DescricaoA viatura e dotada de tres cinzeiros:um colocado ao centro do tablier e dois nas portas posteriores.O cinzeiro anterior e ilumunado com chaveem MAR.A viatura e dotada de duas tomadas de corrente:uma anterior colocada no tunel e outra posterior entre os difusoresde ar.A tomada de corrente e do tipo standarte com a ponteira ilumunada com a chave em MAR.Na tomada anterior esta colocada a resistenciado isqueiro, mas pode ser utilizada, como na tomada posterior, paraa ligacao de aparelhos (que funcionem a 12 V). Para ligar o isqueiroe suficiente premir o relativo botao: depois de poucos segundose automaticamente expelido, pronto a ser utilizado.As tomadas de corrente estao equipadascom um dispositivo de proteccao termica: no caso de ligacoescom dispositivos de elevada absorcao de energia, esta proteccaointerrompe a alimentacao.Os circuitos das tomadas de corrente estaoprotegidos por fusiveis especificos colocados na centralina dederivacao.
Descricao funcional A tomada de corrente/isqueiro P50 ealimentado (do pino 2) da linha "na chave" (15/54) protegidapelo fusivel F7 da centralina de derivacao B1. Opino 3 da tomada P50 fornece a massade C15. O aro da tomada de corrente esta iluminada(ao pino 1) atraves da linha "sob chave" (INT/A) protegidapelo fusivel F5 da centralina de derivacao B1 .A mesma alimentacao ilumina o outro ar da tomada de corrente suplementar P51 que vem ao pino 1. A resistencia da tomada suplementar P51 recebealimentacao do pino 87 do rele J61 . Este ultimo recebe alimentacao directamenteda bateria ao pino 30, da linha MAXIFUSE B5 (CENTR) e protegidapelo fusivel F19 da centralina de derivacao B1 . A alimentacao da bobina chega ao pino86 da linha "sob chave" (15/54) protegida pelo fusivel F7 . O pino 3 do conector P51 e ligadoa massa C30 .
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329532-5505A18centralina " multifuncoesintegradas " - dr. . 1. Desapertar parafuso (1a) e recuar a centralina derivacao osuficiente para desligar as fichas electricas (1b).767Para uma precisa identificacaodas fichas electricas ver Seccao Esquemas Electricos.2. Remover a centralina de derivacao.2010592
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao 'STOP', depois desligar o terminal (-) da bateria(fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA- D.R. ). 1. Desapertar o parafuso (1a) e abrir a tampa dos fusiveis (1b).2. Desapertar o parafuso (2a) e remover a centralina multiservicosintegrados (2b) depois de ter desligado as fichas electricas (2c),(2d), (2e), (2f) e (2g).2010595
5505A29
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir a cobertura do vao motor.1. Desprender as molas de retencao (1a) e remover a tampa de (1b) da centralina de derivacao suplementar.2071293
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329572-5530B54COBERTURA da bateriaD.R. . Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP'.1. Desligar os terminais negativo e positivo da bateria.2. Desapertar parafuso (2a) do suporte (2b) da bateria.3. Remover a bateria.2010647
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329572-5530B54COBERTURA da bateria D.R.1. Premir e desprender as presilhas (1a) e remover a tampa (1b)da caixa di alimentacao na bateria. 2071303
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Operando pelo vao da mala, despertar o botao da cobertura dabateria.2. Remover a cobertura da bateria.2010650
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Abrir as molduras de embelezamento e a tampa das fixacoes.2. Apertar os parafusos da pega de apoio.3. Remover a pega de apoio.2011117
7065C34
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desapertar o parafuso de fixacao da pala para-sol.2. Remover a pala para-sol (2a) desprendendo-a da fixacao(2b).3. Desmontar e levantar a moldura.4. Desapertar o parafuso de fixacao.5. Remover a fixacao.2011118
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Actuando na mola (1a), remover o cinzeiro (1b).2011120
7065C59
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar a ficha (1a), levantar o suporte (1b) do espelho desenfiando-opor cima do suporte (1c) fixado ao vidro.2011121
7065C68
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Levantar o suporte (1a) do espelho desenfiando-o para cimado suporte (1b) fixado ao vidro.2011122
7065C69
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21O presente procedimento ilustraa remontagem da placa visto que, se estiver correctamente fixada,nao pode sair do vidro.769
