DescrizioneLe luci intermittenti di direzione e diemergenza delimitano tutto l'ingombro della vettura.Gli indicatori di direzione lato destroe lato sinistro vengono inseriti alzando o abbassando l'appositaleva posta sul devioguida.Le luci di emergenza (indicatori lato destroe sinistro azionati contemporaneamente) sono attivate attraversol'apposito pulsante di colore rosso posto al centro della plancia.Gli indicatori di direzione funzionano sottochiave, le luci di emergenza invece, per ragioni di sicurezza, sonosempre azionabili, in quanto alimentate direttamente dalla batteria.Gli indicatori di direzione posteriori sonocostituiti da un insieme di 4 led, controllati da una specificacentralina elettronica.Due spie sul quadro, anch'esse intermittenti,segnalano l'avvenuto inserimento degli indicatori destro e sinistro.Nel pulsante rosso delle luci di emergenzavi e un led che illumina lo specifico ideogramma quando sono azionatele luci di emergenza.Le luci di emergenza vengono azionate anchedal sistema di allarme, che si collega direttamente sulla alimentazionedelle luci stesse.
Descrizione funzionale Le luci di direzione e di emergenza sonocontrollate dal dispositivo elettronico di intermittenza R2 collocatonella centralina di derivazione B1 . L'alimentazione del dispositivo giunge alpin 6 direttamente dalla batteria (maxifuse CENTR di B5 )attraverso il fusibile F8 della centralina di derivazione B1 ;il pin 2 e a massa. L'azionamento delle luci di emergenza ecomandato dall'interruttore posto nel gruppo H35 : a pulsantepremuto viene inviato un segnale di massa al pin 3 del dispositivo R2 di B1 . Il pin 2 di H35 e alimentato sottochiave (INT/A) attraverso il fusibile F5 della centralinadi derivazione B1 ; tale linea consente l'illuminazione delgruppo di comando H35 . L'azionamento delle luci di direzione ecomandato dal devioguida H5 . Esso e alimentato sotto chiave (INT/A)attraverso il fusibile F1 della centralina di derivazione B1 ;azionando la leva nelle due direzioni, viene inviato un segnaleai pin 7 (frecce lato sinistro) e 1 (frecce lato destro) del dispositivo R2 di B1 . Il dispositivo di intermittenza R2 di B1 genera due segnali che alimentano gli indicatori didirezione: dal pin 5 quelli di destra ( F11 , F21 , F31 ); dal pin 4 quelli di ( F10 , F20 , F30 ). Dal pin 8 viene inviato - in presenza diun collegamento con un rimorchio, un segnale per la spia relativa,collocata all'interno del quadro strumenti E50 . Le luci posteriori collocate nei gruppi F30 e F31 non sono tradizionali lampadine, ma si tratta di dispositivielettronici a led: e stata pertanto inserita un'apposita centralinaluci di direzione M83 che rileva il segnale di inserimento delleluci posteriori riscontrando eventuali anomalie e comanda le variespie di controllo. L'alimentazione del dispositivo M83 giungeal pin 6 direttamente dalla batteria (maxifuse CENTR di B5 )attraverso il fusibile F8 della centralina di derivazione B1 ;il pin 8 e a massa. Ai pin 10 e 7 giungono i segnali dal dispositivo R2 di B1 per l'azionamento del lato destro e sinistro. Il dispositivo si collega con gli indicatoridi direzione collocati nei gruppi F30 e F31 con due segnali di feedback dai pin 1 e 2. Inoltre vengono azionate - dai pin 11 e17 - anche le spie delle luci di direzione, collocate all'internodel quadro strumenti E50 ; dal pin 16 viene azionato il led rossonell'interruttore H35 che illumina il relativo ideogrammaa luci di emergenza inserite. Tutte le luci di emergenza vengono azionateanche dalla centralina del sistema di allarme M30 (pin 1e 2 del connettore B) che si collega direttamente sulla alimentazionedelle luci stesse ( 3295292VedereE7021ASR / TCS )
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213300112-5505A18CENTRALINA MULTISERVIZIintegrati - S.R. . 1. Svitare la vite (1a) ed arretrare la centralina di derivazionequanto basta a scollegare le connessioni elettriche (1b).767Per una precisa identificazionedelle connessioni elettriche vedere Sezione Schemi Elettrici.2. Rimuovere la centralina di derivazione.2010592
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Svitare la vite (1a) e aprire il coperchio accesso fusibili (1b).2. Svitare la vite (2a) e rimuovere la centralina multiservizi integrati(2b) dopo aver scollegato le connessioni elettriche (2c), (2d),(2e), (2f) e (2g).2010595
5505A29
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Disimpegnare i ritegni (1a) e rimuovere il coperchio (1b) dellacentralina di derivazione supplementare.2071293
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213300152-5530B54COPERTURA batteria -S.R. . Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP".1. Scollegare i morsetti negativo e positivo dalla batteria.2. Svitare la vite (2a) di fissaggio della staffa (2b) di ritegnobatteria.3. Rimuovere la batteria.2010647
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213300152-5530B54COPERTURA batteria - S.R.1. Premere e disimpegnare i ritegni (1a), quindi rimuovere il coperchio(1b) della scatola di alimentazione su batteria. 2071303
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Operando dal vano baule, svitare il pomello della copertura batteria.2. Rimuovere la copertura batteria.2010650
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213300205-5560B11QUADRO DI BORDO ANALOGICO- S.R. o Sost. . 1. Al banco, rimuovere le lampadine dal quadro di bordo con unaidonea pinza.2010702
5560B11
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). Abbassare ed arretrare il volante.1. Svitare le viti (1a) e rimuovere la semiscatola superiore rivestimentodel piantone guida (1b).2010703
5560B12
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). Aprire lo sportello del vano portafusibili.1. Con l'attrezzo (1a) ed aiutandosi spingendo dal vano portafusibili,scalzare la mostrina (1b) completa di interruttori.2. Scollegare le connessioni elettriche (2a), (2b) e (2c) e rimuoverela mostrina completa di interruttori2010706
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Disimpegnare la molla di ritegno (1a) e rimuovere il coperchiodi protezione (1b).2. Scollegare la connessione elettrica dalla lampada.3. Disimpegnare la molla di ritegno (3a) e rimuovere la lampada(3b) dal gruppo ottico.767Se la lampada e efficiente, evitaredi toccare il bulbo della lampada con le mani. Se cio avviene pulireil bulbo con alcool.2010662
5540B26
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Ruotare il portalampada (1a) in senso antiorario fino a disimpegnarlodal gruppo ottico (1b).2. Scollegare la connessione elettrica (2a) ed estrarre il portalampada.3. Separare la lampada dal relativo portalampada (innesto a pressione).767Se la lampada e efficiente, evitaredi toccare il bulbo della lampada con le mani. Se cio avviene pulireil bulbo con alcool.2010663
5540B38
Predisporre la vetturacompleta di ruota di scorta, utensili, liquidi di rifornimento,riserva combustibile.Controllare che la pressione dei pneumaticisia corretta.Portare l'interruttore di comando assettoproiettori in posizione "0".Posizionare la vettura su un pavimentopiano, orientata perpendicolarmente ad uno schermo a superficie opaca,distante 10 metri, su cui sono tracciate le seguenti linee.1. V - V: verticale corrispondente alla traccia del piano di simmetriadell'autovettura.2. C - C: tracce dei piani verticali passanti per i centri di riferimentodei gruppi ottici.3. HC - HC: orizzontale corrispondente all'altezza da terra deicentri di riferimento dei gruppi ottici.4. AC - AC: orizzontale al di sotto della linea HC - HC di 11 cm.5. Linee inclinate di 15° come illustrato in figura.2010664
5540B40
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte elevatore. Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 3300485-7040D12COPERTURA LATERALE ANTERIORE vano motore (una), sxo dx - S.R. . 1. Scollegare la connessione elettrica dalla centralina controlloproiettore a scarica di gas.2. Scollegare la connessione elettrica dal motorino correttore assettoproiettore.2010666
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti di fissaggio centralina.2071307
5540B44
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 3300485-7040D12COPERTURA LATERALE ANTERIORE vano motore (una), sxo dx - S.R. . 1. Scollegare la connessione elettrica dalla centralina comandoproiettore a scarica di gas.2010672
5540B46
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 3300485-7040D12COPERTURA LATERALE ANTERIORE vano motore (una), sxo dx - S.R. . 1. Scollegare la connessione elettrica dalla centralina comandoproiettore a scarica di gas.2010675
5540B48
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 3300485-7040D12COPERTURA LATERALE ANTERIORE vano motore (una), sxo dx - S.R. . 1. Scollegare la connessione elettrica dalla centralina comandoproiettore a scarica di gas.2010678
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Scollegare la connessione elettrica dalla lampadina dell'indicatoredi direzione anteriore2. Ruotare in senso antiorario il portalampade ed estrarlo.3. Rimuovere la lampadina dell'indicatore di direzione anterioredal portalampade (innesto a baionetta).2010694
5550C22
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 767Proteggere la lamiera circostanteal ripetitore laterale con nastro di carta per evitare di danneggiarela vernice.1. Scalzare il ripetitore laterale (1a) con l'attrezzo (1b).2. Scollegare la connessione elettrica dal ripetitore laterale erimuoverlo.3. Ruotare in senso antiorario ed estrarre il portalampada (3a),quindi rimuovere da quest'ultimo la lampadina (3b) montata a pressione.2010695
5550C40
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Svitare le viti (1a) e rimuovere i rivestimenti destro e sinistro(1b).2010696
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria.1. Svitare la vite (1b) e aprire il coperchio accesso fusibili (1b).2. Rimuovere dalla sua sede l'interruttore comando luci esternecompleto (2a) con l'attrezzo (2b).767Esercitare una pressione dell'internosull'interruttore comando luci esterne per facilitarne la rimozione.3. Scollegare le connessioni elettriche (3a), (3b) e (3c) e rimuoverel'interruttore comando luci esterne (3d).2010651
5540A56
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Aprire il coperchio di protezione (1a) dopo aver svitato il pomellodi fissaggio (1b).2010652
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Aprire il rivestimento di accesso (1a) dopo aver svitato il pomellodi fissaggio (1b).2. Scollegare la connessione elettrica dal fanale posteriore interno.3. Svitare i dadi (3a) e rimuovere il fanale posteriore interno(3b).2010654
5540A74
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Aprire il rivestimento di accesso dopo aver svitato il pomellodi fissaggio.2. Disimpegnare le alette di ritegno (2a) ed estrarre dalla suasede il portalampade (2b).3. Sostituire la lampadina delle luci retronebbia (3a) o la lampadinadelle luci retromarcia (3b) o la lampadina delle luci di posizione(3c).2010655
5540A80
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Aprire il coperchio di protezione (1a) dopo aver svitato il pomellodi fissaggio (1b).2010656
5540A94
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Con l'attrezzo (1a) scalzare il fanale targa completo (1b).2. Scollegare la connessione elettrica e rimuovere il fanale targa.2010658
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Con chiave di avviamento in posizione stop,scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Disimpegnare la cuffia leva marce dalla sede sul mobiletto.2. Aprire il bottone della cuffia leva freno a mano dalla sede sulmobiletto e disimpegnarlo dalla leva.3. Svitare le viti di fissaggio del mobiletto.4. Scollegare la connessione elettrica dell'accendisigari e dell'illuminazioneposacenere.5. Rimuovere rivestimento sfilandolo dalla leva freno a mano.2010988
7040L40
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare la vite di fissaggio posta nell'angolo superiore delbatticalcagno.2. Utilizzando l'attrezzo (2a) scalzare il batticalcagno (2b) dairitegni sottostanti.2010989
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti (1a) di fissaggio poggiapiede (1b) lato guidae rimuoverlo.2010991
