DescripcionLa funcion de "Cruise Control" - regulador velocidad de crucero - permite conducir el vehiculo a la velocidad deseada, sin pisar el pedal del acelerador. Esto permite reducir la fatiga de la conduccion en los recorridos por autopista, sobre todo en los largos viajes, al mantenerse automaticamente la velocidad memorizada.La funcion, gestionada por la centralita control motor, se activa mediante el especifico mando situado en la palanca a la izquierda del volante.La funcion puede activarse solo si la velocidad del vehiculo es superior a 30 Km/h; con funcion activada se enciende el testigo correspondiente en el tablero de instrumentos.La funcion se desactiva automaticamente en uno de los siguientes casos:pisando el pedal del freno;pisando el pedal del embrague;si se mueve sin querer la palanca del cambio automatico a la posicion N.Asimismo, poniendo la llave de arranque en posicion STOP o el interruptor en la palanca en posicion OFF, la velocidad memorizada se borra y el sistema se desactiva.Las lineas de alimentacion correspondientes a la funcion "Cruise Control" estan protegidas por dos fusibles ubicados en la centralita de derivacion.
Descripcion del funcionamiento La funcion de "Cruise Control" - regulador velocidad de crucero - la gestiona la centralita control motor M10 , bajo mando del especifico mando Cruise Control H7 , ubicado a la izquierda del volante. El mando H7 se alimenta bajo llave (INT/A) con la linea protegida por el fusible F5 de la centralita de derivacion B1 . El mando H7 se conecta a la centralita M10:al pin 24 del conector D, con la senal de "OFF"al pin 22 del conector D, con la senal de "RECALL"al pin 20 del conector D, con la senal de "SET +"al pin 21 del conector D, con la senal de "SET -" El pin 23 del conector D de M10 recibe la senal que llega del segundo contacto del interruptor luces stop I30 , alimentado "bajo llave" (INT/A) con la linea protegida por el fusible F1 de la centralita de derivacion B1 . Para la gestion de la funcion "Cruise Control" la centralita tambien utiliza la senal en el pin 19 del conector D de M10 que llega del interruptor pedal embrague I31 y las senales del potenciometro pedal acelerador K55 conectado a los pin 22, 23, 24, 25, 26 y 27 del conector C de M10 ( 3331872ConsultarE5030GESTION ELECTRONICA DE LOS MOTORES DE GASOLINA ). Por ultimo la centralita control motor M10 envia una senal - pin 10 del conector E al instrumento E50 - pin 12 del conector A - que enciende el testigo "CRUISE" cuando el sistema esta funcionando.
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213336886-5505A18CENTRALITA MULTISERVICIOSintegrados - D.M. . 1. Quitar el tornillo (1a) y echar hacia atras la centralita dederivacion lo suficiente para desenchufar las conexiones electricas(1b).767Para una identificacion precisade las conexiones electricas ver la Seccion Esquemas Electricos.2. Desmontar la centralita de derivacion.2010592
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de contactoeste en posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de labateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA- D.M. ). 1. Quitar el tornillo (1a) y abrir la tapa acceso fusibles (1b).2. Quitar el tornillo (2a) y desmontar la centralita multiserviciosintegrados (2b) despues de desenchufar las conexiones electricas(2c), (2d), (2e), (2f) y (2g).2010595
5505A29
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo.1. Soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b) de la centralitade derivacion adicional.2071293
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213336926-5530B54COBERTURA bateria -D.M. . Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP'.1. Desconectar los bornes negativo y positivo de la bateria.2. Quitar el tornillo (2a) de fijacion del soporte (2b) de sujecionbateria.3. Desmontar la bateria.2010647
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213336926-5530B54COBERTURA bateria - D.M.1. Presionar y soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b)de la caja de alimentacion en la bateria. 2071303
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Trabajando desde el maletero, quitar el pomo de la coberturade la bateria.2. Quitar la cobertura de la bateria.2010650
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 1. Soltar el manguito de envio aire del canalizador caudal aire.2. Desenchufar la conexion electrica del sensor de temperaturaagua motor.3. Desenroscar y quitar el sensor de temperatura agua motor.2008717
1060G16
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 1. Desenchufar la conexion electrica del sensor de sobrepresion.2. Quitar el tornillo (2a) y desmontar el sensor de sobrepresion(2b).2008718
1060G18
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 1. Desenchufar la conexion electrica del sensor de temperaturacombustible.2. Desenroscar y quitar el sensor de temperatura combustible deltubo rampa retorno combustible.2008719
1060G20
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el coche en el puente elevador. Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 3337364-7055B54PROTECCION bajo motor - D.M. . 1. Soltar del carter aceite el tubo de retorno del aceite condensadodel separador.2. Desenchufar la conexion electrica del sensor de revolucionesy fase motor.3. Quitar el tornillo (3a) y desmontar el sensor de revolucionesy fase motor (3b).2008720
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria. Realizar el desmontaje 3336471-1016A10TAPA INSONORIZANTE -D.M. . 1. Desenchufar la conexion electrica del sensor de presion combustibleen la rampa de combustible.2. Aflojar y quitar el sensor de presion combustible en la rampade combustible.2070776
1060G30
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria( 3336923-5530B10BATERIA - D.M. ). Realizar el desmontaje 3336471-1016A10TAPA INSONORIZANTE -D.M. . 1. Soltar los tubos de envio y retorno combustible de la abrazaderacorrespondiente.2008722
1060G38
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). Desenchufar la conexion electrica delinterruptor del pedal freno.Girar y desmontar el interruptor del pedalfreno.
1060G42
<anchor>1</anchor><span>Montaje</span><icon><imageid>21</imageid></icon>0Desmontaje20Pisar el embrague y despues volver a ponerel interruptor del pedal embrague en su alojamiento, girarlo unos90° hacia la izquierda hasta oir que enganche correctamente. Soltar el embrague y tirar de el haciaatras hasta su posicion de fin de recorrido (posicion de reposo).767Si el interruptor no esta completamentehacia atras podria mantener el pedal del embrague en una posicionavanzada.Pisar el pedal del embrague al maximopara asentar el interruptor.Enchufar la conexion electrica al interruptordel pedal embrague.Montar la proteccion insonorizante.Conectar el borne (-) de la bateria.
1060G50
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Realizar el desmontaje 3336471-1016A10TAPA INSONORIZANTE -D.M. . 1. Aflojar la abrazadera y soltar el manguito de entrada aire enel cuerpo mariposa.2. Soltar el tubo en depresion de la valvula neumatica en elcuerpo mariposa.3. Quitar los tornillos (3a) y desmontar el cuerpo mariposa de controlelectroneumatico (2b).2071068
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Realizar el desmontaje 3336471-1016A10TAPA INSONORIZANTE -D.M. . 1. Aflojar la abrazadera (1a) y soltar el manguito de envio airedel intercambiador de calor al colector de admision (1b), por ellado racor en el cuerpo mariposa.2008729
1060G70
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria. Realizar el desmontaje 3336471-1016A10TAPA INSONORIZANTE -D.M. . Realizar el desmontaje 3336425-1060F50TUBO COLECTOR RETORNOcombustible - D.M. . 1. Soltar el tubo en depresion del tubo en depresion del servofreno,de la valvula neumatica en el cuerpo mariposa y del tramo rigidode conexion a la electrovalvula de geometria variable. 2. Desenchufar la conexion electrica de la electrovalvula enel deposito de vacio.Soltar los tubos en depresion de las abrazaderasde fijacion.3. Quitar las tuercas (3a) y desmontar el deposito de vacio (3b)con la electrovalvula (3c).2071070
1060G72
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria( 3336923-5530B10BATERIA - D.M. ). Realizar el desmontaje 3336471-1016A10TAPA INSONORIZANTE -D.M. . 1. Desenchufar la conexion electrica de la electrovalvula enel deposito de vacio.2. Soltar los tubos en depresion de la electrovalvula en el depositode vacio.3. Quitar el tornillo superior (3a), aflojar el tornillo inferior(3b), luego sacar y quitar la electrovalvula en el deposito devacio (3c) junto con la pastilla inferior.Recuperar la pastilla del tornillo superior.2008735
1060G80
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria (consultarla op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 1. Quitar los botones (1a) con el util (1b) y desmontar la proteccion(1c).2. Abrir las dos tapas de proteccion (2a) y quitar las tuercas(2b) subyacentes de fijacion de la cobertura centralita.3. Quitar los tornillos (3a) y desmontar la cobertura centralita(3b).2008736
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). Bajar y empujar el volante.1. Quitar los tornillos (1a) y desmontar la semicaja superior revestimientode la cana direccion (1b).2010703
5560B12
1. Desmontar el reostato intensidad iluminacion instrumentos dea bordo desvinculando las patillas de fijacion.2010707
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 1. Quitar los tapones embellecedores (1a) y los tornillos (1b) defijacion del piloto tercer stop a la sombrerera.2. Desenchufar la conexion electrica (2a) y desmonar el pilototercer stop (2b).2010698
5550D17
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 3336973-5550D16PILOTO tercer stop - D.M. . 1. Quitar los tornillos (1a) y desmontar el portalamparas (1b).2010699
5550D18
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 3337285-7040L20REVESTIMIENTO sobre TUNEL - D.M.1. Quitar la tuerca (1a) y desconectar el cable de masa (1b).2. Desenchufar la conexion electrica del interruptor del indicadoroptico freno de mano accionado.3. Quitar la tuerca (3a) y desmontar el interruptor del indicadoroptico freno de mano accionado (3b).2010701
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Quitar la goma cubrepedal acelerador.
1068A14
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Desconectar el terminal del flexible mando acelerador (1a) delpedal acelerador (1b).2. Quitar la sujecion (2a), los tornillos (2b) y desmontar el pedalacelerador (2c).2007347
1068A30
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Desconectar el terminal del flexible mando acelerador (1a) delpedal acelerador (1b).2007351
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Quitar la moqueta lado pasajero.1. Quitar los tornillos (1a) y desmontar el apoyapie lado pasajero(1b).2008240
1068A53
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Trabajando en el lado derecho del habitaculo, quitar el tornillosuperior de fijacion del conjunto de pedales a la carroceria.2. Aflojar las tuercas de fijacion del conjunto de pedales a lacarroceria.2008252
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 3336110-1016A40TAPA BOBINA encendido sobre culata - D.M. . 3336173-1048A48MANGUITO entre DISPOSITIVO RESONADOR y CUERPO MARIPOSA- D.M. . 1. Desenchufar la conexion electrica del cuerpo mariposa integradocon M.D.S.2. Desenchufar las conexiones electricas (2a) y (2b) de la centralitade inyeccion - encendido y el cable de masa (2c) del cuerpo mariposaintegrado con M.D.S.3. Desconectar el cable acelerador del cuerpo mariposa integradocon M.D.S.4. Desconectar el cableado inyeccion - encendido del correspondientesoporte.5. Quitar los tornillos (5a) y desmontar el cuerpo mariposa integradocon M.D.S. (5b) con centralita de inyeccion - encendido (5c).2007326
1056B21
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria( 3336923-5530B10BATERIA - D.M. ). Realizar el desmontaje 3337259-7040D14COBERTURA LATERAL posterioralojamiento motor (una), izda. o dcha. - D.M. (Ladoderecho). 1. Aflojar la abrazadera (1a) y soltar el tubo de recirculacionvapores aceite (1b) del manguito de tipo macarron.2. Aflojar las abrazaderas (2a) y quitar el manguito entre el dispositivoresonador y el cuerpo mariposa (2b) con resonador (2c).2007327
1056B48
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 3336110-1016A40TAPA BOBINA encendido sobre culata - D.M. . 1. Desenchufar la conexion electrica del electroiman variadorde fase.2. Quitar los tornillos (2a) y desmontar el electroiman variadorde fase (2b).2007334
1056B50
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 3336172-1048A28TUBO DE RESONANCIA circuito aire en depresion - D.M.1. Desenchufar la conexion electrica del sensor temperatura aguamotor.2. Desenroscar y quitar el sensor temperatura agua motor.2007335
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 3336110-1016A40TAPA BOBINA encendido sobre culata - D.M. . Descargar la presion de alimentacioncombustible (ver grupo 10 Advertencias).1. Soltar el acoplamiento rapido del tubo de envio combustible.2. Desenchufar las conexiones electricas de los electroinyectores(2a) y la conexion electrica del electroiman variador de fase(2b).3. Quitar los dos tornillos (3a) y desmontar el tubo rampa combustibleunico (3b) con electroinyectores (3c).2007337
1056B68
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar las sujeciones (1a) y desmontar los electroinyectores(1b) del tubo rampa combustible unico.2. Quitar las juntas de los electroinyectores.2007338
Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP". Controlar que: el acondicionador esteapagado, el pedal acelerador no se pise nunca y el cable acelerador estecolocado correctamente (consultar la op. 33361941068A30FLEXIBLE mando acelerador - D.M. ). Conectar el util a la toma de diagnosisy poner el pomo correspondiente en la posicion 3.Conectar el equipo de diagnosis Examiner.Conectar el equipo de diagnosis Examiner.Con el Examiner entrar en la seccion "Testcentralitas".Girar la llave de arranque a la posicionMAR.Con el Examiner entrar en la seccion "Diagnosis activa",despues seleccionar "Reset parametros autoadaptativos"y "Actuador ralenti".Con el Examiner pulsar "Efectuar diagnosisactiva".Girar la llave de arranque a la posicionSTOP y esperar 30 segundos.Girar la llave de arranque a la posicionMAR y esperar 30 segundos.Con el Examiner restablecer el dialogocon el sistema control motor.Con el Examiner entrar en la seccion "Parametros"y seleccionar en el menu "seleccione" las verificaciones "Testreconocimiento ralenti - efectuado" y "Senales reconocimientoralenti - sincronizadas".767Si por lo menos uno de los parametrosno fuese el adecuado, girar la llave de arranque a la posicionSTOP y repetir el procedimiento. Si persiste la no conformidad,controlar la correcta conexion del cable de diagnosis y el funcionamientodel instrumento.Girar la llave de arranque a la posicionSTOP y esperar 30 segundos.Arrancar el vehiculo sin pisar el pedalacelerador.Desconectar el instrumento de diagnosis.Efectuar algunos kilometros de prueba,despues, con motor caliente, verificar el correcto funcionamiento delralenti.
1056B82
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 1. Desenganchar y desenchufar las conexiones electricas (1a) y(1b) de la centralita de la instalacion inyeccion/encendido.2. Quitar las tuercas (2a) y desmontar la centralita de la instalacioninyeccion/encendido (2b).2007339
1056B82
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria( 3336923-5530B10BATERIA - D.M. ). Realizar el desmontaje 3337259-7040D14COBERTURA LATERAL posterioralojamiento motor (una), izda. o dcha. - D.M. (Ladoderecho). 1. Aflojar la abrazadera (1a) y soltar el tubo de recirculacionvapores aceite (1b) del manguito de tipo macarron.2. Aflojar las abrazaderas (2a) y quitar el manguito entre el dispositivoresonador y el cuerpo mariposa (2b) con resonador (2c).2007340
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 1. Desenchufar la conexion electrica del sensor de temperaturaaire aspirado.2. Desenroscar y quitar el sensor de temperatura aire aspirado.2007791
1056B62
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). Descargar la presion de alimentacioncombustible (ver GR 10 - ADVERTENCIAS).1. Desenchufar las conexiones electricas de los electroinyectores.2007793
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranque esteen posicion "STOP", luego desconectar el borne (-) dela bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 1. Desenchufar la conexion electrica del corrector altimetrico.2. Desenroscar las fijaciones y desmontar el corrector altimetrico.2007796
1056B79
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar los botones (1a) con el util (1b) y desmontar la proteccion(1c).2. Abrir las dos tapas de proteccion (2a) y quitar las tuercas(2b) subyacentes de fijacion de la cobertura centralita.3. Quitar los tornillos (3a) y desmontar la cobertura centralita(3b).2007797
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