DescricaoAs luzes intermitentes de direccao e de emergencia delimitamtodo o volume do veiculo.Os indicadores de direccao do lado direitoe esquerdo ligam-se levantando ou baixando o respectivo manipulocolocado no comando de luzes.As luzes de emergencia (indicadores dolado direito e esquerdo accionados ao mesmo tempo) sao activadosatraves de uma apropriada tecla de cor vermelha colocada no centrodo tablier.Os indicadores de direccao funcionam atravesda chave, as luzes de emergencia em vez disso, por razoes de seguranca,sao sempre accionaveis, porquanto alimentadas directamente pelabateria.Os indicadores de direccao posterioressao constituidos por um conjunto de 4 led, controlados por umaespecifica centralina electronica.Duas espias no quadro, tambem estas intermitentes,assinalam a insercao dos indicadores direito e esquerdo.Na tecla vermelha das luzes de emergenciaexiste um led que ilumina o respectivo ideograma quando sao accionadasas luzes de emergencia.As luzes de emergencia sao accionadastambem pelo sistema de alarme, que se liga directamente na alimentacaodas mesmas.
Descricao funcional As luzes de direccao e de emergencia sao controladas pelodispositivo electronico de intermitencia R2 colocado nacentralina de derivacao B1 . A alimentacao do dispositivo chega aopino 6 directamente da bateria. (maxifusivel CENTR de B5 )atraves do fusivel F8 da centralina de derivacao B1 ; O pino 2 esta ligado a massa. O accionamento das luzes de emergenciae comandado pelo interruptor colocado no grupo H35 : comtecla pressionada e enviado um sinal de massa ao pino 3 do dispositivo R2 de B1 . O pino 2 de H35 e alimentado sobchave (INT/A) atraves do fusivel F5 da centralina de derivacao B1; tal linha permite a iluminacao do grupo de comando H35. O accionamento das luzes de direccao ecomandada pelo comando de luzes no volante H5 O mesmo e alimentado sob chave (INT/A)atraves do fusivel F1 da centralina de derivacao B1 ;accionando a alavanca nas duas direccoes, e enviado um sinal aospinos 7 (setas do lado esquerdo) e 1 (setas do lado direito) dodispositivo R2 de B1 . O dispositivo de intermitencia R2 de B1 gera dois sinais que alimentam os indicadores de direccao: pelo pino 5 os da direita ( F11 , F21, F31 ); pelopino 4 os de ( F10, F20, F30 ). Do pino 8 e enviado - no caso da existenciade uma ligacao com um atrelado, um sinal para a espia respectiva,colocada no interior do quadro de instrumentos E50 . As luzes posteriores colocadas nos grupos F30 e F31 nao sao lampadas tradicionais, mas tratam-se de dispositivoselectronicos com led: foi portanto introduzida uma apropriada centralinade luzes de direccao M83 que identifica o sinal de ligacaodas luzes posteriores detectando eventuais anomalias e comanda asvarias espias de controlo. A alimentacao do dispositivo M83 chegaao pino 2 directamente da bateria. (maxifusivel CENTR B5 )atraves do fusivel F8 da centralina de derivacao B1 ; o pino 1 esta a massa. Aos pinos 6 e 7 chegam os sinais do dispositivo R2 de B1 para o accionamento do lado direito e esquerdo. O dispositivo liga-se com os indicadoresde direccao: colocados nos grupos F30 e F31 comdois sinais de feedback dos pinos 9 e 8 . Sao ainda accionadas - pelos pinos 4 e5 - tambem as espias das luzes de direccao, situadas no interiordo quadro de instrumentos E50 ; pelo pino 3 e accionado oled vermelho no interruptor H35 que ilumina o respectivo ideogramacom as luzes de emergencia ligadas. Todas as luzes de emergencia sao accionadastambem pela centralina do sistema de alarme M30 (pino 1e 2 da ligacao B) que se liga directamente na alimentacao dasmesmas ( 3324664VerE7015ALARME )
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329532-5505A18centralina " multifuncoesintegradas " - dr. . 1. Desapertar parafuso (1a) e recuar a centralina derivacao osuficiente para desligar as fichas electricas (1b).767Para uma precisa identificacaodas fichas electricas ver Seccao Esquemas Electricos.2. Remover a centralina de derivacao.2010592
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao 'STOP', depois desligar o terminal (-) da bateria(fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA- D.R. ). 1. Desapertar o parafuso (1a) e abrir a tampa dos fusiveis (1b).2. Desapertar o parafuso (2a) e remover a centralina multiservicosintegrados (2b) depois de ter desligado as fichas electricas (2c),(2d), (2e), (2f) e (2g).2010595
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir a cobertura do vao motor.1. Desprender as molas de retencao (1a) e remover a tampa de (1b) da centralina de derivacao suplementar.2071293
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329572-5530B54COBERTURA da bateriaD.R. . Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP'.1. Desligar os terminais negativo e positivo da bateria.2. Desapertar parafuso (2a) do suporte (2b) da bateria.3. Remover a bateria.2010647
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329572-5530B54COBERTURA da bateria D.R.1. Premir e desprender as presilhas (1a) e remover a tampa (1b)da caixa di alimentacao na bateria. 2071303
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Operando pelo vao da mala, despertar o botao da cobertura dabateria.2. Remover a cobertura da bateria.2010650
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). Baixar e recuar o volante.1. Desapertar os parafusos (1a) e remover a meia tampa superiordo revestimento da coluna direccao (1b).2010703
5560B12
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). Abrir a tampa do porta-fusiveis.1. Com a ferramenta (1a), empurrando pelo vao do porta-fusiveis,desmontar a moldura (1b) completa com interruptores.2. Desligar as fichas electricas (2a), (2b) e (2c) e remover amoldura completa com interruptores.2010706
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desprender a mola de retencao (1a) remover a tampa de proteccao(1b).2. Desligar a ficha electrica da lampada.3. Desprender a mola de retencao (3a) e remover a lampada (3b)do grupo optico.767Se a lampada estiver eficiente,evitar tocar o bolbo da mesma com as maos. Se tal suceder, limparo bolbo com alcool.2010662
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Rodar o porta-lampadas (1a) para a esquerda ate o desprenderdo grupo optico (1b).2. Desligar a ficha electrica (2a) e extrair o porta-lampada. 3. Separar a lampada do respectivo porta-lampada (engate a pressao).767Se a lampada estiver eficiente,evitar tocar o bolbo da mesma com as maos. Se tal suceder, limparo bolbo com alcool.2010663
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Verificar se o veiculoesta completo com roda de reserva, utensilios, liquidos de reabastecimento, reservade combustivel.Controlar se a pressao dos pneus estacorrecta.Colocar o interruptor da regulacao daaltura dos farois na posicao '0'.Colocar o veiculo direito, orientado perpendicularmentea uma parede, a distancia de 10 metros, onde foram tracadas asseguintes linhas.1. V - V: vertical correspondente ao traco do plano de simetriado veiculo.2. C - C: tracos dos planos verticais que pasam pelos centros dereferencia dos grupos opticos.3. HC - HC: horizontal correspondente a altura ao chao dos centrosde referencia dos grupos opticos.4. AC - AC: horizontal abaixo da linha HC - HC 11 cm.5. Linhas inclinadas 15? como ilustrado na figura.2010664
5540B40
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3329904-7040D12TAMPA LATERAL ANTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq.ou dta) - Dr. . 1. Desligar a ficha electrica da centralina do controlo do farola gas.2. Desligar a ficha electrica do motor electrico de alinhamentodo farol.2010666
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao 'STOP', depois desligar o terminal (-) da bateria(fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA- D.R. ). 1. Desligar a ficha electrica da lampada do indicador de direccaoanterior2. Rodar para a esquerda o porta-lampadas e extrai-lo.3. Remover a lampada do indicador de direccao anterior do porta-lampadas(engate tipo baioneta).2010694
5550C22
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 767Proteger a chapa em redor do repetidorlateral com fita adesiva de papel para evitar danificar a tinta.1. Desmontar o repetidor lateral (1a) com a ferramenta (1b).2. Desligar a ficha electrica do repetidor lateral e remove-lo.3. Rodar para a esquerda e extrair o porta-lampadas (3a), removerdeste ultimo a lampada (3b) montada a pressao.2010695
5550C40
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desapertar os parafusos (1a) e remover os revestimentos direitoe esquerdo (1b).2010696
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicaoesta na posicao de "STOP", a seguir, desligar o terminal(-) da bateria.1. Desapertar o parafuso (1b) e abrir a tampa dos fusiveis (1b).2. Remover o interruptor das luzes externas completo (2a) com aferramenta (2b).767Exercer uma pressao pelo interiordo interruptor das luzes externas para facilitar a remocao.3. Desligar as fichas electricas (3a), (3b) e (3c) e remover ointerruptor das luzes externas (3d).2010651
5540A56
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Abrir a tampa de proteccao (1a) depois de desapertar o botaode fixacao (1b).2010652
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Abrir o revestimento de acesso (1a) depois de desapertar o botaode fixacao (1b).2. Desligar a ficha electrica do farolim posterior interno.3. Desapertar porcas (3a) e remover o farolim posterior interno(3b).2010654
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Abrir o revestimento de acesso depois de ter desapertado o botaode fixacao.2. Desprender as alhetas de retencao (2a) e extrair o porta-lampadas(2b).3. Substituir a lampada das luzes de retronevoeiro (3a) ou a lampadadas luzes de marcha-atras (3b) ou a das luzes de posicao (3c).2010655
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Abrir a tampa de proteccao (1a) depois de desapertar o botaode fixacao (1b).2010656
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Com a ferramenta (1a) desmontar o farolim da matricula completo(1b).2. Desligar a ficha electrica e remover o farolim da matricula.2010658
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Com chave de ignicao em posicao destop, desligar o terminal negativo da bateria.1. Desprender o fole da alavanca das mudancas na consola.2. Abrir o botao do fole da alavanca do travao de mao na consolae desprende-lo da alavanca.3. Desapertar os parafusos de fixacao da consola.4. Desligar a ficha electrica do isqueiro e da ilumunacao.5. Desenfiar o revestimento da alavanca do travao de mao.2010988
7040L40
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desapertar o parafuso no angulo superior do rebordo.2. Utilizando a ferramenta (2a) desmontar o rebordo (2b) das fixacoesinferiores.2010989
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desapertar os parafusos (1a) de fixacao do apoio de pes (1b)do condutor e remove-lo.2010991
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