica in beide koplampen regelt de in- en uitschakeling binnen de tijden die in de software zijn vastgelegd overeenkomstig de internationale normen voor gasontladingslampen.Het systeem op elk van de koplampunits bestaat uit een ontsteker (IGNITER) in de lampvoet en een regelmodule (BALLAST) aan de onderzijde van de koplampunit.De linker koplamp is de "master"-regeleenheid terwijl de rechter als "slave" fungeert. De master verzamelt het inschakelcommando voor het dimlicht, de snelheid van de auto en de stand van de sensoren op de assen.De regeleenheid bedient op basis van de ingangssignalen rechtstreeks de stelmotoren op de koplampen om de koplampafstelling aan te passen.Voor meer informatie
FUNCTIEBESCHRIJVING - KOPLAMPVERSTELLING - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06
De twee elektronische schakelingen in koplampen F10 (links) en F11 (rechts) worden gevoed vanaf pen 9 (INT) via zekering F37 in zekeringenkast B2.De pennen 12 van beide regeleenheden zijn onderling doorverbonden via een aparte seriele verbinding, terwijl pen 10 van de regeleenheid in koplamp F10 een snelheidssignaal ontvangt vanaf Body Computer M1 (pen 28 van stekker B).De pennen 11 van de twee koplampunits zijn verbonden met diagnoselijn KDe Body Computer M1 regelt de voeding van de dimlichten met een massasignaal naar relais T1 in zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2 (vanaf pen 8, stekker F van M1), waarmee relais T1 wordt bekrachtigd: deze voedt de dimlichten in de koplampen F10 (links) en F11 (rechts). Elk circuit wordt beschermd door een zekering in zekeringen- en relaiskast B2: F13 voor de linker en F12 voor de rechter koplamp.In koplampunit F10 is de regeling van de koplampverstelling geintegreerd, die wordt geleverd via stekker F10B: de regeling meet via twee sensoren (potentiometers) de carrosseriehoogte voor K1 en achter K2; afhankelijk van de signalen van de sensoren verstelt de elektronica van de koplampen automatisch de lichtbundel m.b.v. een motor (de stelmotor van de linker koplamp wordt direct geregeld, de stelmotor rechts via de seriele verbinding tussen F10 en F11).
OPSTELLING VAN COMPONENTEN - KOPLAMPVERSTELLING - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06
| Code van component | Omschrijving | Zie bewerking |
| B002 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD | |
| B099 | HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU | |
| C010 | MASSA-AANSLUITING LINKSVOOR | - |
| C011 | MASSA-AANSLUITING RECHTSVOOR | - |
| C020 | MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE | - |
| F010 | KOPLAMP LINKS | |
| F011 | KOPLAMP RECHTS | |
| K001 | RIJHOOGTESENSOR VOOR (POTENTIOMETER) (CAF) | |
| K002 | RIJHOOGTESENSOR ACHTER (POTENTIOMETER) (CAF) | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M089 | REGELEENHEID STUURSLOT (NBS) |
