DescripcionEl vehiculo dispone de dos faros adicionales "antiniebla", que se emplean en caso de escasa visibilidad.Los faros antiniebla se activan mediante el pulsador especifico ubicado en la consola central del salpicadero; el ideograma especifico se ilumina con llave en MAR.El circuito de los faros antiniebla esta protegido por un especifico fusible y se acciona con un especifico telerruptor, ubicados en la centralita telerruptores en el lado izquierdo del compartimiento del motor.Un led en el pulsador de accionamiento indica el efectivo accionamiento de los faros.El consentimiento para accionar las luces antiniebla esta subordinado a:llave en MARluces de posicion encendidas.
Descripcion del funcionamiento Los dos faros antiniebla F15 (izquierdo) y F16 (derecho) se alimentan a traves del telerruptor antiniebla R5 ubicado en la centralita telerruptores B3 . El telerruptor se alimenta directamente de la bateria a traves de la linea del fusible F3 de la centralita telerruptores B3 . Tambien el accionamiento de los faros antiniebla se controla con el dispositivo electronico Check M45 que recibe la senal de mando del interruptor y acciona las lamparas. La alimentacion del dispositivo Check M45 llega directamente de la bateria. (maxifusible CENTR de B5 ) a los pin 1 y 6 del conector C, a traves del fusible F11 de la centralita de derivacion B1 . La alimentacion bajo llave (INT/A) llega a traves del fusible F1 de la centralita de derivacion B1 al pin 9 del conector C: el pin 7 del conector C esta a masa. El dispositivo M45 recibe en entrada la senal de antinieblas accionados desde el pulsador ubicado en el grupo H35 - pin 2 del conector A: esta senal llega solo con luces de posicion accionadas; en presencia de dicha senal, el dispositivo M45 envia - desde el pin 1 del conector D - el mando al telerruptor antiniebla R5 de B3 . Simultaneamente envia: desde el pin 7 del conector B - una senal al grupo H35 para asi encender el led situado al lado del pulsador que indica la funcion "antinieblas accionados". Este led de H35 se alimenta bajo llave (INT/A) a traves del fusible F5 de la centralita de derivacion B1 ; esta linea permite iluminar bajo llave (INT/A) el grupo de mando H35 .
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213336886-5505A18CENTRALITA MULTISERVICIOSintegrados - D.M. . 1. Quitar el tornillo (1a) y echar hacia atras la centralita dederivacion lo suficiente para desenchufar las conexiones electricas(1b).767Para una identificacion precisade las conexiones electricas ver la Seccion Esquemas Electricos.2. Desmontar la centralita de derivacion.2010592
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de contactoeste en posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de labateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA- D.M. ). 1. Quitar el tornillo (1a) y abrir la tapa acceso fusibles (1b).2. Quitar el tornillo (2a) y desmontar la centralita multiserviciosintegrados (2b) despues de desenchufar las conexiones electricas(2c), (2d), (2e), (2f) y (2g).2010595
5505A29
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo.1. Soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b) de la centralitade derivacion adicional.2071293
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213336926-5530B54COBERTURA bateria -D.M. . Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP'.1. Desconectar los bornes negativo y positivo de la bateria.2. Quitar el tornillo (2a) de fijacion del soporte (2b) de sujecionbateria.3. Desmontar la bateria.2010647
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213336926-5530B54COBERTURA bateria - D.M.1. Presionar y soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b)de la caja de alimentacion en la bateria. 2071303
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Trabajando desde el maletero, quitar el pomo de la coberturade la bateria.2. Quitar la cobertura de la bateria.2010650
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Girar hacia la izquierda la tapa del faro antiniebla y desmontarla.2071327
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Preparar el vehiculo con la rueda de repuesto,las herramientas, los liquidos de repostaje, la reserva de combustibley con conductor a bordo.Controlar que la presion de los neumaticoses correcta.Poner el vehiculo en un lugar llano, orientadoperpendicularmente a una pantalla o superficie opaca, separado dela misma 10 metros, en la que se ha marcado una linea que correspondea la altura desde el suelo (A) del centro de los faros antiniebla. 1. Encender los faros antiniebla y mover el tornillo de reglaje(1a) de forma que la linea de demarcacion entre la zona oscuray la iluminada por el haz luminoso se encuentre a una altura B =(2/3 A - 8) cm. 2071330
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria.1. Quitar el tornillo (1a) y abrir la tapa acceso fusibles (1b).2. Quitar de su alojamiento el interruptor mando luces exteriorescompleto (2a) con el util (2b).767Presionar desde el interior enel interruptor mando luces exteriores para facilitar su desmontaje.3. Desenchufar las conexiones electricas (3a), (3b) y (3c) y desmontarel interruptor mando luces exteriores (3d).2010651
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 1. Abrir la tapa de proteccion (1a) despues de desenroscar elpomo de fijacion (1b).2010652
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 1. Abrir el revestimiento de acceso (1a) despues de desenroscarel pomo de fijacion (1b).2. Desenchufar la conexion electrica del piloto trasero interior.3. Quitar las tuercas (3a) y desmontar el piloto trasero interior(3b).2010654
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 1. Abrir el revestimiento de acceso despues de desenroscar el pomode fijacion.2. Desvincular las patillas de sujecion (2a) y extraer de su alojamientoel portalamparas (2b).3. Sustituir la lampara de las luces retroniebla (3a) o la lamparade las luces marcha atras (3b) o la lampara de las luces de posicion(3c).2010655
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 1. Abrir la tapa de proteccion (1a) despues de desenroscar elpomo de fijacion (1b).2010656
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Comprobar que la llave de arranqueeste en posicion "STOP", luego desconectar el borne(-) de la bateria (consultar la op. 33369235530B10BATERIA - D.M. ). 1. Con el util (1a) sacar el piloto matricula completo (1b).2. Desenchufar la conexion electrica y quitar el piloto matricula.2010658
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Con llave de arranque en posicion stop,desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desvincular el capuchon palanca marchas del alojamiento en laconsola.2. Abrir el boton del capuchon palanca freno de mano del alojamientoen la consola y desvincularlo de la palanca.3. Quitar los tornillos de fijacion de la consola.4. Desenchufar la conexion electrica del encendedor y de la iluminaciondel cenicero.5. Quitar el revestimiento sacandolo de la palanca freno de mano.2010988
7040L40
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar el tornillo de fijacion situado en la esquina superiordel estribo puerta.2. Empleando el util (2a) soltar el estribo puerta (2b) de lassujeciones subyacentes.2010989
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar los tornillos (1a) de fijacion del reposapie (1b) ladoconductor y quitarlo.2010991
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