DescrizioneIl tetto apribile consente una ventilazione supplementare dell'abitacoloe garantisce un rapido ricambio d'aria, quando necessario, aumentandocosi il comfort per i passeggeri.Il sistema e azionato da un interruttore,posto vicino alla plafoniera anteriore, che comanda un motorinocon due differenti modalita di funzionamento: premendo un'estremitadell'interruttore si realizza il sollevamento "a compasso" deltetto, premendo l'altra estremita dell'interruttore si aziona l'aperturaa scorrimento del tetto ed il conseguente trascinamento della persianascorrevole: al rilascio dell'interruttore, il tetto si arresta nellaposizione in cui si trova.L'intero sistema e costituito inun unico gruppo che comprende:la centralina A, che gestisce il funzionamento del tetto;il motorino di azionamento C;l'interruttore di comando B;i fine corsa D, collocati su una ghiera esterna al motorino,che assicurano l'arresto dello stesso a tetto aperto oppure chiuso. Per maggiori dettagli, 3293841vedere DESCRIZIONI E FUNZIONAMENTO:7030TETTO APRIBILE E CAPOTEIl circuito del tetto apribile e protettoda uno specifico fusibile, e controllato da un teleruttore chealimenta altri servizi "sotto chiave". Il fusibile eposto all'esterno della centralina di derivazione , mentre il teleruttoree posto sul lato destro sottoplancia.Il tetto apribile e azionabile solo conchiave su MAR.
Descrizione funzionale L'alimentazione del tetto apribile giunge dalla linea "sottochiave" (INT/A) del teleruttore R1 protetta dal fusibile F13 : entrambi sono contenuti nella centralina di derivazione B1 . Tale linea garantisce la protezione delcircuito e giunge alla giunzione tetto apribile D45 , che e anche collegata alla massa C15 . L'interruttore risulta percio alimentatosotto chiave (INT/A). A seconda della posizione dell'interruttore,la centralina comanda poi il movimento del motore.
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213300112-5505A18CENTRALINA MULTISERVIZIintegrati - S.R. . 1. Svitare la vite (1a) ed arretrare la centralina di derivazionequanto basta a scollegare le connessioni elettriche (1b).767Per una precisa identificazionedelle connessioni elettriche vedere Sezione Schemi Elettrici.2. Rimuovere la centralina di derivazione.2010592
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Svitare la vite (1a) e aprire il coperchio accesso fusibili (1b).2. Svitare la vite (2a) e rimuovere la centralina multiservizi integrati(2b) dopo aver scollegato le connessioni elettriche (2c), (2d),(2e), (2f) e (2g).2010595
5505A29
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Disimpegnare i ritegni (1a) e rimuovere il coperchio (1b) dellacentralina di derivazione supplementare.2071293
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213300152-5530B54COPERTURA batteria -S.R. . Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP".1. Scollegare i morsetti negativo e positivo dalla batteria.2. Svitare la vite (2a) di fissaggio della staffa (2b) di ritegnobatteria.3. Rimuovere la batteria.2010647
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213300152-5530B54COPERTURA batteria - S.R.1. Premere e disimpegnare i ritegni (1a), quindi rimuovere il coperchio(1b) della scatola di alimentazione su batteria. 2071303
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Operando dal vano baule, svitare il pomello della copertura batteria.2. Rimuovere la copertura batteria.2010650
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