AUTOMOTIVE ELECTRICIANS
WIRING-DIAGRAMS

Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20v da 03/99 a 03/01 – ABS – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

    HomeWiring Diagrams alfaAlfa Romeo 166Alfa Romeo 166 ItalianoAlfa Romeo 166 2.4 JTD 20v da 03/99 a 03/01 Tutti SCHEMI ELETTRICI (Italiano)
Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20v da 03/99 a 03/01 – ABS – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE
Schema elettrico
ABS - Schema elettrico Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20v da 03/99 a 03/01Unlock Lifetime Access for This Car.

Componenti
Codice componenteDenominazioneRiferimento al complessivo
A5Morsettiera di derivazione-
B1Centralina derivazione-
B1Centralina derivazione5505A
B1Centralina derivazione5505A
B2Centralina derivazione-
B2Centralina derivazione5505A
B2Centralina plancia (CPL)-
B7Fusibile -MAXI FUSE) per ABS-
B31Fusibile ABS-
B99Centralina fusibili batteria (CBA)5530B
C10Massa anteriore sinistra-
C12Massa anteriore ABS-
C21Massa plancia lato passeggero-
C21Massa plancia su staffa Air Bag-
D1Giunzione anteriore-plancia-
D1Giunzione plancia-i.e.-
D5Giunto ABS piu ANTISPIN-
D5Giunto ABS piu antispin-
D6Giunto posteriore - anteriore-
D19Giunzione plancia / batteria-
E50Quadro strumenti-
E50Quadro strumenti5560B
H1Commutatore di accensione5520A
I30Interruttore pedale freno5550D
K70Sensore ruota anteriore sx. per ABS3340A
K70Sensore ruota anteriore sx. per ABS3340A
K71Sensore ruota anteriore dx. per ABS3340A
K71Sensore ruota anteriore dx. per ABS3340A
K75Sensore ruota posteriore sx. perABS3340A
K76Sensore ruota posteriore dx. perABS3340A
M10Centralina controllo motore-
M50Centralina ABS3340A
R10Giunto di diagnosi multiplo-
Localizzazione componenti
ABS - Localizzazione componenti Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20v da 03/99 a 03/01Unlock Lifetime Access for This Car.

Componenti
Codice componenteDenominazioneRiferimento al complessivo
A5Morsettiera di derivazione-
B1Centralina derivazione-
B1Centralina derivazione5505A
B1Centralina derivazione5505A
B2Centralina derivazione-
B2Centralina derivazione5505A
B2Centralina plancia (CPL)-
B7Fusibile -MAXI FUSE) per ABS-
B31Fusibile ABS-
B99Centralina fusibili batteria (CBA)5530B
C10Massa anteriore sinistra-
C12Massa anteriore ABS-
C21Massa plancia lato passeggero-
C21Massa plancia su staffa Air Bag-
D1Giunzione anteriore-plancia-
D1Giunzione plancia-i.e.-
D5Giunto ABS piu ANTISPIN-
D5Giunto ABS piu antispin-
D6Giunto posteriore - anteriore-
D19Giunzione plancia / batteria-
E50Quadro strumenti-
E50Quadro strumenti5560B
H1Commutatore di accensione5520A
I30Interruttore pedale freno5550D
K70Sensore ruota anteriore sx. per ABS3340A
K70Sensore ruota anteriore sx. per ABS3340A
K71Sensore ruota anteriore dx. per ABS3340A
K71Sensore ruota anteriore dx. per ABS3340A
K75Sensore ruota posteriore sx. perABS3340A
K76Sensore ruota posteriore dx. perABS3340A
M10Centralina controllo motore-
M50Centralina ABS3340A
R10Giunto di diagnosi multiplo-
DescrizioneIl sistema elettronico di anti-bloccaggio delle ruote (ABS BOSCH5.3) regola la pressione di frenata trasmessa alle ruote impedendonela perdita di aderenza in qualsiasi condizione di pneumatici e difondo stradale. Il sistema e stato progettato in modo daintegrare e non sostituire il normale impianto di frenatura meccanica,garantendo in tal modo una efficace sicurezza in caso di anomalie:l'intervento viene infatti effettuato sullo stesso fluido dei frenidel tradizionale circuito meccanico.Quattro sensori, posizionati sulle quattroruote, segnalano in ogni istante alla centralina elettronica dicontrollo la velocita di ciascuna ruota, registrando cosi situazionidi bloccaggio delle stesse, di slittamento e perdita di aderenza. In tali situazioni la centralina comandaopportunamente delle elettrovalvole che modulano la pressione nelcircuito idraulico, eliminando il bloccaggio e riportando la vetturaal limite di aderenza, il che permette di ottenere il minor spaziodi frenata possibile, senza inoltre perdere il controllo sullo sterzo.Le elettrovalvole di regolazione sono due(una di carico ed una di scarico della pressione) per ciascuna ruota.I sensori sono di tipo "attivo",cioe sono costituiti da un captatore ad effetto Hall, che si affacciasu un codificatore magnetico integrato nel cuscinetto del mozzo:in tali condizioni il segnale e meno influenzato dei disturbi elettromagnetici e dalla temperatura.Inoltre la centralina gestisce la ripartizionedel carico di frenata nell'asse posteriore, sostituendo il ripartitoredi frenata meccanico utilizzato in precedenza (funzione "EBD":Electronic Brake Distribution").La centralina e dotata di autodiagnosi:quando rileva un errore nella funzione "ABS", fa accenderela spia relativa e contemporaneamente disattiva il sistema: pertantoin tali condizioni la vettura frena con il solo sistema tradizionale.Quando la centralina rileva anche un erroredella funzione "EBD", fa accendere contemporaneamenteoltre alla spia "avaria ABS", anche la spia "insufficiente livelloliquido freni" e " freno a mano inserito" .In tali condizioni viene anche disattivatoil controllo della ripartizione di frenata posteriore, e la vetturadeve procedere con molta cautela. Per maggior dettagli 3293794vedere DESCRIZIONI E FUNZIONAMENTO:3340IMPIANTO ANTIBLOCCAGGIORUOTE (A.B.S.)Le linee di alimentazione della centralinae dei vari componenti del sistema (sensori e attuatori) sono protette da un apposito maxifuse e da un fusibile volante postonel vano motore.
Descrizione funzionale La centralina elettronica ABS M50 e alimentata (ai pin17 e 18) direttamente dalla batteria dalla linea protetta dal maxifuseABS B7 . La alimentazione sotto chiave (INT/A) giungeal pin 15 dalla linea protetta dal fusibile volante B31 . La centralina e collegata a massa ai pin19 e 16. I quattro sensori K70, K71, K75, K76 invianoi segnali velocita delle ruote ai pin 6-7, 4-5, 8-9 e 1-2 di M50 rispettivamente. L'interruttore del pedale del freno I30 invia un segnale di consenso al pin 14 della centralina M50 :e infatti escluso ogni intervento del sistema ABS, se non vienepremuto il pedale del freno. Dal pin 22 di M50 esce il segnaletachimetrico (media del valore della velocita delle quattro ruote)inviato al quadro strumenti E50 - pin 2 del connettore B. ( 3295001VedereE4010STRUMENTO DI BORDO ). L'ABS include un sistema di autodiagnosi:quando la centralina rileva problemi la relativi alla funzione ABS, invia un segnale dal pin 20 allo strumento E50 - pin 8del connettore C - che fa accendere la spia "avaria ABS". Tale spia e del tipo cosiddetto "intelligente":grazie all'apposito circuito di pilotaggio interno la spia si accende anche nel caso di mancanza di collegamento o c.c. verso massa dalcircuito che collega spia e centralina. Se i problemi riguardano la funzione "EBD", la centralina invia anche un segnale dal pin 21 sempre allo strumento E50 - pin 19 del connettore C - alla spia "insufficientelivello liquido freni" e " freno a mano " Entrambi i segnali inviati allo strumentosono di massa, e fanno accendere le spie, in quanto lo strumento E50 vienealimentato sotto chiave (INT/A) dalla linea protetta dal fusibile F1 dellacentralina di derivazione B1 La lettura dei dati della autodiagnosi puo essere realizzata collegandosi al connettore R10 : adesso arrivano i segnali dal pin 11 dalla centralina M50 attraversola apposita linea diagnostica.

Morsettiera di derivazione



A5



A5



A5



A5



A5



A5



A5A



A5A



A5B



A5B



A5C



A5D



A5



A5



A5



A5



A5



A5



A5



A5



A5A



A5A



A5B



A5B



A5C



A5D



A5



A5



Centralina derivazione



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1B



B1B



B1B



B1B



B1B



B1B



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1D



B1D



B1D



B1G



B1E



B1E



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B1E



B1E



B1E



B1E



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B1F



B1F



B1F



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B1F



B1F



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B1F



B1H



B1H



B1H



B1H



B1H



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1X



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1A



B1B



B1B



B1B



B1B



B1B



B1B



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1D



B1D



B1D



B1G



B1E



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B1E



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B1E



B1E



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B1F



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B1F



B1F



B1H



B1H



B1H



B1H



B1H



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1X



COMPONENTI MULTIFUNZIONI



5505A10


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213300112-5505A18CENTRALINA MULTISERVIZIintegrati - S.R. . 1. Svitare la vite (1a) ed arretrare la centralina di derivazionequanto basta a scollegare le connessioni elettriche (1b).767Per una precisa identificazionedelle connessioni elettriche vedere Sezione Schemi Elettrici.2. Rimuovere la centralina di derivazione.2010592

5505A13


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 3300485-7040D12COPERTURA LATERALE ANTERIORE vano motore (una), sxo dx - S.R. (sinistra). 3300486-7040D14COPERTURA LATERALE POSTERIORE vano motore (una),sx o dx - S.R. (sinistra).

5505A18


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Svitare la vite (1a) e aprire il coperchio accesso fusibili (1b).2. Svitare la vite (2a) e rimuovere la centralina multiservizi integrati(2b) dopo aver scollegato le connessioni elettriche (2c), (2d),(2e), (2f) e (2g).2010595

5505A29


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Disimpegnare i ritegni (1a) e rimuovere il coperchio (1b) dellacentralina di derivazione supplementare.2071293

Centralina derivazione



B2



B2A



B2B



B2C



B2E



B2F



B2G



B2G



B2H



B2I



B2I



B2I



B2I



B2I



B2I



B2



B2A



B2B



B2C



B2E



B2F



B2G



B2G



B2H



B2I



B2I



B2I



B2I



B2I



B2I



Fusibile -MAXI FUSE) per ABS



B7



B7



B7



B7



B7



B7



Fusibile ABS



B31



B31



B31



B31



Centralina fusibili batteria (CBA)



B99A



B99C



B99D



B99E



B99G



B99A



B99C



B99D



B99E



B99G



BATTERIA E CAVI



5530B10


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213300152-5530B54COPERTURA batteria -S.R. . Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP".1. Scollegare i morsetti negativo e positivo dalla batteria.2. Svitare la vite (2a) di fissaggio della staffa (2b) di ritegnobatteria.3. Rimuovere la batteria.2010647

5530B40


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213300152-5530B54COPERTURA batteria - S.R.1. Premere e disimpegnare i ritegni (1a), quindi rimuovere il coperchio(1b) della scatola di alimentazione su batteria. 2071303

5530B52


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213300152-5530B54COPERTURA batteria -S.R. . 3300149-5530B10BATTERIA - S.R. . 1. Rimuovere la vaschetta di raccolta del liquido batteria.2010648

5530B54


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Operando dal vano baule, svitare il pomello della copertura batteria.2. Rimuovere la copertura batteria.2010650

Massa anteriore sinistra



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10B



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10B



Massa anteriore ABS



C12



C12



C12



C12A



C12A



C12A



C12A



C12



C12



C12



C12



C12



C12A



C12A



C12A



C12A



C12



C12



Massa plancia lato passeggero



C21



C21



C21



C21



C21



C21



C21



C21



Giunzione anteriore-plancia



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1B



D1B



D1B



D1B



D1B



D1B



D1B



D1B



D1B



D1C



D1C



D1C



D1C



D1C



D1C



D1C



D1C



D1C



D1C



D1C



D1C



D1C



D1C



D1D



D1D



D1D



D1D



D1D



D1D



D1D



D1D



D1D



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1A



D1B



D1B



D1B



D1B



D1B



D1B



D1B



D1B



D1B



D1C



D1C



D1C



D1C



D1C



D1C



D1C



D1C



D1C



D1C



D1C



D1C



D1C



D1C



D1D



D1D



D1D



D1D



D1D



D1D



D1D



D1D



D1D



Giunto ABS piu ANTISPIN



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



Giunto posteriore - anteriore



D6C



D6C



D6C



D6C



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6B



D6B



D6C



D6C



D6C



D6C



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6



D6B



D6B



Giunzione plancia / batteria



D19



D19



D19



D19



Quadro strumenti



E50A



E50A



E50A



E50A



E50A



E50A



E50A



E50A



E50A



E50A



E50A



E50A



E50B



E50B



E50B



E50B



E50B



E50B



E50C



E50C



E50C



E50C



E50C



E50C



E50C



E50C



E50C



E50C



E50D



E50D



E50A



E50A



E50A



E50A



E50A



E50A



E50A



E50A



E50A



E50A



E50A



E50A



E50B



E50B



E50B



E50B



E50B



E50B



E50C



E50C



E50C



E50C



E50C



E50C



E50C



E50C



E50C



E50C



E50D



E50D



QUADRO DI BORDO ANALOGICO



5560B06


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213300205-5560B11QUADRO DI BORDO ANALOGICO- S.R. o Sost. . 1. Al banco, rimuovere le lampadine dal quadro di bordo con unaidonea pinza.2010702

5560B11


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). Abbassare ed arretrare il volante.1. Svitare le viti (1a) e rimuovere la semiscatola superiore rivestimentodel piantone guida (1b).2010703

5560B12


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). Aprire lo sportello del vano portafusibili.1. Con l'attrezzo (1a) ed aiutandosi spingendo dal vano portafusibili,scalzare la mostrina (1b) completa di interruttori.2. Scollegare le connessioni elettriche (2a), (2b) e (2c) e rimuoverela mostrina completa di interruttori2010706

Commutatore di accensione



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1B



H1B



H1B



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1B



H1B



H1B



COMMUTATORE DI AVVIAMENTO



5520A12


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 3300220-5580C18MODULO per AIR BAG - S.R. . 7693300463-7040A26RIVESTIMENTO del piantone guida - S.R. . 3299912-4110A11VOLANTE - S.R. per Sost. o verifiche per versionicon AIR BAG . 3300190-5550A12DEVIOGUIDA completo - S.R. per versioni con AIR BAG . 1. Disimpegnare l'antenna per dispositivo chiave elettronica dalcommutatore di avviamento.2. Disimpegnare il cablaggio elettrico dalla fascetta di fissaggioe scollegare la connessione elettrica del commutatore di avviamento.2010621

5520A14


768

Interruttore pedale freno



I30



I30



I30



I30



I30



I30



I30



I30



I30



I30



LUCI ARRESTO VEICOLO E RETROMARCIA



5550D16


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Rimuovere i tappi di finizione (1a) e svitare le viti (1b) difissaggio del fanale terzo stop alla cappelliera.2. Scollegare la connessione elettrica (2a) e rimuovere il fanaleterzo stop (2b).2010698

5550D17


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 3300199-5550D16FANALE TERZO STOP - S.R. . 1. Svitare le viti (1a) e rimuovere il portalampade (1b).2010699

5550D18


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave diaccensione sia in posizione "STOP", quindi scollegareil morsetto (-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 3300512-7040L20RIVESTIMENTO su TUNNEL - S.R.1. Svitare il dado (1a) e scollegare il cavo di massa (1b).2. Scollegare la connessione elettrica dall'interruttore dell'indicatoreottico freno a mano inserito.3. Svitare il dado (3a) e rimuovere l'interruttore dell'indicatoreottico freno a mano inserito (3b).2010701

Sensore ruota anteriore sx. per ABS



K70



K70



K70



K70



K70



K70



K70



K70



K70



K70



DISPOSITIVI DI CONTROLLO/REGOLAZIONE IMPIANTO (A.B.S.)



3340A12


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte elevatore. Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 3300485-7040D12COPERTURA LATERALE ANTERIORE vano motore (una), sxo dx - S.R. (sinistra). 3300486-7040D14COPERTURA LATERALE POSTERIORE vano motore (una),sx o dx - S.R. (sinistra). Rimuovere il tappo con integrato l'interruttorelivello liquido freni ed aspirare il liquido freni-frizione dal relativoserbatoio con una idonea siringa.1. Scollegare il pettine dalla centralina idraulica ed elettronicadell'impianto A.B.S.2. Disimpegnare le tubazioni dell'impianto A.B.S. dalla relativafascetta.3. Scollegare le tubazioni dalla centralina idraulica ed elettronicadell'impianto A.B.S. e spostarle.2009904

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<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte elevatore. Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 3300485-7040D12COPERTURA LATERALE ANTERIORE vano motore (una), sxo dx - S.R. (sinistra). 3300486-7040D14COPERTURA LATERALE POSTERIORE vano motore (una),sx o dx - S.R. (sinistra). 3299879-3340A12CENTRALINA idraulica ed elettronica dell'impiantoA.B.S. - S.R. . Rimuovere la protezione.1. Scollegare la giunzione anteriore motore e disimpegnarla dallafascetta.2. Disimpegnare la connessione elettrica dal relativo cappuccioe spostare il cablaggio elettrico.2009908

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<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte elevatore. Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 3300485-7040D12COPERTURA LATERALE ANTERIORE vano motore (una), sxo dx - S.R. (sinistra). 3300486-7040D14COPERTURA LATERALE POSTERIORE vano motore (una),sx o dx - S.R. (sinistra). 3299474-1088B12SUPPORTO SERBATOIO ALIMENTAZIONE raffreddamneto motore- S.R. . 1. Disimpegnare il cablaggio del sensore numero di giri della ruotaanteriore sinistra dalla relativa fascetta.2. Scollegare la connessione elettrica del sensore numero di giridella ruota anteriore sinistra.3. Disimpegnare dalla scocca il gommino di passaggio cablaggio delsensore di giri della ruota anteriore sinistra.2009917

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<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte elevatore. Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 3300485-7040D12COPERTURA LATERALE ANTERIORE vano motore (una), sxo dx - S.R. (destra). 3300486-7040D14COPERTURA LATERALE POSTERIORE vano motore (una),sx o dx - S.R. (destra). 1. Disimpegnare il cablaggio del sensore numero di giri della ruotaanteriore destra dal relativo fissaggio.2. Scollegare la connessione elettrica del sensore numero di giridella ruota anteriore destra.3. Disimpegnare dalla scocca il gommino di passaggio cablaggio delsensore di giri della ruota anteriore destra.2009919

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<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte elevatore.3300152-5530B54COPERTURA batteria - S.R. . 3300149-5530B10BATTERIA - S.R. . 3300151-5530B52SUPPORTO/CESTELLO batteria - S.R. . 1. Scollegare la connessione elettrica (1a) del sensore numero digiri della ruota posteriore destra e disimpegnare il cablaggio dallafascetta (1b).2. Disimpegnare dalla scocca il gommino di passaggio cablaggio delsensore numero di giri della ruota posteriore sinistra.2009921

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<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte elevatore. Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria (fare riferimento a op. 33001495530B10BATTERIA - S.R. ). 3300482-7040B22MODANATURA del vano bagagli/piano di carico - S.R. . 3300481-7040B20RIVESTIMENTO DORSALE del vano bagagli/piano di carico- S.R. . 3300416-7025B41RIPARO serratura coperchio vano baule - S.R. . 3300477-7040B10RIVESTIMENTO PIANO DI CARICO (piano bagagli) - S.R. . 3300479-7040B13RIVESTIMENTO LATERALE destro del vano bagagli/pianodi carico - S.R. . 1. Svitare il dado (1a) e la vite (1b), quindi spostare la centralinaantifurto (1c).2. Scollegare la connessione elettrica del sensore numero di giridella ruota posteriore destra.3. Disimpegnare dalla scocca il gommino di passaggio cablaggio delsensore numero di giri della ruota posteriore destra.2009923

Sensore ruota anteriore dx. per ABS



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Sensore ruota posteriore sx. per ABS



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Sensore ruota posteriore dx. per ABS



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Centralina controllo motore



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Centralina ABS



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Giunto di diagnosi multiplo



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