BeschreibungDer Parksensor erleichtert das Parken mit Ruckwartsgang: Er zeigt die Nahe eines Hindernisses an, das nicht zu sehen ist.Die Anlage arbeitet wie ein 'Sonar' mit Ultraschall: Vier Ultraschallwandler sind in der hinteren Sto?stange befestigt. Diese Wandler senden Signale zu einer Steuerelektronik, die den Abstand zu eventuellen Hindernissen errechnet.Ein akustischer Signalgeber sendet intermittierende Zeichen proportional zur Entfernung zum Hindernis.Die Elektronik wird mit dem RG eingeschaltet, aktiviert die Wandler, fragt das Signal ab und erhalt die Antwort wie beschrieben.Die Elektronik sendet ein intermittierendes Schallzeichen, dessen Frequenz steigt, wenn die Sto?stange sich einem Hindernis nahert. Unter 25 cm wird das Schallzeichen zum Dauerton.Wenn der gemessene Abstand zunimmt oder der Fahrer den Ruckwartsgang ausschaltet, hort das Schallzeichen auf. Bleibt der Abstand zum Hindernis unverandert, dann hort das Schallzeichen nach etwa 3 s auf. Fur weitere Einzelheiten siehe Systemfunktion. 3337968Funktionsweise5580HHindernis-Erfassungsvorrichtung beim ParkenDie Elektronik befindet sich im Kofferraum links. Daneben befindet sich der Schallgeber.
Funktionsbeschreibung Die Elektronik Rangiersensor M84 wird - Pin 1 des Steckers A - von der Leitung unter Schlssel (INT/A) des Relais T24 in B45 mit Sicherung F78 versorgt. Pin 8 Stecker A liegt an Masse. An Pin 6 Stecker A in M48 kommt das RG-Signal an. SieheE2022 RUCKFAHRSCHEINWERFER An Pin 1 des Steckers A in M84 liegt das vom Instrument E50 - Pin 5 des Steckers B - kommende Tachometersignal an. An Pin 2 und 10 Stecker A ist die Steuerung M84 mit dem Summer des Rangiersensors P44 verbunden. An Pin 5 Stecker A kommt das Hemmsignal an, wenn ein Anhanger am Anschluss D73 angeschlossen wurde. SieheE2050 EINBAUVORBEREITUNG ANHANGER Die vier Rangiersensoren K97 sind am Stecker C der Elektronik M84 angeschlossen: Pin 1 liefert die Bezugsmasse, Pin 6 die Stromversorgung, Pins 5, 3, 2 und 4 sind an den Sensoren K97A, K97B, K97C e K97D angeschlossen. Das Auslesen der Eigendiagnosedaten kann durch Anschlu? an den Stecker R10 - Pin 13 erfolgen: Hier liegen uber einen entsprechenden Diagnosestromkreis die Signale von Pin 12 Stecker A der Steuerung M84 an SieheE8010 DIAGNOSEMEHRFACHSTECKER .
Mehrzweckbauteile
5505A10
0Ausbau201Wiedereinbau213344239-5505A18Steuergerat fur integrierterMultidienste a.u.e. . 1. Die Schraube (1a) losen und den Verteiler etwas zuruckschieben,um die elektrischen Verbindungen (1b) zu losen.767Zur genauen Kennzeichnungder elektrischen Verbindungen siehe die Schaltplane.2. Den Verteiler abnehmen.2010592
0Ausbau201Wiedereinbau21 Prufen, dass der Zundschlusselauf 'STOP' steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen(siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Die Schraube (1a) losen und den Verteilerdeckel (1b) offnen.2. Die Mutter (2a) losen und die Elektronik (2b) fur die integriertenBedienungen abnehmen, nachdem die E-Verbindungen (2c, 2d, 2e, 2fund 2g) gelost worden sind.2010595
5505A29
0Ausbau201Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Halterungen (1a) offnen und den Deckel (1b) des Zusatzverteilersabnehmen2071293
0Ausbau201Wiedereinbau213344279-5530B54Batterieabdeckung a.u.e. . Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht.1. Minus- und Pluskabel von der Batterie abklemmen.2. Die Befestigungsschrauben (2a) der Batterie (2b) losen.3. Batterie entfernen.2010647
5530B40
0Ausbau201Wiedereinbau213344279-5530B54Batterieabdeckung a.u.e.1. Halterungen (1a) drucken und offnen. Dann den Deckel (1b) desSicherungskastens an der Batterie abnehmen 2071303
0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). Lenkrad absenken und nach vorne schieben.1. Die Schrauben (1a) losen und die obere Lenksaulenverkleidung(1b) entfernen.2010703
5560B12
0Ausbau201Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? aufSTOP stehen. Minuspol der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). Den Verteilerdeckel offnen.1. Mit dem Werkzeug (1a) und durch Druck aus dem Verteilerfach dieSchalterblende (1b) ausdrucken.2. Die elektrischen Anschlusse (2a), (2b) und (2c) abziehen unddie Schalterblende abnehmen.2010706
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.