BeschreibungDie Einstellung der beiden Au?enspiegel erfolgt uber den Schalter an der Armlehne auf der Fahrerseite, der bei eingeschaltetem Standlicht beleuchtet wird. Die Einstellung beider Spiegel erfolgt uber eine Taste, die in vier Richtungen bewegt werden kann: Dies ist dank eines Schalters moglich, der die Wahl zwischen rechtem und linkem Spiegel erlaubt.Der Druckknopf, der in vier Richtungen gestellt werden kann, betatigt zwei Elektromotoren, die jeweils in den beiden Spiegeln sitzen: Ein Motor erlaubt die Drehung des Spiegels um die waagerechte Achse, der andere um die senkrechte Achse.Der Stromkreis zum Einstellen und Einklappen der Au?enspiegel wird durch eine Sicherung im Verteiler abgesichert.Das Einstellen und Einklappen der Au?enspiegel erfolgt nur, wenn der Zundschalter auf MAR steht.Der elektronische Ruckspiegel besitzt eine elektronische Einrichtung, die das automatische Abblenden ermoglicht.Die Einrichtung funktioniert nur, wenn der Zundschalter auf MAR steht. Sie ist durch eine Sicherung im Verteiler abgesichert.Das automatische Abblenden wird bei eingelegtem Ruckwartsgang unterbunden.
Funktionsbeschreibung Der Doppelschalter fur die Spiegel H31 betatigt die Elektromotoren in den Au?enspiegeln links P60 und rechts P61 . Der Schalter wird "uber den Zundschalter" (INT/A) und die Sicherung F5 des Verteilers B1 an Pin1 und Pin 4 von H31 versorgt. Pin 2 liegt an Masse. Die Einstellung erfolgt, indem der Schalter in die eine oder andere Richtung gestellt wird: Einer der beiden Motoren erhalt so ein Plus- und ein Massesignal, die die Drehrichtung bestimmen. Die Motoren, die die senkrechte Position einstellen, liegen an Pin 2 des Stekkers A der Spiegel P60 und P61 , die fur die waagerechte Einstellung liegen an Pin 3 der gleichen Stecker. Je nach Stellung des Wahlschalters werden die linken Motoren (Ausgangssignale an den Pins 9 und 8 des Schalters H31 ) oder die rechten (Ausgangssignale an den Pins 7 und 10 von H31 ) betatigt. Die gemeinsame Stromversorgung geht von Pin 3 von H31 aus und wird an Pin 1 des Steckers A von P60 bzw. P61 angelegt. Das Einklappen der Spiegel erfolgt uber den betreffenden Schalter zur Spiegelbetatigung H31 : Die Pins 1 und 2 des Schalters D von P60 oder P61 sind jeweils mit den Pins 11 und 5 und den Pins 12 und 6 des Spiegelschalters H31 verbunden. Der Schalter H31 wird durch die Stromversorgung "uber das Zundschloss" (INT/A) und uber die Sicherung F5 des Verteilers B1 beleuchtet. Der elektrochromatische Ruckspiegel P65 enthalt ein elektronisches Gerat, dass das automatische Abblenden des Spiegels kontrolliert: Das Gerat P65 wird "uber den Zundschalter" (INT/A) und das Relais R1 , das durch die Sicherung F9 abgesichert ist, versorgt. Liegt das Signal des eingelegten Ruckwartsgangs an ( 3338611SieheE2022RUCKFAHRSCHEINWERFER ), dann wird die Abblendfunktion abgeschaltet.
0Ausbau201Wiedereinbau213344239-5505A18Steuergerat fur integrierterMultidienste a.u.e. . 1. Die Schraube (1a) losen und den Verteiler etwas zuruckschieben,um die elektrischen Verbindungen (1b) zu losen.767Zur genauen Kennzeichnungder elektrischen Verbindungen siehe die Schaltplane.2. Den Verteiler abnehmen.2010592
0Ausbau201Wiedereinbau21 Prufen, dass der Zundschlusselauf 'STOP' steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen(siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Die Schraube (1a) losen und den Verteilerdeckel (1b) offnen.2. Die Mutter (2a) losen und die Elektronik (2b) fur die integriertenBedienungen abnehmen, nachdem die E-Verbindungen (2c, 2d, 2e, 2fund 2g) gelost worden sind.2010595
5505A29
0Ausbau201Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Halterungen (1a) offnen und den Deckel (1b) des Zusatzverteilersabnehmen2071293
0Ausbau201Wiedereinbau213344279-5530B54Batterieabdeckung a.u.e. . Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht.1. Minus- und Pluskabel von der Batterie abklemmen.2. Die Befestigungsschrauben (2a) der Batterie (2b) losen.3. Batterie entfernen.2010647
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0Ausbau201Wiedereinbau213344279-5530B54Batterieabdeckung a.u.e.1. Halterungen (1a) drucken und offnen. Dann den Deckel (1b) desSicherungskastens an der Batterie abnehmen 2071303
0Ausbau201Wiedereinbau213344427-7005E12linker oder rechterTuren-Eckschutz a.u.e.Zundschlussel auf Stop stellen und dasMinuskabel von der Batterie abklemmen.Steckerhalter herausziehen und offnen.1. Die Stecker (1a), (1b) und (1c) des Kabelstrangs des betreffendenSpiegels abziehen.2. Schraubenblende (2a) entfernen, die Befestigungsschrauben (2b)des Steckers an der Tur herausschrauben.3. Verkabelung herausziehen und Spiegel entfernen.2010797
0Ausbau201Wiedereinbau21Zundschlussel auf Stop stellenund das Minuskabel von der Batterie abklemmen.1. Mit Werkzeug (1a) den Reflektor (1b) abnehmen.1. Die elektrischen Anschlusse vom Reflektor abziehen, dann Reflektorentfernen.2010798
0Ausbau201Wiedereinbau21Zundschlussel auf Stop stellenund das Minuskabel von der Batterie abklemmen.1. Vom Griff die Schaltergruppe abnehmen, dazu die Haltezungen losen.2. Elektrische Stecker abziehen.3. Schaltergruppe entfernen.2010801
0Ausbau201Wiedereinbau211. Zierblenden und Befestigungsabdeckung entfernen.2. Befestigungsschrauben des Handgriffs herausschrauben.3. Handgriff entfernen.2011117
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0Ausbau201Wiedereinbau211. Befestigungsmutter der Sollenblende herausschrauben.2. Sonnenblende (2a) von der Halterung (2b) trennen und entfernen.3. Halteabdeckung losen und anheben.4. Befestigungsschraube der Halterung herausschrauben.5. Halterung entfernen.2011118
0Ausbau201Wiedereinbau211. Haltefeder (1a) losen und Aschenbecher (1b) entfernen.2011120
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0Ausbau201Wiedereinbau211. Stecker (1a) abziehen, Spiegelhalterung (1b) anheben und nachoben vom Halteblock (1c) abziehen, der an der Scheibe befestigtist.2011121
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0Ausbau201Wiedereinbau211. Spiegelhalterung (1a) anheben und nach oben vom Halteblock (1b)abziehen, der an der Scheibe befestigt ist.2011122
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0Ausbau201Wiedereinbau21Der hier beschriebene Arbeitsgangerlautert das Anbringen der Platte, die nach der korrekten Montage nichtmehr von der Scheibe gelost werden kann.769
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