DescrizioneUn dispositivo permette di regolare direttamente dal posto guidal'orientamento del fascio luminoso dei proiettori in base al carico.In questo modo si ottiene sempre e rapidamente il corretto orientamentodei fari.Il dispositivo di regolazione consiste inun motorino montato su ciascuno dei due proiettori che li inclinaopportunamente, in modo da abbassare il fascio luminoso nel casodi vettura particolarmente carica, e di alzarlo invece quando ilcarico diminuisce.Una apposita manopola posta sullaplancia consente la scelta tra le quattro posizioni indicate:posizione 0 - una o due persone sui sedili anteriori,serbatoio carburante pieno, dotazione di bordo (vettura "inordine di marcia");posizione 1 - cinque persone;posizione 2 - cinque persone con vano bagagli pieno(circa50 kg);posizione 3 - conducente e 300 kg di carico, tutto stivato nel bagagliaio.La manopola di regolazione e posta sullaplancia, insieme al comando luci esterne ed al comando per la regolazionedella illuminazione degli strumenti; la manopola ha lo specificoideogramma illuminato a luci di posizione inserite.Il dispositivo e abilitato solo ad anabbagliantiinseriti.Il circuito della regolazione dei fari eprotetto dagli stessi fusibili del circuito delle luci anabbaglianti,posti nella centralina di derivazione.
Descrizione funzionale Il dispositivo comando assetto fari, H15 e alimentatoal pin 2 da una linea proveniente dal circuito delle luci anabbaglianti( 3294401VedereE2011LUCI ANABBAGLIANTI ); tale linea fornisce tensione al regolatore solo quando le lucianabbaglianti sono inserite. L'interruttore luci anabbaglianti del comandoluci esterne H6 riceve alimentazione sotto chiave (INT/A)al pin 7, attraverso il fusibile F1 della centralina diderivazione B1 ; quando le luci sono inserite, invia il comando- attraverso il devioguida B5 - al pin 6 del connettoreB di M45 : in presenza di tale segnale, il dispositivo Check M45 comandala alimentazione delle luci anabbaglianti - dal pin 5 del connettoreD; tale segnale eccita il teleruttore R1 , collocato nelcentralina teleruttori B3 che alimenta attraverso la lineadel fusibile F7 di B3 le luci anabbaglianti e appuntoil comando H15 . Il pin 3 del dispositivo H15 e amassa, mentre dal pin 1 esce il segnale di regolazione ai motorinicollocati nei gruppi ottici F10 (sinistro) e F11 (destro), ottenuto attraverso un partitore resistivo che fa variare la tensionein uscita a seconda delle quattro posizioni selezionabili. I motorini N30 e N31 contengono un trasduttore che stabilisce, in base alla tensione del segnaledi regolazione proveniente, al pin 2, dal dispositivo H15 , la corsa dal motorino vero e proprio. I motorini sono alimentati,ai pin 3, dalla stessa linea (del circuito delle luci anabbaglianti)che alimenta il dispositivo H15 , mentre i pin 1 sono a massa.
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213300112-5505A18CENTRALINA MULTISERVIZIintegrati - S.R. . 1. Svitare la vite (1a) ed arretrare la centralina di derivazionequanto basta a scollegare le connessioni elettriche (1b).767Per una precisa identificazionedelle connessioni elettriche vedere Sezione Schemi Elettrici.2. Rimuovere la centralina di derivazione.2010592
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Svitare la vite (1a) e aprire il coperchio accesso fusibili (1b).2. Svitare la vite (2a) e rimuovere la centralina multiservizi integrati(2b) dopo aver scollegato le connessioni elettriche (2c), (2d),(2e), (2f) e (2g).2010595
5505A29
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Disimpegnare i ritegni (1a) e rimuovere il coperchio (1b) dellacentralina di derivazione supplementare.2071293
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213300152-5530B54COPERTURA batteria -S.R. . Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP".1. Scollegare i morsetti negativo e positivo dalla batteria.2. Svitare la vite (2a) di fissaggio della staffa (2b) di ritegnobatteria.3. Rimuovere la batteria.2010647
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213300152-5530B54COPERTURA batteria - S.R.1. Premere e disimpegnare i ritegni (1a), quindi rimuovere il coperchio(1b) della scatola di alimentazione su batteria. 2071303
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Operando dal vano baule, svitare il pomello della copertura batteria.2. Rimuovere la copertura batteria.2010650
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Disimpegnare la molla di ritegno (1a) e rimuovere il coperchiodi protezione (1b).2. Scollegare la connessione elettrica dalla lampada.3. Disimpegnare la molla di ritegno (3a) e rimuovere la lampada(3b) dal gruppo ottico.767Se la lampada e efficiente, evitaredi toccare il bulbo della lampada con le mani. Se cio avviene pulireil bulbo con alcool.2010662
5540B26
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Ruotare il portalampada (1a) in senso antiorario fino a disimpegnarlodal gruppo ottico (1b).2. Scollegare la connessione elettrica (2a) ed estrarre il portalampada.3. Separare la lampada dal relativo portalampada (innesto a pressione).767Se la lampada e efficiente, evitaredi toccare il bulbo della lampada con le mani. Se cio avviene pulireil bulbo con alcool.2010663
5540B38
Predisporre la vetturacompleta di ruota di scorta, utensili, liquidi di rifornimento,riserva combustibile.Controllare che la pressione dei pneumaticisia corretta.Portare l'interruttore di comando assettoproiettori in posizione "0".Posizionare la vettura su un pavimentopiano, orientata perpendicolarmente ad uno schermo a superficie opaca,distante 10 metri, su cui sono tracciate le seguenti linee.1. V - V: verticale corrispondente alla traccia del piano di simmetriadell'autovettura.2. C - C: tracce dei piani verticali passanti per i centri di riferimentodei gruppi ottici.3. HC - HC: orizzontale corrispondente all'altezza da terra deicentri di riferimento dei gruppi ottici.4. AC - AC: orizzontale al di sotto della linea HC - HC di 11 cm.5. Linee inclinate di 15° come illustrato in figura.2010664
5540B40
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte elevatore. Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 3300485-7040D12COPERTURA LATERALE ANTERIORE vano motore (una), sxo dx - S.R. . 1. Scollegare la connessione elettrica dalla centralina controlloproiettore a scarica di gas.2. Scollegare la connessione elettrica dal motorino correttore assettoproiettore.2010666
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti di fissaggio centralina.2071307
5540B44
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 3300485-7040D12COPERTURA LATERALE ANTERIORE vano motore (una), sxo dx - S.R. . 1. Scollegare la connessione elettrica dalla centralina comandoproiettore a scarica di gas.2010672
5540B46
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 3300485-7040D12COPERTURA LATERALE ANTERIORE vano motore (una), sxo dx - S.R. . 1. Scollegare la connessione elettrica dalla centralina comandoproiettore a scarica di gas.2010675
5540B48
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 3300485-7040D12COPERTURA LATERALE ANTERIORE vano motore (una), sxo dx - S.R. . 1. Scollegare la connessione elettrica dalla centralina comandoproiettore a scarica di gas.2010678
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria.1. Svitare la vite (1b) e aprire il coperchio accesso fusibili (1b).2. Rimuovere dalla sua sede l'interruttore comando luci esternecompleto (2a) con l'attrezzo (2b).767Esercitare una pressione dell'internosull'interruttore comando luci esterne per facilitarne la rimozione.3. Scollegare le connessioni elettriche (3a), (3b) e (3c) e rimuoverel'interruttore comando luci esterne (3d).2010651
5540A56
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Aprire il coperchio di protezione (1a) dopo aver svitato il pomellodi fissaggio (1b).2010652
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Aprire il rivestimento di accesso (1a) dopo aver svitato il pomellodi fissaggio (1b).2. Scollegare la connessione elettrica dal fanale posteriore interno.3. Svitare i dadi (3a) e rimuovere il fanale posteriore interno(3b).2010654
5540A74
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Aprire il rivestimento di accesso dopo aver svitato il pomellodi fissaggio.2. Disimpegnare le alette di ritegno (2a) ed estrarre dalla suasede il portalampade (2b).3. Sostituire la lampadina delle luci retronebbia (3a) o la lampadinadelle luci retromarcia (3b) o la lampadina delle luci di posizione(3c).2010655
5540A80
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Aprire il coperchio di protezione (1a) dopo aver svitato il pomellodi fissaggio (1b).2010656
5540A94
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Con l'attrezzo (1a) scalzare il fanale targa completo (1b).2. Scollegare la connessione elettrica e rimuovere il fanale targa.2010658
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). Aprire lo sportello del vano portafusibili.1. Con l'attrezzo (1a) ed aiutandosi spingendo dal vano portafusibili,scalzare la mostrina (1b) completa di interruttori.2. Scollegare le connessioni elettriche (2a), (2b) e (2c) e rimuoverela mostrina completa di interruttori2010681
5540C24
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Scollegare la connessione elettrica dal motorino regolazioneassetto fari.2. Solo per motorino correzione assetto fari gruppo ottico sinistro,aprire la molletta (2a) e rimuovere il coperchio (2b) di protezionelampada abbagliante.3. Ruotare in senso orario e rimuovere il motorino correzione assettofari gruppo ottico.2010683
5540C40
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 3300485-7040D12COPERTURA LATERALE ANTERIORE vano motore (una), sxo dx - S.R. . 1. Scollegare la connessione elettrica dal motorino per correzioneassetto gruppi ottici a scarica di gas.2010684
5540C42
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte elevatore. Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Scollegare la connessione elettrica dal sensore anteriore percorrezione assetto gruppi ottici.2. Svitare il dado (2a) e scollegare la bielletta (2b) dal sensoreanteriore per correzione assetto gruppi ottici.3. Svitare i dadi (3a) e rimuovere il sensore anteriore per correzioneassetto gruppi ottici (3b).4. Svitare le viti (4a) e rimuovere la staffa di supporto sensoreanteriore per correzione assetto gruppi ottici (4b).2010686
5540C44
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte elevatore.1. Svitare i dadi (1a) e rimuovere la bielletta per sensore anterioreper correzione/assetto gruppi ottici a scarica di gas (1b).2. Svitare il dado (2a) e rimuovere la staffa (2b) di supporto biellettaper sensore anteriore per correzione/assetto gruppi ottici a scaricadi gas.2010687
5540C46
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte elevatore. Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Scollegare la connessione elettrica dal sensore posteriore percorrezione assetto gruppi ottici.2. Svitare il dado (2a) e scollegare la bielletta (2b) dal sensoreposteriore per correzione assetto gruppi ottici.3. Svitare le viti (3a) e rimuovere la staffa di supporto (3b) completadi sensore posteriore per correzione assetto gruppi ottici (3c).Al banco svitare i dadi e separare il sensoreposteriore per correzione assetto gruppi ottici dalla relativa staffa.2010688
5540C48
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte elevatore.1. Svitare i dadi (1a) e rimuovere la bielletta per sensore posteriorecorrezione/assetto gruppi ottici a scarica di gas (1b).2. Svitare la vite (2a) e rimuovere la staffa (2b) di supporto biellettaper sensore posteriore correzione/assetto gruppi ottici a scaricadi gas.2010689
5540C50
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). Spostare in avanti il sedile anteriorelato guida.Tagliare il rivestimento pavimento lungola zona pretracciata.1. Estrarre la centralina dell'impianto di correzione orientamentogruppi ottici a scarica di gas dalla guida di supporto.2. Scollegare la connessione elettrica dalla centralina dell'impiantodi correzione orientamento gruppi ottici a scarica di gas, quindirimuoverla.2010690
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