Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK – RADIOTELEFONO INTEGRATO – – Autotelefoon – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

Schema elettrico - RADIOTELEFONO INTEGRATO - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

RADIOTELEFONO INTEGRATO - SCHEMA ELETTRICO Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

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Componenti - RADIOTELEFONO INTEGRATO - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B1	CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE	-
B2	MAXI FUSE ALIMENTAZIONE GENERALE
B5	SCATOLA MAXI FUSE-1	-
B99	SCATOLA MAXIFUSE SU BATTERIA
C15	MASSA PLANCIA LATO GUIDA	-
D20	GIUNZIONE PLANCIA / POSTERIORE ( POSTERIORE )	-
D47	GIUNZIONE CONTATTO SPIRALATO
D97	GIUNZIONE CORTOCIRCUITANTE	-
H1	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
H10	COMANDO ASSETTO PROIETTORI, REGOLAZIONE LUCI STRUM ( PLANCIA )
M1	BODY COMPUTER
P20	AUTORADIO
P20	AUTORADIO
P25	ALIMENTATORE / AMPLIFICATORE ANTENNA ( POSTERIORE )
P26	MICROFONO ''VIVAVOCE''
P27	RICEVITORE TELEFONO ( PLANCIA )	-

Localizzazione componenti - RADIOTELEFONO INTEGRATO - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

RADIOTELEFONO INTEGRATO - LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

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Componenti - RADIOTELEFONO INTEGRATO - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B1	CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE	-
B2	MAXI FUSE ALIMENTAZIONE GENERALE
B5	SCATOLA MAXI FUSE-1	-
B99	SCATOLA MAXIFUSE SU BATTERIA
C15	MASSA PLANCIA LATO GUIDA	-
D20	GIUNZIONE PLANCIA / POSTERIORE ( POSTERIORE )	-
D47	GIUNZIONE CONTATTO SPIRALATO
D97	GIUNZIONE CORTOCIRCUITANTE	-
H1	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
H10	COMANDO ASSETTO PROIETTORI, REGOLAZIONE LUCI STRUM ( PLANCIA )
M1	BODY COMPUTER
P20	AUTORADIO
P20	AUTORADIO
P25	ALIMENTATORE / AMPLIFICATORE ANTENNA ( POSTERIORE )
P26	MICROFONO ''VIVAVOCE''
P27	RICEVITORE TELEFONO ( PLANCIA )	-

Descrizione - RADIOTELEFONO INTEGRATO - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Nell''allestimento con radio-telefono-navigatore integrato "CONNECT'' , il telefono (modulo GSM e lettore di SIM-CARD) e integrato nello stesso.768- nell''allestimento senza radio-telefono-navigatore integrato la vettura puo essere equipaggiata con la predisposizione per l''installazione di un telefono portatile.L''impianto prevede:modulo GSM e lettore di SIM-CARD integrati nel radio-telefono-navigatore;funzione viva voce attraverso gli altoparlanti della radio;microfono collocato nella plafoniera anteriore;antenna esterna.A richiesta e possibile anche l''installazione di un ricevitore telefonico supplementare esterno ("cornetta intimity'') con commutazione automatica con l''impianto del radio-telefono- integrato. - Il gruppo radio-telefono-navigatore integrato e un nodo della rete CAN attraverso la quale scambia informazioni con il Body Computer e le altre unita elettroniche.I comandi della funzione telefono sono raggruppati in una tastiera telefonica convenzionale (12 tasti), con in piu i tasti dedicati per la chiamata di soccorso.I comandi sono visualizzati sul display del radio-telefono-navigatore integrato.Alcune versioni sono dotate di una serie di pulsanti posti sul volante: questi oltre ai comandi della autoradio consentono l''invio di comandi per la funzione telefono.E'' inoltre disponibile la funzione di "riconoscimento vocale'': si tratta di un modulo interno di riconoscimento vocale che acquisisce i comandi ricevuti dal microfono e li interpreta inviandoli all''unita telefono vera e propria.Sul quadro strumenti vengono ripetuti alcuni comandi che l''utente effettua durante l''utilizzo del telefono.L''antenna "a stilo" ed e montata nella parte posteriore del tetto: si tratta di un''antenna bi-funzione con due cavi: uno e l''antenna vera e propria dell''autoradio, uno e il cavo per il telefono, a doppia banda di ricezione (GSM-ETACS a 900Hz e D.C.S. a 1800 Hz.Se e installato anche il navigatore, l''antenna ha tre funzioni (radio /GSM/GPS).Per maggiori dettagli sul funzionamento del telefono.

Descrizione funzionale - RADIOTELEFONO INTEGRATO - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Il radio-telefono-navigatore integratoP20e alimentato direttamente (7 del connettore A) dalla batteria tramite la linea del fusibile F39 della centralina sottoplanciaB2e il maxifuse CPL diB99.Al pin 4 del connettore A giunge l''alimentazione a luci di posizione inserite.Al pin 1 e 3 del connettore A giunge la linea CAN con la quale il displayP20si collega al Body ComputerM1e agli altri nodi del sistema. Il pin 8 del connettore A e invece a massa.Dal pin 5 del connettore A viene alimentata l''antennaP25. L''antenna GSM e collegata alla funzione telefono anche per mezzo dell''apposito cavo coassiale.Dal connettore B diP20escono i cavi con i segnali verso gli altoparlanti utilizzati per la funzione viva voce.I pin 10 e 11 del connettore C diP20si collegano ai comandi sul volante: il collegamento avviene tramite il "contatto spiralato''D47; il dispositivo che controlla i pulsanti di comando e alimentato sotto chiave (INT) dalla linea protetta dal fusibile F51 della centralina sottoplanciaB2, mentre la massa di riferimento giunge dal pin 12 del connettore C diP20.I pin 9 e 18 del connettore D diP20si collegano al microfonoP26; il pin 12 del connettore D e a massa.Il ricevitore telefonico esternoP27viene alimentato tramite la linea del fusibile F39 della centralina sottoplanciaB2, e si collega al connettore D diP20, ai pin 6, 7, 8, 16 e 17.