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Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V — APERTURA BAULE E SPORTELLO CARBURANTE — — SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE — SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V   — APERTURA BAULE E SPORTELLO CARBURANTE —  — SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE — SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE Download PDF file

Schema elettrico - APERTURA BAULE E SPORTELLO CARBURANTE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V





Componenti - APERTURA BAULE E SPORTELLO CARBURANTE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V



Codice componenteDenominazioneRiferimento al complessivo
B1CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE-
B1CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE
B2MAXI FUSE ALIMENTAZIONE GENERALE
B5SCATOLA MAXI FUSE-1-
B98SCATOLA PORTAFUSIBILI SUPPLEMENTARE ( POSTERIORE )-
B99SCATOLA MAXIFUSE SU BATTERIA
C15MASSA PLANCIA LATO GUIDA-
C30MASSA POSTERIORE SINISTRA ( POSTERIORE )-
C32MASSA LUNOTTO TERMICO-
C38MASSA SU TUNNEL CENTRALE-
D20GIUNZIONE PLANCIA / POSTERIORE ( POSTERIORE )-
D30GIUNZIONE POSTERIORE/PORTA ANT. LATO GUIDA-
D31GIUNZIONE POSTERIORE/PORTA ANT. LATO PASSEGGERO-
D43GIUNZIONE PLANCIA /MOBILETTO CENTRALE-
D85GIUNZIONE POSTERIORE/PORTELLONE-
D85Giunzione posteriore/portellone-
D97GIUNZIONE CORTOCIRCUITANTE-
H1COMMUTATORE DI ACCENSIONE
H12COMANDO LUCI EMERGENZA, FENDINEBBIA, RETRONEBBIA
H35INTERRUTTORI SU TUNNEL ( CABLAGGI )
H44GRUPPO COMANDI ALZACRISTALLI SU PORTA ANTERIORE LATO GUIDA
I11INTERRUTTORE APERTURA BAULE
J56TELERUTTORE APERTURA BAULE ( POSTERIORE )-
J57TELERUTTORE APERTURA SPORTELLO CARBURANTE-
M1BODY COMPUTER
N57MOTORIDUTTORE APERTURA BAULE ( CABLAGGI )
N58MOTORIDUTTORE SERRATURA SPORTELLO CARBURANTE
P93ANTENNA RICEVITORE PER ALLARME E BLOCCAPORTE ( ANTERIORE )-

Localizzazione componenti - APERTURA BAULE E SPORTELLO CARBURANTE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V





Componenti - APERTURA BAULE E SPORTELLO CARBURANTE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V



Codice componenteDenominazioneRiferimento al complessivo
B1CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE-
B1CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE
B2MAXI FUSE ALIMENTAZIONE GENERALE
B5SCATOLA MAXI FUSE-1-
B98SCATOLA PORTAFUSIBILI SUPPLEMENTARE ( POSTERIORE )-
B99SCATOLA MAXIFUSE SU BATTERIA
C15MASSA PLANCIA LATO GUIDA-
C30MASSA POSTERIORE SINISTRA ( POSTERIORE )-
C32MASSA LUNOTTO TERMICO-
C38MASSA SU TUNNEL CENTRALE-
D20GIUNZIONE PLANCIA / POSTERIORE ( POSTERIORE )-
D30GIUNZIONE POSTERIORE/PORTA ANT. LATO GUIDA-
D31GIUNZIONE POSTERIORE/PORTA ANT. LATO PASSEGGERO-
D43GIUNZIONE PLANCIA /MOBILETTO CENTRALE-
D85GIUNZIONE POSTERIORE/PORTELLONE-
D85Giunzione posteriore/portellone-
D97GIUNZIONE CORTOCIRCUITANTE-
H1COMMUTATORE DI ACCENSIONE
H12COMANDO LUCI EMERGENZA, FENDINEBBIA, RETRONEBBIA
H35INTERRUTTORI SU TUNNEL ( CABLAGGI )
H44GRUPPO COMANDI ALZACRISTALLI SU PORTA ANTERIORE LATO GUIDA
I11INTERRUTTORE APERTURA BAULE
J56TELERUTTORE APERTURA BAULE ( POSTERIORE )-
J57TELERUTTORE APERTURA SPORTELLO CARBURANTE-
M1BODY COMPUTER
N57MOTORIDUTTORE APERTURA BAULE ( CABLAGGI )
N58MOTORIDUTTORE SERRATURA SPORTELLO CARBURANTE
P93ANTENNA RICEVITORE PER ALLARME E BLOCCAPORTE ( ANTERIORE )-

Descrizione - APERTURA BAULE E SPORTELLO CARBURANTE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V


L''azionamento del motoriduttore di apertura del baule avviene tramite:il pulsante sulla plancia;il telecomando.La centralina incorporata nel gruppo comandi su porta provvede al controllo del funzionamento dello sblocco della serratura baule: riceve la richiesta di apertura del baule dal Body Computer oppure dal segnale di comando dal pulsante relativo, posto sulla plancia., e comanda di conseguenza un teleruttore esterno, posto sottoplancia, dietro il Body Computer.La logica di apertura del baule e la seguente:con chiave su MAR, il pulsante di comando determina l''apertura del baule se la velocita vettura e 0 km/h;con chiave su STOP, oppure all''apertura di una delle porte, il pulsante di comando funziona in modo temporizzato per 3 minuti.Ad ogni pressione del pulsante di comando, segue - tramite un segnale trasmesso via CAN un "beep'' di conferma da parte del buzzer del quadro strumenti.L''antenna del ricevitore telecomando e collegata direttamente al Body Computer nel quale e contenuta l''elettronica del ricevitore vero e proprio: il telecomando e posto nella chiave un pulsante specifico che comanda lo sblocco del baule (altri due pulsanti comandano il blocco e lo sblocco delle porte]). Il Body Computer riceve la richiesta di apertura baule con il telecomando e, con chiave su STOP, invia il comando al gruppo su porta.L''azionamento del motoriduttore di apertura dello sportello carburante avviene tramite l''apposito pulsante posto sul mobiletto centrale.Il Body Computer provvede al controllo del funzionamento dello sblocco dello sportello carburante secondo la seguente logica:il comando viene disabilitato:con chiave su MAR,nel caso di porte chiuse e bloccate dall''esterno.

Descrizione funzionale - APERTURA BAULE E SPORTELLO CARBURANTE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V


Il Body ComputerM1riceve in ingresso i segnali provenienti dalla antenna-ricevitoreP93, che si collega ai pin 21 e 31 del connettore A.Tramite la linea CAN il Body ComputerM1si collega al gruppo comandi su portaH44.Il gruppo comandi su portaH44e alimentato pin 24 del connettore B dalla linea protetta dal fusibile F39 della centralina sottoplanciaB2.Il gruppoH44riceve in ingresso il segnale dal pulsante di sblocco, collocato nel gruppo comandiH12, al pin 3 del connettore B.Secondo la logica di comando precedentemente illustrata, il gruppoH44invia un comando dal pin 6 del connettore A che eccita il teleruttore apertura bauleJ56, che, alimentato dalla linea protetta dal fusibile specifico F60 della scatola portafusibili supplementareB98, , comanda l''azionamento del motoriduttore serratura bauleN57.Il Body ComputerM1riceve in ingresso - al pin 17 del connettore C - il comando di sblocco dello sportello carburante, collocato nel gruppo comandi su tunnelH35.Secondo la logica di comando precedentemente illustrata, il Body ComputerM1invia un comando dal pin 12 del connettore A che eccita il teleruttore apertura sportello carburanteJ57, che, alimentato dalla linea protetta dal fusibile specifico F62 della scatola portafusibili supplementareB98, comanda l''azionamento del motoriduttore sportello carburanteN58.

Centralina di derivazione vano motore



B1A



B1A



B1A



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1X



B1X



Centralina di derivazione sotto plancia



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2B



B2B



B2C



B2C



B2D



B2E



B2F



B2G



B2H



Scatola MAXI FUSE



B5A



B5B



B5C



B5D



B5E



B5F



Scatola portafusibili supplementare



B98



Scatola maxifuse su batteria



B99A



B99A



B99B



B99D



Massa plancia lato guida



C15A



C15B



C15C



Massa posteriore sinistra



C30



Massa lunotto termico



C32



Massa su tunnel centrale



C38



Giunzione plancia / posteriore



D20



D20



D20



D20



Giunzione posteriore / porta ant. lato guida



D30



D30



D30



Giunzione posteriore / porta ant. lato passeggero



D31



D31



D31



Giunzione plancia /mobiletto centrale



D43



D43



Giunzione portellone/posteriore



D85A



D85A



D85B



D85B



Giunzione cortocircuitante



D97A



D97A



D97A



D97C



D97D



D97E



D97G



D97H



D97I



D97M



Commutatore di accensione



H1A



H1A



H1B



Comando luci emergenza, fendinebbia, retronebbia



H12A



H12B



Interruttori su tunnel



H35



Gruppo comandi alzacristalli su porta anteriore



H44A



H44B



Interruttore apertura baule



I11



Teleruttore apertura baule



J56



Teleruttore apertura sportello carburante



J57



Body computer



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1B



M1C



M1D



M1E



M1F



M1G



Motoriduttore apertura baule



N57



Motoriduttore sportello carburante



N58



Antenna ricevitore per allarme e bloccaporte



P93


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