BeschreibungDas Standlicht wird mit der ersten Raste des Lichtschalters im Uhrzeigersinn links am Armaturenbrett eingeschaltet, wenn der Schlussel auf MAR steht.Es kann auch durch Drehen des Schalters im Gegenuhrzeigersinn eingeschaltet werden - Parklicht. In diesem Fall erfolgt das Einschalten unabhangig von der Zundschalterstellung.Wird unter dieser Bedingung der Hebel fur die Fahrtrichtungsleuchten auf rechts oder links gestellt, gehen die Parkleuchten auf der gewahlten Seite an.Zusammen mit dem Standlicht werden die Kennzeichenleuchte und verschiedene Innenleuchten zur Beleuchtung des Fahrgastraums, der Instrumente und der Bedienelemente eingeschaltet (diese Stromkreise sind in den Schaltplanen zu den Komponenten, auf die sie sich beziehen, beschrieben und dargestellt).Der Stromkreis wird durch zwei Sicherungen abgesichert, eine fur die rechte, die andere fur die linke Seite.Eine Kontrollleuchte am Armaturenbrett zeigt das eingeschaltete Standlicht an.Die korrekte Funktionstuchtigkeit des Standlichts und der Kennzeichenbeleuchtung wird von der "Check"-Vorrichtung fur die Au?enleuchten kontrolliert.Folgende Storungen konnen festgestellt werden:Gluhlampe unterbrochenGluhlampe kurzgeschlossen an Masse oder PlusBei allen Storungen der verschiedenen Stromkreise leuchtet die Kontrollleuchte "Storung Leuchten" am Armaturenbrett auf. Diese Kontrolleuchte geht auch bei Drehen des Zundschlussels auf MAR fur etwa 6 Sekunden an, um ihre Funktionstuchtigkeit anzuzeigen, dann geht sie aus.
Funktionsbeschreibung Das Stand- und Parklicht wird vom elektronischen Check-Gerat M45 kontrolliert, das die Betatigungssignale der Schalter erhalt, die Gluhlampen einschaltet und die Kontrolle (Check) der betreffenden Stromkreise durchfuhrt. Die Versorgung des Check-Gerats M45 erfolgt direkt durch die Batterie. (Maxisicherung B5 ) an den Pins 1 und 6 des Steckers C, uber Sicherung F11 des Verteilers B1 . Die Stromversorgung erfolgt uber das Zundschloss (INT/A) und die Sicherung F1 des Verteilers B1 an Pin 9 des Steckers C: Der Pin 7 des Steckers C liegt an Masse. Der Abblendlichtschalter fur die Au?enleuchten H6 erhalt die Freigabe durch Pin 5 des Steckers A. Sind die Leuchten eingeschaltet, sendet er ein Signal zu Pin 4 des Steckers A von M45 . Liegt dieses Signal an, schaltet das Check-Gerat M45 die Stromversorgung des Standlichts vorne F10 (links) und F11 (links) durch Pin 6 und 4 des Steckers D, sowie hinten F30 und F35 (links) und F36 (rechts) durch die Pins 11, 2, 3, 12 des Steckers E und die Kennzeichenleuchten F50 und F51 durch die Pins 1 und 6 des Steckers E ein. Gleichzeitig wird uber Pin 9 des Steckers B auch die Kontrollleuchte "Standlicht ein" eingeschaltet, die in der Instrumententafel E50 an Pin 5 des Steckers C sitzt, wahrend der Pin 15 des Steckers A das Armaturenbrett uber den Zundschalter und die Sicherung F1 des Verteilers B1 mit Strom versorgt Der Standlichtschalter fur die Au?enleuchten H6 erhalt die Freigabe uber Pin 13 des Steckers A und gibt den Befehl an Pin 9 des Steckers A von M45. Liegt dieses Signal an, schaltet das Check-Gerat M45 die Stromversorgung des Standlichts wie oben beschrieben ein. Bei eingeschaltetem Standlicht wird ein Befehl von Pin 12 des Steckers B an den Lenkstockschalter H5 gegeben. Gibt der Lenkstockschalter H5 ein Signal an die Pins 4 und 5 des Steckers B, um die Wahl der rechten oder linken Fahrtrichtungsleuchten anzuzeigen, schaltet das Check-Gerat M45 die Stromversorgung der Standlichtleuchten nur auf der gewahlten Seite ein. Das Gerat M45 kontrolliert die Funktionstuchtigkeit der Gluhlampen und der zugehorigen Anschlusse: Im Falle einer festgestellten Storung des Stromkreises geht die Kontrollleuchte "Storung Leuchten" - uber Pin 6 des Steckers A - in der Instrumententafel E50 , Pin 7 des Steckers C, an. Uber Pin 15 des Steckers A wird die Instrumententafel uber das Zundschloss und die Sicherung F1 des Verteilers B1 mit Strom versorgt. Der Au?enleuchtenschalter H6 wird uber den Zundschalter (INT/A) und den Stromkreis der Sicherung F15 des Verteilers B1 eingeschaltet
0Ausbau201Wiedereinbau213344239-5505A18Steuergerat fur integrierterMultidienste a.u.e. . 1. Die Schraube (1a) losen und den Verteiler etwas zuruckschieben,um die elektrischen Verbindungen (1b) zu losen.767Zur genauen Kennzeichnungder elektrischen Verbindungen siehe die Schaltplane.2. Den Verteiler abnehmen.2010592
0Ausbau201Wiedereinbau21 Prufen, dass der Zundschlusselauf 'STOP' steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen(siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Die Schraube (1a) losen und den Verteilerdeckel (1b) offnen.2. Die Mutter (2a) losen und die Elektronik (2b) fur die integriertenBedienungen abnehmen, nachdem die E-Verbindungen (2c, 2d, 2e, 2fund 2g) gelost worden sind.2010595
5505A29
0Ausbau201Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Halterungen (1a) offnen und den Deckel (1b) des Zusatzverteilersabnehmen2071293
0Ausbau201Wiedereinbau213344279-5530B54Batterieabdeckung a.u.e. . Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht.1. Minus- und Pluskabel von der Batterie abklemmen.2. Die Befestigungsschrauben (2a) der Batterie (2b) losen.3. Batterie entfernen.2010647
5530B40
0Ausbau201Wiedereinbau213344279-5530B54Batterieabdeckung a.u.e.1. Halterungen (1a) drucken und offnen. Dann den Deckel (1b) desSicherungskastens an der Batterie abnehmen 2071303
0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). Lenkrad absenken und nach vorne schieben.1. Die Schrauben (1a) losen und die obere Lenksaulenverkleidung(1b) entfernen.2010703
5560B12
0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). Den Verteilerdeckel offnen.1. Mit dem Werkzeug (1a) und durch Druck aus dem Verteilerfach dieSchalterblende (1b) ausdrucken.2. Die elektrischen Anschlusse (2a), (2b) und (2c) abziehen unddie Schalterblende abnehmen.2010706
0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Halteklammer (1a) losen und den Schutzdeckel (1b) abnehmen.2. Elektrische Verbindung von der Lampe abziehen.3. Halteklammer (3a) losen und die Lampe (3b) aus der Leuchtgruppeherausnehmen.767Wenn die Gluhlampe i.O.ist, den Kolben nicht mit den Fingern anfassen. Falls geschehen,Kolben mit Alkohol reinigen.2010662
5540B26
0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Lampentrager (1a) nach links aus der Leuchtgruppe (1b) ausdrehen.2. E-Anschlu? (2a) abziehen und Lampentrager herausnehmen.3. Die Lampe vom Lampentrager trennen (drucken und drehen).767Wenn die Gluhlampe i.O.ist, den Kolben nicht mit den Fingern anfassen. Falls geschehen,Kolben mit Alkohol reinigen.2010663
5540B38
Fahrzeug komplettmit Reserverad, Werkzeug, Betriebsflussigkeiten und Kraftstoffreservevorbereiten.Prufen, dass der Reifendruck korrekt ist.Schalter der Scheinwerferverstellung inStellung'0' bringen.Fahrzeug auf eine ebene Flache im rechtenWinkel zu einem Schirm oder einer undurchsichtigen Wand mit einemAbstand von 10 Metern aufstellen. Auf die Wand sind die folgendenLinien zu zeichnen.1. V-V: Senkrechte zur symmetrischen Fahrzeugebene2. C - C: Senkrechte durch die Scheinwerfermittelpunkte.3. HC-HC: Waagerechte durch die Scheinwerfermittelpunkte4. AC-AC: Waagrechte unter der Linie HC-HC um 11 cm5. Um 15° geneigte Linien, wie in der Abbildung gezeigt.2010664
5540B40
0Ausbau201Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhnefahren. Der Zundschlussel muss auf "STOP"stehen. Minuspol (-) der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 3344611-7040D12linke oder rechte vordere Abdeckung im Motorrauma.u.e. . 1. Elektrischen Anschluss von der Steuerelektronik fur den Gasentladungsscheinwerferabklemmen.2. Elektrischen Anschluss vom Scheinwerfersteller abklemmen.2010666
0Ausbau201Wiedereinbau21Prufen, da? der Zundschlusselauf "STOP" steht, dann Minuskabel (-) von der Batterieabklemmen.1. Schraube (1a) herausschrauben und den Deckel des Sicherungskastens(1b) offnen.2. Den Au?enlichtschalter (2a) komplett mit dem Werkzeug (2b) ausbauen.767Den Au?enlichtschalter voninnen abdrucken, um das Herausziehen zu erleichtern.3. Die elektrischen Verbindungen (3a), (3b und (3c) losen undden Au?enlichtschalter (3d) abnehmen.2010651
5540A56
0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Befestigungsknopf (1b) losen und Schutzdeckel (1a) abnehmen.2010652
0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Befestigungsknopf (1b) ausdrehen und die Verkleidung (1a) offnen.2. Elektrischen Anschlu? der innberen Heckleuchte abklemmen.3. Die Muttern (3a) losen und die innere Heckleuchte (3b) abnehmen.2010654
5540A74
0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Befestigungsknopf ausdrehen und die Verkleidung offnen.2. Die Haltelaschen (2a) losen und den Lampentrager (2b) herausnehmen. 3. Die Lampe der Nebelschlu?leuchte (3a) bzw. vom Ruckfahrscheinwerfer(3b) oder Standlicht (3c) ersetzen.2010655
5540A80
0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Befestigungsknopf (1b) losdrehen und den Schutzdeckel (1a) abnehmen.2010656
5540A94
0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Mit dem Werkzeug (1a) die komplette Kennzeichenleuchte (1b)abhebeln.2. Die elektrischen Verbindungen losen und die Kennzeichenleuchte abnehmen.2010658
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.