BeschreibungDie Fahrtrichtungs- und Warnblinkleuchten begrenzen die Au?enabmessungen des Fahrzeugs.Die Fahrtrichtungsleuchten rechts und links werden durch Hoch- oder Herunterstellen des entsprechenden Hebels am Lenkstockschalter eingeschaltet.Die Warnblinkleuchten (Fahrtrichtungsleuchten rechts und links gleichzeitig eingeschaltet) werden durch den roten Druckknopf in der Mitte des Armaturenbretts eingeschaltet.Die Fahrtrichtungsleuchten funktionieren uber das Zundschloss, die Warnblinkleuchten konnen aus Sicherheitsgrunden dagegen jederzeit betatigt werden, da sie direkt von der Batterie versorgt werden.Die Fahrtrichtungsleuchten hinten bestehen aus einer Gruppe von 4 LED, die von einer speziellen elektronischen Steuerung kontrolliert werden.Zwei Kontrollleuchten am Armaturenbrett zeigen das erfolgte Einschalten der Fahrtrichtungsleuchte rechts und links an.Im roten Druckknopf der Warnblinkleuchten sitzt eine LED, die das entsprechende Symbol beleuchtet, wenn die Warnblinkleuchten eingeschaltet sind.Die Warnblinkleuchten werden auch vom Alarmsystem betatigt, das direkt an den Stromkreis der Warnblinkleuchten angeschlossen ist.
Funktionsbeschreibung Die Fahrtrichtungs- und Warnblinkleuchten werden vom elektronischen Intervallgeber R2 kontrolliert, der im Verteiler B1 sitzt. Der Strom fur die Anlage erreicht Pin 6 (Maxisicherung CENTR von B5 ) uber Sicherung F8 des Verteilers B1 . Pin 2 liegt an Masse. Die Betatigung der Warnblinkleuchten erfolgt durch den Schalter in der Gruppe H35 : bei gedrucktem Druckknopf wird ein Massesignal an Pin 3 der Einrichtung R2 von B1 gesendet. Der Pin 2 von H35 wird uber das Zundschloss (INT/A) und die Sicherung F5 des Verteilers B1 versorgt. Dieser Stromkreis ermoglicht die Beleuchtung der Schaltergruppe H35 . Die Betatigung der Fahrtrichtungsleuchten erfolgt durch den Lenksaulenschalter H5 . Der Schalter wird uber den Zundschalter (INT/A) und den Stromkreis der Sicherung F1 des Verteilers B1 mit Strom versorgt. Bei Betatigung des Hebels fur die beiden Fahrtrichtungen wird ein Signal an Pin 7 (Pfeile linke Seite) und 1 (Pfeile rechte Seite) der Vorrichtung R2 von B1 gesendet. Der Intervallgeber R2 von B1 erzeugt zwei Signale, die die Fahrtrichtungsleuchten versorgen: die rechten uber Pin 5 ( F11, F21, F31 ), die linken uber Pin 4 ( F10, F20, F30 ). Von Pin 8 wird bei angeschlossenem Anhanger ein Signal zur entsprechenden Kontrollleuchte gesendet, die in der Instrumententafel E50 liegt. Die Ruckleuchten in den Gruppen F30 und F31 sind keine herkommlichen Gluhlampen, sondern elektronische LED: Es wurde deshalb eine eigene Steuereinheit fur die Fahrtrichtungsleuchten M83 hinzugefugt, die das Einschaltsignal fur die Ruckleuchten feststellt, mogliche Storungen erkennt und die verschiedenen Kontrollleuchten betatigt. Die Anlage M83 erhalt an Pin 6 Strom aus der Batterie (Maxisicherung CENTR B5 ) uber Sicherung F8 des Verteilers B1 . Pin 8 liegt an Masse. An den Pins 10 und 7 liegen die Signale des Gerats R2 von B1 zur Betatigung der rechten und linken Seite an. Die Einrichtung ist mit den Fahrtrichtungsleuchten verbunden: Diese sitzen in den Gruppen F30 und F31 mit zwei Feedbacksignalen von den Pins 1 und 2. Gleichzeitig leuchten die entsprechenden Kontrollleuchten in der Instrumententafel E50 auf (Pins 11 und 17). Durch Pin 16 wird die rote LED im Schalter H35 beaufschlagt, wenn die Warnblinkanlage eingeschaltet ist. Alle Warnblinkleuchten werden auch von der Steuerung des Alarmsystems M30 betatigt (Pins 1 und 2 des Steckers B), das direkt mit der Stromversorgung der Leuchten verbunden ist ( 3339418SieheE7021ASR / TCS ).
0Ausbau201Wiedereinbau213344239-5505A18Steuergerat fur integrierterMultidienste a.u.e. . 1. Die Schraube (1a) losen und den Verteiler etwas zuruckschieben,um die elektrischen Verbindungen (1b) zu losen.767Zur genauen Kennzeichnungder elektrischen Verbindungen siehe die Schaltplane.2. Den Verteiler abnehmen.2010592
0Ausbau201Wiedereinbau21 Prufen, dass der Zundschlusselauf 'STOP' steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen(siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Die Schraube (1a) losen und den Verteilerdeckel (1b) offnen.2. Die Mutter (2a) losen und die Elektronik (2b) fur die integriertenBedienungen abnehmen, nachdem die E-Verbindungen (2c, 2d, 2e, 2fund 2g) gelost worden sind.2010595
5505A29
0Ausbau201Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Halterungen (1a) offnen und den Deckel (1b) des Zusatzverteilersabnehmen2071293
0Ausbau201Wiedereinbau213344279-5530B54Batterieabdeckung a.u.e. . Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht.1. Minus- und Pluskabel von der Batterie abklemmen.2. Die Befestigungsschrauben (2a) der Batterie (2b) losen.3. Batterie entfernen.2010647
5530B40
0Ausbau201Wiedereinbau213344279-5530B54Batterieabdeckung a.u.e.1. Halterungen (1a) drucken und offnen. Dann den Deckel (1b) desSicherungskastens an der Batterie abnehmen 2071303
0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). Lenkrad absenken und nach vorne schieben.1. Die Schrauben (1a) losen und die obere Lenksaulenverkleidung(1b) entfernen.2010703
5560B12
0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). Den Verteilerdeckel offnen.1. Mit dem Werkzeug (1a) und durch Druck aus dem Verteilerfach dieSchalterblende (1b) ausdrucken.2. Die elektrischen Anschlusse (2a), (2b) und (2c) abziehen unddie Schalterblende abnehmen.2010706
0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Halteklammer (1a) losen und den Schutzdeckel (1b) abnehmen.2. Elektrische Verbindung von der Lampe abziehen.3. Halteklammer (3a) losen und die Lampe (3b) aus der Leuchtgruppeherausnehmen.767Wenn die Gluhlampe i.O.ist, den Kolben nicht mit den Fingern anfassen. Falls geschehen,Kolben mit Alkohol reinigen.2010662
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0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Lampentrager (1a) nach links aus der Leuchtgruppe (1b) ausdrehen.2. E-Anschlu? (2a) abziehen und Lampentrager herausnehmen.3. Die Lampe vom Lampentrager trennen (drucken und drehen).767Wenn die Gluhlampe i.O.ist, den Kolben nicht mit den Fingern anfassen. Falls geschehen,Kolben mit Alkohol reinigen.2010663
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Fahrzeug komplettmit Reserverad, Werkzeug, Betriebsflussigkeiten und Kraftstoffreservevorbereiten.Prufen, dass der Reifendruck korrekt ist.Schalter der Scheinwerferverstellung inStellung'0' bringen.Fahrzeug auf eine ebene Flache im rechtenWinkel zu einem Schirm oder einer undurchsichtigen Wand mit einemAbstand von 10 Metern aufstellen. Auf die Wand sind die folgendenLinien zu zeichnen.1. V-V: Senkrechte zur symmetrischen Fahrzeugebene2. C - C: Senkrechte durch die Scheinwerfermittelpunkte.3. HC-HC: Waagerechte durch die Scheinwerfermittelpunkte4. AC-AC: Waagrechte unter der Linie HC-HC um 11 cm5. Um 15° geneigte Linien, wie in der Abbildung gezeigt.2010664
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0Ausbau201Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhnefahren. Der Zundschlussel muss auf "STOP"stehen. Minuspol (-) der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 3344611-7040D12linke oder rechte vordere Abdeckung im Motorrauma.u.e. . 1. Elektrischen Anschluss von der Steuerelektronik fur den Gasentladungsscheinwerferabklemmen.2. Elektrischen Anschluss vom Scheinwerfersteller abklemmen.2010666
0Ausbau201Wiedereinbau21 Prufen, dass der Zundschlusselauf 'STOP' steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen(siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Die Verkabelung von dem vorderen Fahrtrichtungsanzeiger losen.2. Den Lampentrager nach links drehen und herausziehen.3. Die Lampe vom vorderen Fahrtrichtungsanzeiger vom Lampentragerherausnehmen (Bajonettfassung).2010694
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0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 767Das Blech um den seitlichenRichtungsanzeiger mit Klebeband schutzen, damit der Lack nichtbeschadigt wird.1. Den seitlichen Richtungsanzeiger (1a) mit dem Werkzeug (1b) abdrucken.2. Die elektrische Verbindung losen und den seitlichen Richtungsanzeigerabnehmen.3. Den Lampentrager (3a) nach links herausdrehen. Dann die Lampe(3a) herausdrucken.2010695
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0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Die Schrauben (1a) herausschrauben und die rechte und linke Verkleidung(1b) entfernen.2010696
0Ausbau201Wiedereinbau21Prufen, da? der Zundschlusselauf "STOP" steht, dann Minuskabel (-) von der Batterieabklemmen.1. Schraube (1a) herausschrauben und den Deckel des Sicherungskastens(1b) offnen.2. Den Au?enlichtschalter (2a) komplett mit dem Werkzeug (2b) ausbauen.767Den Au?enlichtschalter voninnen abdrucken, um das Herausziehen zu erleichtern.3. Die elektrischen Verbindungen (3a), (3b und (3c) losen undden Au?enlichtschalter (3d) abnehmen.2010651
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0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Befestigungsknopf (1b) losen und Schutzdeckel (1a) abnehmen.2010652
0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Befestigungsknopf (1b) ausdrehen und die Verkleidung (1a) offnen.2. Elektrischen Anschlu? der innberen Heckleuchte abklemmen.3. Die Muttern (3a) losen und die innere Heckleuchte (3b) abnehmen.2010654
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0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Befestigungsknopf ausdrehen und die Verkleidung offnen.2. Die Haltelaschen (2a) losen und den Lampentrager (2b) herausnehmen. 3. Die Lampe der Nebelschlu?leuchte (3a) bzw. vom Ruckfahrscheinwerfer(3b) oder Standlicht (3c) ersetzen.2010655
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0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Befestigungsknopf (1b) losdrehen und den Schutzdeckel (1a) abnehmen.2010656
5540A94
0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Mit dem Werkzeug (1a) die komplette Kennzeichenleuchte (1b)abhebeln.2. Die elektrischen Verbindungen losen und die Kennzeichenleuchte abnehmen.2010658
0Ausbau201Wiedereinbau21Zundschlussel auf Stop stellen und dasMinuskabel von der Batterie abklemmen.1. Schalthebelmanschette vom Sitz an der Mittelkonsole losen.2. Knopf der Handbremsmanschette am Sitz an der Konsole offnenund vom Hebel losen.3. Die Befestigungsschrauben der Konsole herausschrauben.4. Elektrischen Anschlu? des Zigarettenanzunders mit Beleuchtungabziehen.5. Verkleidung vom Handbremshebel abziehen und abnehmen.2010988
7040L40
0Ausbau201Wiedereinbau211. Befestigungsschraube in der oberen Ecke des Trittblechs herausschrauben.2. Mit Werkzeug (2a) das Trittblech (2b) von den darunter liegendenBefestigungen losen.2010989
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