BeschreibungDie Vordersitze konnen auf Wunsch mit einer speziellen Heizanlage (sie besteht aus zwei Heizelementen in der Sitzflache und in der Ruckenlehne) ausgestattet werden: Sie erlaubt die Beheizung der Sitze und stellt eine Losung fur das Problem der Kalte im Fahrzeuginnenraum bei kaltem Klima dar, z.B. wenn das Fahrzeug in der kalten Jahreszeit langere Zeit im Freien steht.Die Beheizungsvorrichtung auf jedem Sitz besteht aus zwei Widerstanden, die durch einen Schalter auf der Seite des Sitzes, aktiviert werden.Ist eine bestimmte Temperatur erreicht schaltet die Heizung automatisch ab, dank eines Thermokontakts im Innern der Vorrichtung selbst. Eine LED zeigt das erfolgte Einschalten der Heizung an.Der Stromkreis der Sitzheizung ist uber eine eigene Sicherung abgesichert und wird von einem Relais angesteuert. Beide befinden sich im Relais- und Sicherungskasten rechtes hinten im Kofferraum, das Relais im Hauptschaltkasten.Die Sitzbeheizung kann nur mit dem Zundschalter auf MAR geoffnet werden.
Funktionsbeschreibung Das Relais der Sitzheizung J62 kontrolliert den betreffenden Schaltkreis. Die Spule des Relais J62 wird "uber den Zundschalter" (INT/A) des Relais R1 erregt und die Sicherung F9 abgesichert: Relais und Sicherung liegen im Verteiler B1 . Die Stromversorgung am Relaiskontakt wird direkt von der Batterie und uber die betreffende Sicherung B20 angelegt. Die Stromversorgung wird an die Schalter an den Sitzen uber Anschlu? D70 B (linker Sitz) und D71 B (rechter Sitz) angelegt: Bei Betatigen des Schalters am Sitz werden die parallel geschalteten Widerstande der Heizungen in den Sitzen rechts und links mit Strom versorgt, bis ein Thermokontakt in den Heizungen die Widerstande abschaltet, was bei Uberschreiten einer bestimmten Temperatur erfolgt. Eine LED, die uber den Zundschalter (INT/A) - Stromkreis abgesichert durch Sicherung F5 des Verteilers B1 - versorgt wird, beleuchtet den Schalter.
0Ausbau201Wiedereinbau213344239-5505A18Steuergerat fur integrierterMultidienste a.u.e. . 1. Die Schraube (1a) losen und den Verteiler etwas zuruckschieben,um die elektrischen Verbindungen (1b) zu losen.767Zur genauen Kennzeichnungder elektrischen Verbindungen siehe die Schaltplane.2. Den Verteiler abnehmen.2010592
0Ausbau201Wiedereinbau21 Prufen, dass der Zundschlusselauf 'STOP' steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen(siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Die Schraube (1a) losen und den Verteilerdeckel (1b) offnen.2. Die Mutter (2a) losen und die Elektronik (2b) fur die integriertenBedienungen abnehmen, nachdem die E-Verbindungen (2c, 2d, 2e, 2fund 2g) gelost worden sind.2010595
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0Ausbau201Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Halterungen (1a) offnen und den Deckel (1b) des Zusatzverteilersabnehmen2071293
0Ausbau201Wiedereinbau213344279-5530B54Batterieabdeckung a.u.e. . Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht.1. Minus- und Pluskabel von der Batterie abklemmen.2. Die Befestigungsschrauben (2a) der Batterie (2b) losen.3. Batterie entfernen.2010647
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0Ausbau201Wiedereinbau213344279-5530B54Batterieabdeckung a.u.e.1. Halterungen (1a) drucken und offnen. Dann den Deckel (1b) desSicherungskastens an der Batterie abnehmen 2071303
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