BeschreibungEin automatisches System steuert die Klimatisierung des Fahrzeuginnenraums, d.h. Temperatur und Beluftung, durch Luftumwalzung und Verteilung der Luftzufuhr.Das System wird durch eine eigene Steuerung kontrolliert:Temperatur an den Luftaustrittsoffnungen,Geschwindigkeit des Lufters,Luftverteilung;Einschalten des Kompressors (Luftkuhlkreis),Einschalten der Luftumwalzung.Die Steuerung bestimmt die o.g. Parameter so, dass die Temperatur im Innenraum an die gewunschte Temperatur angepasst wird.Die Steuerung erhalt Informationen uber Innen- und Au?entemperatur von entsprechenden Fuhlern. Anhand der Berechnungen bestimmt sie uber den Luftermotor die Geschwindigkeit der Luftzufuhr in den Innenraum und uber das Mischluftstellglied die Lufttemperatur. Uber ein entsprechendes Stellglied sorgt sie auch fur die Luftumwalzung. Wenn es die Bedingungen verlangen, schaltet die Steuerung auch den Kreis zur Kuhlung und Entfeuchtung der Luft ein, indem sie den Kompresor der Klimaanlage betatigt. ( 3339341SieheE6021KOMPRESSOR EINSCHALTEN ). Das Klimatisierungssystem enthalt au?er den vorher aufgefuhrten Klimatisierungssteuerungen auch den Sonnenbestrahlungsfuhler, der in der Mitte auf der Unterseite der Windschutzscheibe angebracht ist; dieser Fuhler erlaubt es, die Erhohung der Temperatur im Fahrzeuginnenraum aufgrund der Warme durch Sonnenbestrahlung vorherzusehen, und infolgedessen werden die geeigneten Ma?nahmen zur Verbesserung des Klimakomforts im Fahrzeug ergriffen. Fur weitere Einzelheiten siehe 3337949siehe BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE:5040GEHAUSE UND BAUTEILE DER KLIMAANLAGE . Die Stromkreise der Steuerung sind durch Sicherungen im Verteiler abgesichert.Die Stromversorgung des Elektrolufters ist durch eine entsprechende Maxisicherung abgesichert.Das System arbeitet nur, wenn der Zundschalter auf MAR steht.
Funktionsbeschreibung Die Steuerung der Klimaanlage M70 wird uber Pin 11 des Steckers B "uber den Zundschalter" (INT/A) und die Sicherung F9 des Verteilers B1 versorgt.; Die Stromversorgung wird direkt von der Batterie an Pin 10 des Steckers C uber die Sicherung F17 es Hauptschaltkastens B1 und den Stromkreis der Maxisicherung CENTR von B5 angelegt. Pin 8 des Steckers C con M70 liegt an Masse. Er liegt am linken Au?enspiegel P60 : Der Fuhler ist an die Pins 1 und 7 des Steckers A von M70 angeschlossen. An die Steuerung M70 sind auch die Fuhler K87 (klimatisierte Luft unten), K88 (klimatisierte Luft oben) und K89 (Luft Fahrgastraum) angeschlossen, die entsprechend an den Pins 3-5, 11-12 und 8-13 des Steckers A von M70 liegen. Der Fuhler K89 besitzt einen Luftermotor, damit der erfa?te Temperaturwert nicht von der im Armaturenbrett stehenden und damit warmen Luft beeintrachtigt wird: Der Motor ist an die Steuerung uber die Pins 10 und 12 des Steckers B angeschlossen. Der Fuhler K90 , der die Sonneneinstrahlung feststellt, liegt an den Pins 6 und 15 des Steckers A von M70 . Die Klimaanlage besitzt drei Stellglieder fur die Luftumwalzung ( N82 ), die Luftmischung ( N81 ) und die Luftverteilung ( N80 ). Das Stellglied fur die Luftumwalzung N82 wird von der Steuerung M70 uber die Pins 3 und 4 des Steckers B betatigt. Das Stellglied fur die Luftmischung N81 wird vom Steuergerat M70 uber Pin 1 und 2, Stecker B, angesteuert. Das Stellglied erhalt die Stromversorgung fur die Kontrolle vom Potentiometer uber Pin 40 sowie die Bezugsmasse uber Pin 14, Stecker A, und sendet ein Feedback-Signal zu Pin 16 des Steckers A. Das Stellglied fur Umluft N80 wird vom Steuergerat M70 uber Pin 7 und 8 des Steckers B betatigt. Das Stellglied erhalt die Stromversorgung fur die Kontrolle vom Potentiometer uber Pin 18 sowie die Bezugsmasse uber Pin 2, Stecker A, und sendet ein Feedback-Signal zu Pin 17 des Steckers A. Ein interner elektronischer Regler schaltet den Elektrolufter N85 mit verschiedenen Geschwindigkeiten ein: Er erhalt das Betatigungssignal von der Steuerung M70 - von Pin 2 des Steckers C - und wandelt es in ein veranderliches Spannungssignal um, das den Lufter betatigt. Pin 1 des Steckers C liefert das Bezugsmassesignal, der Pin 6 des Steckers C von M70 das Tachometersignal. Die Elektroluftergruppe N45 wird uber den Zundschalter (INT/A) und das entsprechende Relais J35 und die Sicherung B65 mit Spannung versorgt. An Pin 4 des Steckers C von M70 liegt das Tachometersignal des Instruments E50 an. Der Befehl zum Einschalten der Heckscheibenheizung wird - an Pin 9 des Steckers B - vom Steuergerat M453338813SieheE3030ENTEISUNG DER HECKSCHEIBE UND DER AUSSENSPIEGEL ubertragen.) Pin 6 des Steckers B steuert das Einschalten des Kompressors ( 3339341SieheE6021KOMPRESSOR EINSCHALTEN ). Die Bedienelementegruppe der Klimaanlage H80 tauscht uber den entsprechenden seriellen Anschlu? Daten mit dem Steuergerat M70 aus: von Pin 13 des Steckers C von M70 an Pin 9 von H80 . Die Spannungsversorgung der Klimaanlagen-Bedienelemente H80 erfolgt direkt uber die Fahrzeugbatterie. (Maxisicherung CENTR von B5 ) an Pin 1 uber die Sicherung F18 des Hauptschaltkastens B1 . Die Stromversorgung erfolgt uber den Zundschalter (INT/A) und die Sicherung F5 des Hauptschaltkastens B1 an Pin 2. Pin 7 liegt an Masse. Die Bedienelementegruppe der Klimaanlage H80 wird dann uber einen geeigneten seriellen Anschlu? und Pin 8 an das ICS-Display E60 - Pin 15 des Steckers B - uber eine entsprechende serielle Verbindungsleistung angeschlossen. Die Steuerung M70 besitzt ein Eigendiagnosesystem, das durch Anschlu? an den Stecker R10 genutzt werden kann: Hier liegen uber Pin 13 des Steckers C von M70 die Signale der seriellen Verbindung zwischen dem Steuergerat M70 und der Schaltergruppe der Klimaanlage H80 an, von der der Anschlu? des ICS-Displays E60 abgeht. Die Schaltergruppe H80 erhalt auch die anderen Signale fur die Funktion "Trip computer" des ICS-Displays: Diese Signale werden dann mit dem Display E60 uber den o.g. seriellen Anschlu? ausgetauscht ( 3339159SieheE4090NAVIGATOR ).
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344239-5505A18Steuergerat fur integrierterMultidienste a.u.e. . 1. Die Schraube (1a) losen und den Verteiler etwas zuruckschieben,um die elektrischen Verbindungen (1b) zu losen.767Zur genauen Kennzeichnungder elektrischen Verbindungen siehe die Schaltplane.2. Den Verteiler abnehmen.2010592
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Prufen, dass der Zundschlusselauf 'STOP' steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen(siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Die Schraube (1a) losen und den Verteilerdeckel (1b) offnen.2. Die Mutter (2a) losen und die Elektronik (2b) fur die integriertenBedienungen abnehmen, nachdem die E-Verbindungen (2c, 2d, 2e, 2fund 2g) gelost worden sind.2010595
5505A29
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Halterungen (1a) offnen und den Deckel (1b) des Zusatzverteilersabnehmen2071293
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344279-5530B54Batterieabdeckung a.u.e. . Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht.1. Minus- und Pluskabel von der Batterie abklemmen.2. Die Befestigungsschrauben (2a) der Batterie (2b) losen.3. Batterie entfernen.2010647
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344279-5530B54Batterieabdeckung a.u.e.1. Halterungen (1a) drucken und offnen. Dann den Deckel (1b) desSicherungskastens an der Batterie abnehmen 2071303
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Im Kofferraum den Kugelgriff vom Batteriedeckel losen.2. Den Batteriedeckel abnehmen.2010650
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344332-5560B11Analoges Kombiinstrumenta.u.e., ggf. erneuern . 1. An der Werkbank die Lampen der Instrumentenbeleuchtung mit einerpassenden Zange abnehmen.2010702
5560B11
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). Lenkrad absenken und nach vorne schieben.1. Die Schrauben (1a) losen und die obere Lenksaulenverkleidung(1b) entfernen.2010703
5560B12
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). Den Verteilerdeckel offnen.1. Mit dem Werkzeug (1a) und durch Druck aus dem Verteilerfach dieSchalterblende (1b) ausdrucken.2. Die elektrischen Anschlusse (2a), (2b) und (2c) abziehen unddie Schalterblende abnehmen.2010706
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344368-5580M50Support vom Navigatora.u.e. . 1. An der Werkbank die Schrauben (1a) herausschrauben und CD-Wechsler(1b) entfernen.2010737
5580M50
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Flugelschrauben losen undseitliche Kofferraumverkleidung links entfernen. Der Zundschlussel mu? auf STOP stehen.Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). Elektrische Anschlusse vom Verstarkerder Lautsprecheranlage abklemmen.1. Muttern abschrauben und Halterung der Bordnavigatorbauteile soweit wie notig zur Seite schieben.Elektrischen Anschlu? des CD-Wechslersvom Navigatorsystem trennen.Elektrische Anschlusse des CD-Spielers/Wechslers abklemmen.2. Halterung komplett mit Bordnavigator entfernen.2010738
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 3344225-5050B341 bzw. 2 komplette(r) Wischerarm(e) a.u.e. . 3344697-7055A18BLENDE UNTER DER FRONTSCHEIBE - AuE.. . 1. Die elektrische Verbindung vom Steller der Frisch- und Umluftklappelosen.2. Die Schraube (2a) losen und die Schraube (2b) der Frisch- undUmluftklappe mit den Werkzeugen (2c und 2d) lockern.3. Die Betatigungshebel (3a) losen, den Steller der Frisch- undUmluftklappe (3b) drehen, die letzte Schraube losen und den Stellerabnehmen.2010575
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344345-5580C14Steuergerat fur Airbaga.u.e . 3344638-7040L20Mittelkonsole (Tunnelverkleidung) a.u.e. . - 7045A10 linker oder rechter Vordersitz a.u.e. . 1. Teppich wegklappen, Muttern abschrauben und Abdeckung vom Kardangelenkder Lenksaule entfernen. 2. Schutzabdeckung vom Kardangelenk entfernen.3. Die Befestigungsschraube der Lenksaule am Lenkritzel vom Lenkgehauselosen.4. Gelenk der Lenksaule zuruckstellen.2010556
5040C16
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Die Schrauben (1a) losen und den Motor der Luftverteilungsklappe(1b) mit Bugel abnehmen.2010562
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Die elektrische Verbindung vom E_ventilator der Klimaanlage von der Befestigung am Gehause losen.2. Die Schrauben (2a) losen und den E-Ventilator der Klimaanlage(2b) abnehmen.2010567
5040C50
768
5040C52
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21- 1088A20 Kuhlsystem spulen . 1. Die Schrauben (1a) losen und den Luftleitkasten (1b) abnehmen.2. Ein- und Ausgangsleitung der Innenheizung losen.3. Den Heizungswarmetauscher abnehmen.2010568
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Die Schrauben (1a) losen und den Ventilator (1b) vom Klimagerat(1c) abnehmen. 2. Die Schrauben (2a) losen und den Pollenfiltereinsatz (2b) abnehmen. 3. Die Schrauben (3a) losen und den Bugel (3b) abnehmen.2010569
5040C80
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Die Schrauben (1a) losen und den Steller der Frisch- und Umluftklappe(1b) abnehmen.2. Die Betatigungshebel der Frisch- und Umluftklappe abnehmen.3. Den Scharnierstift (3a) herausziehen und die Frisch- udn Umluftklappe(3b) abnehmen.2010571
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344452-7005R35linkes oder rechtesAussenspiegel-Glas a.u.e. . 3344427-7005E12linker oder rechter Turen-Eckschutz a.u.e. . 1. Die Befestigungsschrauben (1a) der Motorhalterung und die Schrauben(1b) vom Deckel losen.2. Den Au?enlufttemperatursensor abdrucken.3. Den Verbindungskasten herausziehen und offnen.4. Die elektrische Verbindung vom Au?enlufttemperatursensor abziehenund abnehmen.2010421
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Das Kabel vom Sensor fur Mischlufttemperatur oben abziehen. 2. Den Sensor fur Mischlufttemperatur oben (2a) mit dem Werkzeug(2b) abnehmen.2010422
5010D26
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Das Kabel vom Sensor fur Mischlufttemperatur unten abziehen.2. Den Sensor fur Mischlufttemperatur unten (2a) mit dem Werkzeug(2b) abnehmen.2010423
5010D30
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Die Schraube (1a) losen und den Verteilerdeckel (1b) offnen.2010424
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Prufen, dass der Zundschlusselauf 'STOP' steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen(siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 3344182-5040A10KUHLKREIS der Klimaanlage - Entwassern und Auffullen . 1. Elektrischen Anschlu? vom mehrstufigen Druckschalter der Klimaanlageabklemmen.2. Mehrstufigen Druckschalter abschrauben und entfernen.2010547
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344427-7005E12linker oder rechterTuren-Eckschutz a.u.e.Zundschlussel auf Stop stellen und dasMinuskabel von der Batterie abklemmen.Steckerhalter herausziehen und offnen.1. Die Stecker (1a), (1b) und (1c) des Kabelstrangs des betreffendenSpiegels abziehen.2. Schraubenblende (2a) entfernen, die Befestigungsschrauben (2b)des Steckers an der Tur herausschrauben.3. Verkabelung herausziehen und Spiegel entfernen.2010797
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Zundschlussel auf Stop stellenund das Minuskabel von der Batterie abklemmen.1. Mit Werkzeug (1a) den Reflektor (1b) abnehmen.1. Die elektrischen Anschlusse vom Reflektor abziehen, dann Reflektorentfernen.2010798
7005R36
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344452-7005R35linkes oder rechtesAussenspiegel-Glas a.u.e.1. Die Befestigungsschrauben des Motors herausschrauben.2. Gezeigten elektrischen Anschlu? abklemmen.3. Stellmotor entfernen.2010799
7005R37
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344452-7005R35linkes oder rechtesAussenspiegel-Glas a.u.e.3344453-7005R36Verstellmotor des linken oder rechten Aussenspiegelsa.u.e.1. Die Befestigungsschrauben der Abdeckung an der Halterung herausschrauben.2. Die Befestigungsschrauben der Motorhalterung an der Abdeckungherausschrauben.3. Halteschelle der elektrischen Verkabelung durchschneiden undAu?entemperaturfuhler von der Abdeckung trennen.4. Abdeckung vom Au?enspiegel entfernen.2010800
7005R40
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Zundschlussel auf Stop stellenund das Minuskabel von der Batterie abklemmen.1. Vom Griff die Schaltergruppe abnehmen, dazu die Haltezungen losen.2. Elektrische Stecker abziehen.3. Schaltergruppe entfernen.2010801
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