Alfa Romeo 159 1.8 Fino a 12/05 – AIRCONDITIONING – – Automatische klimaatregeling – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

ELEKTRISCH SCHEMA - AIRCONDITIONING - Alfa Romeo 159 1.8 Fino a 12/05

AIRCONDITIONING - ELEKTRISCH SCHEMA Alfa Romeo 159 1.8 Fino a 12/05

Obțineți acces la toate schemele de cablare auto

COMPONENTEN - AIRCONDITIONING - Alfa Romeo 159 1.8 Fino a 12/05

Code van component	Omschrijving	Zie bewerking
B001	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST
B002	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD
B099	HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU
C011	MASSA-AANSLUITING RECHTSVOOR	-
C015	MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE	-
C016	MASSA VOOR KLIMAATREGELING	-
C020	MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE	-
D001	STEKKER VOOR / DASHBOARD	-
D008	STEKKER KABELS VOOR / AIRCO-VERWARMING	-
D020	STEKKER KABELS DASHBOARD/ACHTER	-
D021	STEKKER DASHBOARD / AIRCO-VERWARMING	-
D100	STEKKER TUNNELCONSOLE/AIRCO	-
H120	BEDIENING VENTILATIE PASSAGIERSCOMPARTIMENT	-
5040D19	REGELEENHEID OP ZITPLAATSEN ACHTER MET BEDIENINGSPANEEL VOOR AIRCONDITIONING - U.I.
5010D72	LUCHTKWALITEITSENSOR - U.I. ALS VERVOLG OP CONTROLE VAN ELEKTRISCH CIRCUIT
5010D20	MENGLUCHTTEMPERATUURSENSOR - U.I. ALS VERVOLG OP CONTROLE VAN ELEKTRISCH CIRCUIT
5010D56	ZONLICHTSENSOR - U.I. ALS VERVOLG OP CONTROLE ELEKTRISCH CIRCUIT

5505A43	REGELEENHEID (CAN-KNOOPPUNT) IN BESTUURDERSPORTIER - U.I. BIJ UITGEBOUWD PANEEL
5040D18	REGELEENHEID VAN AIRCONDITIONING - U.I.
5040C44	ELEKTRONISCHE SNELHEIDSREGELAAR VAN AANJAGER - U.I.
5580E17	STUURSLOTSYSTEEM - U.I.	-
N078	MENGKLEPACTUATOR LINKS
N079	MENGKLEPACTUATOR RECHTS
N082	ACTUATOR VOOR DE LUCHTTOEVOER-/RECIRCULATIEKLEP
N085	AANJAGER
N112	VERDEELKLEPACTUATOR RECHTS
N113	VERDEELKLEPACTUATOR LINKS
N114	ACTUATOR LUCHTVERDELING ACHTER
N115	ACTUATOR LUCHTMENGKLEP ACHTER
VedereP060SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO SINISTROVedereP065SPECCHIO RETROVISORE INTERNO ELETTROCROMICO		-

BESCHRIJVING - AIRCONDITIONING - Alfa Romeo 159 1.8 Fino a 12/05

Een automatisch systeem verzorgt de klimaatregeling in het interieur, d.w.z. de temperatuur, de ventilatie, de luchtrecirculatie en de luchtverdeling, waarbij de regeling rechts en links van het interieur en (als optional) achter in het interieur apart kan plaatsvinden.Een elektronische regeleenheid controleert de werking en regelt de volgende parameters:- luchttemperatuur uit de ventilatieroosters aan bestuurders-/passagierszijde en achter;- luchtverdeling naar de ventilatieroosters;- aanjagersnelheid (traploos);- inschakeling van de airco-compressor (koeling van de lucht);- inschakeling van de luchtrecirculatie;- de MAX-DEF-functie voor snel ontwasemen (kiest zodanige instellingen dat zowel de voorruit als de achterruit snel wordt ontwasemd);De regeleenheid regelt deze parameters om het klimaat in het interieur optimaal aan de wensen aan te passen. De bedieningsorganen zijn aan de buitenzijde van het regeleenheidhuis geplaatstDe volgende functies/parameters kunnen handmatig worden gewijzigd:- aanjagersnelheid;- luchtverdeling;- uitschakeling van de compressor;- ontwasemen/ontdooien;- recirculatie.De handmatige instellingen hebben altijd voorrang boven de automatische en blijven opgeslagen, totdat de gebruiker de instelling annuleert en de regeling van de betreffende functie weer overdraagt aan het systeem.De regeleenheid verzamelt informatie over de klimatologische omstandigheden zoals de buiten- en interieurtemperatuur m.b.v. sensoren:- buitentemperatuursensor in de buitenspiegel aan de bestuurderszijde: het signaal van de sensor wordt ontvangen door het knooppunt portier en vervolgens via het CAN naar de klimaatregeleenheid, het instrumentenpaneel en andere gebruikers verzonden;- zonlichtsensor, die de zonnestraling op de voorruit meet;- luchtkwaliteitsensor (A.Q.S.: Air Quality Sensor): levert een signaal als de vervuiling van de lucht boven een bepaalde drempel komt: met dit signaal wordt de recirculatie-functie ingesteld om te voorkomen dat vervuilde lucht in het interieur komt;- wasemsensor: meet de aanwezigheid van waterdruppels (wasem) op het interieuroppervlak van de voorruit; met deze informatie wordt het ontwasemen geregeld. Hiervoor worden de luchtverdeling en ventilatie gewijzigd. De sensor is in de elektronisch dimbare binnenspiegel, naast de regen- en schemersensor geplaatst;- mengluchtsensor: een sensor meet de temperatuur van de lucht na de verdamper en zendt deze informatie naar de regeleenheid;- interieurtemperatuursensor: geintegreerd in de regeleenheid en voorzien van een ventilator; deze sensor meet de interieurtemperatuur.Op basis van de uitgevoerde berekeningen wordt ingesteld:- de luchtopbrengst naar het interieur m.b.v. een elektronische regelaar, die de aanjager regelt;- de luchttemperatuur m.b.v. drie mengklepactuatoren (een voor de rechter zijde van het interieur, een voor de linker zijde en een voor de achterste zitplaatsen)- de luchtverdeling m.b.v. nog eens drie actuatoren (links, rechts en achter);- de recirculatiefunctie van interieurlucht / toevoer van buitenlucht m.b.v. een speciale actuator.Alle actuatoren worden bediend door de elektronische regeleenheid via een BUS communicatieverbinding.Onder bepaalde omstandigheden schakelt de regeleenheid ook de airco-compressor in om de lucht te koelen en te drogen767De complete "trizone" uitvoering wordt hierna beschreven; bij deze uitvoering kunnen onafhankelijk de drie delen van het interieur worden geregeld: linksvoor, rechtsvoor en achter. De eenvoudiger "bizone"-uitvoering regelt het achterste deel van het interieur op dezelfde wijze als de bestuurdersplaats.Voor meer informatie,Als de gemeten buitentemperatuur lager is dan 3 °C, dan wordt op het display de mededeling "Gevaar IJsvorming" met het bijbehorende symbool ("sneeuw"-symbool) weergegeven; deze situatie wordt ook met een geluidssignaal van de zoemer weergegeven.De Body Computer ontvangt doorlopend het accu-spanningssignaal en vergelijkt dit met de limietwaarde: als de accuspanning lager is dan de drempelwaarde, dan wordt via het CAN een signaal voor het uitschakelen van enkele verbruikers verzonden: hieronder bevindt zich de aanjager.De klimaatregeleenheid wordt direct met een aparte verbinding gevoed via een zekering in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard; de luchtkwaliteitsensor en de wasemsensor worden vanaf het contact gevoed via aparte zekeringen in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard; de aanjager via een aparte zekering in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte.

FUNCTIEBESCHRIJVING - AIRCONDITIONING - Alfa Romeo 159 1.8 Fino a 12/05

De klimaatregeleenheid M70 ontvangt de voeding direct op pen 2 via zekering F39 in zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2.Pen 1 van M70 ligt aan massa.De mengluchttemperatuursensor K88 ontvangt een referentiemassa van pen 5 en zendt een van de temperatuur afhankelijk signaal naar pen 13 van M70.De zonlichtsensor K90 informeert de regeleenheid over de warmte die de zonnestraling levert: deze wordt gevoed met een spanning van 5 V vanaf pen 6 van regeleenheid M70 en zendt twee signalen: naar pen 24 voor rechts en pen 22 voor linksDe luchtkwaliteitsensor (AQS) K64 levert een inschakelsignaal voor de recirculatie-functie als de verontreiniging van de lucht boven een bepaalde waarde komt: wordt gevoed op pen 2 vanaf het contact (INT) via zekering F35 in zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2; pen 1 ligt aan massa en pen 3 zendt het signaal naar pen 19 van M70.De wasemsensor bevindt zich in spiegel P65; de sensor wordt gevoed (INT) via zekering F49 in zekeringen- en relaiskast B2 en zendt het signaal - pen 4 van P65 - naar pen 20 van M70.De buitentemperatuursensor is in de linker buitenspiegel P60 gemonteerd: de sensor is aangesloten op de regeleenheid portier M66 en vervolgens via het CAN met M70.Via het CAN is regeleenheid M70 - vanaf pen 10 en 11 - verbonden met Body Computer M1 en de andere knooppunten. Deze wisselen onderling de volgende signalen uit:- snelheidsmetersignaal;- signaal inschakeling ruitensproeiers voor inschakelen recirculatie;- signaal buitentemperatuur;- signaal "accuspanning".De actuatoren worden bediend door de elektronische regeleenheid via een BUS communicatieverbinding: pen 3 van M70 levert de voeding en pen 8 van M70 is aangesloten op de BUS verbinding, waarmee de drie mengklepactuatoren N78, N79 en N115, de drie verdeelklepactuatoren N112, N113 en N114 en de recirculatieklepactuator N82 worden bediend.Bij de "trizone" uitvoering is ook de schakelaarunit achter H120 via deze BUS verbinding aangesloten.767Bij de "bizone" uitvoering zijn behalve de bedieningsorganen H120 ook de actuatoren voor de achterste zitplaatsen N114 en N115 niet aanwezig.Aanjager N85 wordt gevoed via aparte zekering F2 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1 en ontvangt een (massa-) signaal voor de verschillende snelheden van de elektronische regelaar M72: deze wordt gevoed vanaf pen 4 van regeleenheid M70, ontvangt het PWM-bedieningssignaal vanaf pen 17 en verzendt een feedback-signaal naar pen 26 van M70.Pen 15 van M70 regelt het inschakelen van de compressorPen 9 en 10 regelen de weerstanden van de extra verwarming

OPSTELLING VAN COMPONENTEN - AIRCONDITIONING - Alfa Romeo 159 1.8 Fino a 12/05

AIRCONDITIONING - OPSTELLING VAN COMPONENTEN Alfa Romeo 159 1.8 Fino a 12/05

Obțineți acces la toate schemele de cablare auto

Code van component	Omschrijving	Zie bewerking
B001	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST
B002	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD
B099	HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU
C011	MASSA-AANSLUITING RECHTSVOOR	-
C015	MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE	-
C016	MASSA VOOR KLIMAATREGELING	-
C020	MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE	-
D001	STEKKER VOOR / DASHBOARD	-
D008	STEKKER KABELS VOOR / AIRCO-VERWARMING	-
D020	STEKKER KABELS DASHBOARD/ACHTER	-
D021	STEKKER DASHBOARD / AIRCO-VERWARMING	-
D100	STEKKER TUNNELCONSOLE/AIRCO	-
H120	BEDIENING VENTILATIE PASSAGIERSCOMPARTIMENT	-
5040D19	REGELEENHEID OP ZITPLAATSEN ACHTER MET BEDIENINGSPANEEL VOOR AIRCONDITIONING - U.I.
5010D72	LUCHTKWALITEITSENSOR - U.I. ALS VERVOLG OP CONTROLE VAN ELEKTRISCH CIRCUIT
5010D20	MENGLUCHTTEMPERATUURSENSOR - U.I. ALS VERVOLG OP CONTROLE VAN ELEKTRISCH CIRCUIT
5010D56	ZONLICHTSENSOR - U.I. ALS VERVOLG OP CONTROLE ELEKTRISCH CIRCUIT

5505A43	REGELEENHEID (CAN-KNOOPPUNT) IN BESTUURDERSPORTIER - U.I. BIJ UITGEBOUWD PANEEL
5040D18	REGELEENHEID VAN AIRCONDITIONING - U.I.
5040C44	ELEKTRONISCHE SNELHEIDSREGELAAR VAN AANJAGER - U.I.
5580E17	STUURSLOTSYSTEEM - U.I.	-
N078	MENGKLEPACTUATOR LINKS
N079	MENGKLEPACTUATOR RECHTS
N082	ACTUATOR VOOR DE LUCHTTOEVOER-/RECIRCULATIEKLEP
N085	AANJAGER
N112	VERDEELKLEPACTUATOR RECHTS
N113	VERDEELKLEPACTUATOR LINKS
N114	ACTUATOR LUCHTVERDELING ACHTER
N115	ACTUATOR LUCHTMENGKLEP ACHTER
VedereP060SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO SINISTROVedereP065SPECCHIO RETROVISORE INTERNO ELETTROCROMICO		-