BeschreibungIm Fahrzeug sind drei Aschenbecher vorhanden: einer ist in der Mitte des Armaturenbretts und zwei in den Hinterturen angebracht.Bei eingeschalteter Zundung (Zundschlusselstellung MAR) schaltet sich die Beleuchtung des vorderen Aschenbechers ein.Das Fahrzeug besitzt zwei Stromanschlusse. Der vordere Stromanschlu? befindet sich an der Tunnelbruckenkonsole und der zweite Anschlu? zwischen den Beluftungsdusen.Bei den Stromanschlussen handelt es sich um Standardanschlusse, die bei eingeschalteter Zundung (Zundschlusselstellung auf MAR) beleuchtet werden.Der Stromanschlu? enthalt daruber hinaus den Widerstand des Zigarettenanzunders und kann - wie der hintere Stromanschlu8 -auch fur auch fur den Anschlu? anderer Instrumente oder Gerate verwendet werden (Bedingung: Funktion bei 12 V). Zur Verwendung des Zigarettenanzunders braucht nur der entsprechende Knopf geduckt zu werden: nach wenigen Sekunden springt dieser heraus und kann benutzt werden.Alle Stromanschlusse besitzen einen Thermoschutz: Wird ein Gerat mit starker Stromaufnahme angeschlossen, unterbricht der Thermoschutz ggf. die Spannungsversorgung.Die Stromkreise der Stromanschlusse sind durch entsprechende Sicherungen im Hauptschaltkasten abgesichert.
Funktionsbeschreibung Die Kombination Stromanschlu?/Zigarettenanzunder P50 wird (an Pin 2) bei eingeschalteter Zundung (15/54) mit Spannung versorgt und ist uber die Sicherung F7 in Hauptschaltkasten B1 abgesichert. Pin 3 des Stromanschlusses P50 ist uber C15 mit der Masse verbunden. Der Ring am Stromanschlu? wird (uber Pin 1) bei eingeschalteter Zundung (INT/A) beleuchtet und ist uber die Sicherung F5 in Hauptschaltkasten B1 abgesichert. Die gleiche Einspeisung, ebenfalls uber Pin 1, dient auch zur Beleuchtung des Zusatzstromanschlusses P51, . Der Widerstand des Zusatzstromanschlusses P51 wird uber in 87 des Relais J61 mit Spannung versorgt. Das Relais wird uber Pin 30 direkt von der Batterie und uber den Stromkreis der Maxifuse-Sicherung (CENTR) B5 sowie Sicherung F19 in Hauptschaltkasten B1 mit Spannung versorgt. Die Relaisspule erhalt Strom uber das Zundschlo? (15/54) sowie Pin 86 und ist mit Sicherung F7 abgesichert. Pin 3 des Steckers P51 liegt an Masse C30 .
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344239-5505A18Steuergerat fur integrierterMultidienste a.u.e. . 1. Die Schraube (1a) losen und den Verteiler etwas zuruckschieben,um die elektrischen Verbindungen (1b) zu losen.767Zur genauen Kennzeichnungder elektrischen Verbindungen siehe die Schaltplane.2. Den Verteiler abnehmen.2010592
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Prufen, dass der Zundschlusselauf 'STOP' steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen(siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Die Schraube (1a) losen und den Verteilerdeckel (1b) offnen.2. Die Mutter (2a) losen und die Elektronik (2b) fur die integriertenBedienungen abnehmen, nachdem die E-Verbindungen (2c, 2d, 2e, 2fund 2g) gelost worden sind.2010595
5505A29
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Halterungen (1a) offnen und den Deckel (1b) des Zusatzverteilersabnehmen2071293
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344279-5530B54Batterieabdeckung a.u.e. . Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht.1. Minus- und Pluskabel von der Batterie abklemmen.2. Die Befestigungsschrauben (2a) der Batterie (2b) losen.3. Batterie entfernen.2010647
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344279-5530B54Batterieabdeckung a.u.e.1. Halterungen (1a) drucken und offnen. Dann den Deckel (1b) desSicherungskastens an der Batterie abnehmen 2071303
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Im Kofferraum den Kugelgriff vom Batteriedeckel losen.2. Den Batteriedeckel abnehmen.2010650
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Zierblenden und Befestigungsabdeckung entfernen.2. Befestigungsschrauben des Handgriffs herausschrauben.3. Handgriff entfernen.2011117
7065C34
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Befestigungsmutter der Sollenblende herausschrauben.2. Sonnenblende (2a) von der Halterung (2b) trennen und entfernen.3. Halteabdeckung losen und anheben.4. Befestigungsschraube der Halterung herausschrauben.5. Halterung entfernen.2011118
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Haltefeder (1a) losen und Aschenbecher (1b) entfernen.2011120
7065C59
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Stecker (1a) abziehen, Spiegelhalterung (1b) anheben und nachoben vom Halteblock (1c) abziehen, der an der Scheibe befestigtist.2011121
7065C68
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Spiegelhalterung (1a) anheben und nach oben vom Halteblock (1b)abziehen, der an der Scheibe befestigt ist.2011122
7065C69
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Der hier beschriebene Arbeitsgangerlautert das Anbringen der Platte, die nach der korrekten Montage nichtmehr von der Scheibe gelost werden kann.769
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