BeschreibungDie Zusatzheizung erlaubt die Erwarmung der Motorkuhlflussigkeit sofort nach dem Anlassen des Motors und wahrend der Fahrt, um das Erreichen der optimialen Betriebstemperatur des Motors zu beschleunigen und die Temperatur der Heizung fur den Fahrzeuginnenraum zu halten.Die Vorrichtung arbeitet vollstandig automatisch und schaltet sich nur ein, wenn der Motor bei einer Au?entemperatur von +5° C oder weniger und einer Kuhlmitteltemperatur von unter 60° C betrieben wird.Erreicht die Kuhlmitteltemperatur 61° C, vermindert das elektronische Steuergerat die Leistung des Brenners und schaltet ihn bei Erreichen von 72° C ganz ab. Er wird automatisch wieder eingeschaltet, wenn die Temperatur des Kuhlmittels unter 60° C fallt. Fallt die Kuhlmitteltemperatur nach der Leistungsverringerung des Brenners sofort ab, schaltet die Steuerung wieder die volle Leistung ein. Fur weitere Details siehe Funktionsweise 5020L Zusatzliche Heizungsanlage . Der Stromkreis der Steuerung ist durch eine Sicherung in der Motorkontrollsteuerung und ein Relais im Zusatzsicherungskasten (hinter der Motorraumstirnwand) abgesichert.Der Stromkreis des Relais ist durch eine Sicherung im Verteiler abgesichert.
Funktionsbeschreibung Die Elektronik der Zusatzheizung M75 wird uber Pin 1 des Steckers B direkt von der Batterie versorgt. Sie wird von der Leitung mit der Sicherung F23 im Verteiler im Motorraum B1 mit Strom versorgt. Die Masse kommt an Pin 2 des Steckers B durch das Relais der Zusatzheizung J36 , den Schalter I20 und das Relais T1 im Verteiler B2 . Wenn das Relais T1 durch die Leitung INT/A erregt wird, versorgt sein Kontakt durch die Sicherung F6 die Spule des Relais der Zusatzheizung J36 , und durch den Kontakt dieses Relais erhalt die Elektronik M75 die Masse-Verbindung. An Pin 3 des Steckers M75 liegt das Signal des entsprechenden Temperaturfuhlers K79 an, der die Lufttemperatur im Motorraum mi?t. Der Fuhler arbeitet nur bei angelassenem Motor; Der Fuhler erhalt dann ein Bezugssignal vom DS-Generator (D+). Dieses Signal ist 'niedrig' (Masse), wenn der DS-Generator nicht dreht: Bei laufendem Motor wird das Signal 'hoch' (12 V) und versorgt den Fuhler. 3339172SieheE5010ANLASSEN UND STROMERZEGUNG Die Elektropumpe der Zusatzheizung N44 wird uber Pin 6 des Steckers A betatigt. Sie ist uber den Tragheitsschalter I50 an Masse gelegt. In Falle eines Zusammensto?es unterbricht der Sicherheitsschalter den Stromkreis und verhindert so das gefahrliche Austreten von Kraftstoff. Eventuelles Ansprechen des Sicherheitsschalters J36 Die Elektronik M75 besitzt ein Eigendiagnosesystem, das beim Anschluss an den Steckverbinder R10 uber Pin 2 des Steckers A genutzt werden kann. 3339483SieheE8010DIAGNOSEMEHRFACHSTECKER .
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344239-5505A18Steuergerat fur integrierterMultidienste a.u.e. . 1. Die Schraube (1a) losen und den Verteiler etwas zuruckschieben,um die elektrischen Verbindungen (1b) zu losen.767Zur genauen Kennzeichnungder elektrischen Verbindungen siehe die Schaltplane.2. Den Verteiler abnehmen.2010592
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Prufen, dass der Zundschlusselauf 'STOP' steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen(siehe Arbeit 33442765530B10Batterie a.u.e. ). 1. Die Schraube (1a) losen und den Verteilerdeckel (1b) offnen.2. Die Mutter (2a) losen und die Elektronik (2b) fur die integriertenBedienungen abnehmen, nachdem die E-Verbindungen (2c, 2d, 2e, 2fund 2g) gelost worden sind.2010595
5505A29
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Halterungen (1a) offnen und den Deckel (1b) des Zusatzverteilersabnehmen2071293
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344279-5530B54Batterieabdeckung a.u.e. . Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht.1. Minus- und Pluskabel von der Batterie abklemmen.2. Die Befestigungsschrauben (2a) der Batterie (2b) losen.3. Batterie entfernen.2010647
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213344279-5530B54Batterieabdeckung a.u.e.1. Halterungen (1a) drucken und offnen. Dann den Deckel (1b) desSicherungskastens an der Batterie abnehmen 2071303
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Im Kofferraum den Kugelgriff vom Batteriedeckel losen.2. Den Batteriedeckel abnehmen.2010650
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren.3344603-7040B10Bodenbelag des Koffer- bzw. Laderaumes a.u.e. . 3343515-1040A70Kraftstofftauchpumpe mit Kraftstoffstandgeber a.u.e. . Kraftstofftank mit einem geeigneten Saugwerkzeug entleeren.3344119-4450B11HINTERRAD (eines) - AuE.. (rechts). Schrauben losen und hinteren Teil derRadkastenverkleidung hinten rechts abnehmen.1. Anschlu?leitungen zu den Ventilen am Kraftstofftank vom Kraftstoffdampfeabscheidertrennen.2. Schnellkupplung der Kraftstoffdampfezuleitung zum Canister-Ventilabnehmen.3. Befestigungsschrauben des Kraftstoffeinfullrohrs an der Karosserielosen.2007295
1040A31
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren.3344603-7040B10Bodenbelag des Koffer- bzw. Laderaumes a.u.e. . 3343515-1040A70Kraftstofftauchpumpe mit Kraftstoffstandgeber a.u.e. . Kraftstofftank mit einem geeigneten Saugwerkzeug entleeren.3344119-4450B11HINTERRAD (eines) - AuE.. (rechts). Schrauben losen und hinteren Teil derrechten Radkastenverkleidung hinten abnehmen.1. Verbindungsleitungen zu den Ventilen am Kraftstofftank vom Kraftstoffdampfeabscheiderabnehmen.2. Schnellkupplung der Kraftstoffdampfezuleitung zum Canister-Ventilabnehmen.3. Befestigungsschrauben des Kraftstoffeinfullrohrs an der Karosserielosen.4. Befestigungsschelle des Kraftstoffeinfullrohrs am Stutzen losen.2007299
1040A32
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren.3344119-4450B11HINTERRAD (eines) - AuE.. (rechts). 3344603-7040B10Bodenbelag des Koffer- bzw. Laderaumes a.u.e. . 3343515-1040A70Kraftstofftauchpumpe mit Kraftstoffstandgeber a.u.e. . Den Kraftstofftank mit einem geeignetenSaugwerkzeug entleeren.Schrauben losen und den hinteren Teilder Radkastenverkleidung hinten rechts abnehmen.1. Kraftstoffrucklaufleitung und die Kraftstoffdampfeleitungenvon der Schelle am Verbindungsstutzen der starren Leitung am Kraftstofftanklosen.2. Verbindungsstutzen der starren Leitung am Kraftstofftank losenund entfernen.2007302
1040A40
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Tankklappe offnen.Tankverschluss abschrauben und entfernen.
1040A70
769
1040A74
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21- 7045A10 linker oder rechter Vordersitz a.u.e. . 1. Fu?bodenteppich entlang der vorgeschnittenen Linie durchschneiden.2. Befestigungsschrauben des Tragheitsschalters an der Karosserielosen.3. Elektrischen Anschlu? (3a) abklemmen und Tragheitsschalter(3b) entfernen.2007309
104A32
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren.3344119-4450B11HINTERRAD (eines) - AuE.. (rechts). 3344603-7040B10Bodenbelag des Koffer- bzw. Laderaumes a.u.e. . 3343515-1040A70Kraftstofftauchpumpe mit Kraftstoffstandgeber a.u.e. . Kraftstofftank mit einem geeigneten Saugwerkzeug entleeren.Schrauben herausschrauben und den hinterenTeil der Radkastenverkleidung hinten rechts abnehmen.1. Kraftstoffrucklaufleitung und die Kraftstoffdampfeleitungenvon der Schelle am Verbindungsstutzen der starren Leitung am Kraftstofftanklosen.2. Verbindungsstutzen der starren Leitung am Kraftstofftank losenund entfernen.2007750
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren. Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen ( 3344276-5530B10Batterie a.u.e. ). 8Mit dem Ausbau fortfahren 3344717-7055B54untere Motorabdeckung/ Schutz a.u.e. . 1. Ablassstopfen des Kuhlers offnen und Kuhlflussigkeit ablassen.767Die Kuhlflussigkeit ineinem geeigneten Behalter auffangen.2010428
5020M14
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Die Schrauben (1a) losen und Haltebugel der zusatzlichen Heizungsgruppe(1b) entfernen2010449
5020M16
1. Die Schelle (1a) lockern, die Muttern (1b) losen und den Schalldammer(1c) mit Abgasleitung (1d) entfernen.2010459
5020M20
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren. Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen ( 3344276-5530B10Batterie a.u.e. ). Mit dem Ausbau fortfahren 3344319-5550B30linke oder rechte Hupea.u.e. (rechte Seite). 1. Elektrischen Anschluss des Aussenlufttemperatursensors abklemmen.2. Schraube (2a) herausschrauben und den Aussentemperatursensor(2b) komplett entfernen.3. An der werkbank die Schraube (3a) losen und den Aussentemperatursensor(3b) und das Distanzstuck (3c) vom Haltebugel (3d) trennen.2010464
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren. Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen ( 3344276-5530B10Batterie a.u.e. ). 1. Elektrischen Anschluss von der Kraftstoff-Dosierpumpe an derzusatzlichen Heizung trennen.2. Die Schellen lockern und die Zu- und Ruckfuhrungsleitungender Kraftstoff-Dosierpumpe zur Zusatzheizung trennen.767Die getrennten Leitungenschliessen, damit kein Kraftstoff austreten kann.3. Die Schraube (3a) losen und die Kraftstoff-Dosierpumpe zur zusatzlichenheizung (3b) komplett mit der entsprechenden Halterung (3c) entfernen.2010471
5020M32
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren.1. Die Schelle (1a) lockern, die Mutter (1b) losen und das Abgasrohrfur die zusatzliche Heizung (1c) entfernen.2010472
5020M33
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren. Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen ( 3344276-5530B10Batterie a.u.e. ). Mit dem Ausbau fortfahren 3343824-1016A10Gerauschdammhaubea.u.e. . 1. Die Muttern (1a) losen und die Steuerung der elektronischenDiesel-Einspritzanlage (1b) vom Haltebugel verschieben.2010473
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren.1. Die Schelle (1a) lockern und die Dieselleitung fur die Zusatzheizung81b) auf der Seite der E-Pumpe trennen.2. Die Schelle (2a) lockern und die starre Dieselleitung fur dieZusatzheizung (2b) vom Stutzen trennen.3. Die Dieselleitung fur die Zusatzheizung von den etsprechendenBefestigungen befreien und entfernen.2010492
5020M44
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren.1. Die Schelle (1a) lockern, die Muttern (1b) losen und dann dieAbgasleitung fur die Zusatzheizung (1c) entfernen.2010493
5020M52
1. Elektrischen Anschluss des Wassertemperaturfuhlers abklemmen.2. Wassertemperaturfuhler abschrauben und entfernen.2010499
5020M55
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Die Schrauben (1a) losen und Haltebugel der zusatzlichen Heizungsgruppe(1b) entfernen.2010503
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Wasserausgangsschlauch der Zusatzheizung von den Halteklammernbefreien.2. Die Schellen (2a) lockern und Warmwasserausgangsrohr von derZusatzheizung (2b) entfernen.2010506
5020M90
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen ( 3344276-5530B10Batterie a.u.e. ). Mit dem Ausbau fortfahren 3343824-1016A10Gerauschdammhaubea.u.e. . 1. Die Mutter (1a) lsen und den Gluhuberwacher (1b) zur Seiteschieben, nachdem die elektrischen Kabel con den Schellen befreitwurden. 2010507
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
