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Alfa Romeo GT 2.0 JTS – ABBLENDLICHT – – Xenon-Scheinwerfer – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Alfa Romeo GT 2.0 JTS   – ABBLENDLICHT –  – Xenon-Scheinwerfer – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Schaltplan - ABBLENDLICHT - Alfa Romeo GT 2.0 JTS





Bauteile - ABBLENDLICHT - Alfa Romeo GT 2.0 JTS



Code BauteilBezeichnungBezugsangabe zur Baugruppe
B1VERTEILER IM MOTORRAUM-
B2VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT
B5GRO?SICHERUNGSKASTEN-
B99GRO?SICHERUNGSKASTEN AUF BATTERIE
C10MASSEANSCHLU? VORNE LINKS ( VORNE )-
C11MASSE VORNE RECHTS ( VORNE )-
C15MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE-
F10SCHEINWERFER LINKS ( VORNE )
F11SCHEINWERFER RECHTS
H1ZUNDSCHLO?
H5LENKSTOCKHEBEL
M1BODY COMPUTER

Beschreibung - ABBLENDLICHT - Alfa Romeo GT 2.0 JTS


Das Fahrzeug ist mit zwei GASENTLADUNGSSCHEINWERFERN ausgestattet.Die in jedem der beiden Scheinwerfer eingebaute Elektronik fuhrt das An- und Ausschalten in der von der Software vorgegebenen Zeit und nach der internationalen Bestimmung fur Lampen mit Gasentladung durch.Das System besteht bei jedem Scheinwerfer aus einem Starter und einem Controller (BALLAST), die bei der Anfrage nach der Funktion Abblendlicht aktiviert werden.Der linke Scheinwerfer ist die ''Masterelektronik'', wahrend der rechte die Rolle des ''Slave'' spielt.Der Master erhalt den Befehl fur das Abblendlicht und die Fahrzeuggeschwindigkeit kommt von den Potentiometern an den Radachsen. Je nach Eingang, steuert er direkt das Anschalten des linken vorderen Scheinwerfers (Abblendlicht) und steuert gleichzeitig uber serielle Leitung den rechten.Das Abblendlicht wird durch Drehen des entsprechenden Randelrings am Lenksaulenschalter in die auf das Standlicht folgende Position eingeschaltet.Durch ein Relais im Verteiler im Armaturenbrett werden die Abblendlichtlampen uber zwei abgesicherte Leitungen eingeschaltet.Das Relais fur Abblendlicht wird vom Body Computer angesteuert: Das Relais wird nach Freigabe mit dem Zundschlussel auf MAR (INT) und durch den Lenksaulenschalter angeregt.Der Body Computer steuert auch das ''Halten des Abblendlichts'' bei Einschaltung des Fernlichts.Falls Abblend- und Fernlicht eingeschaltet sind, konnen die Nebelscheinwerfer nicht eingeschaltet werden. Falls Abblend- und Nebellicht eingeschaltet sind und das Fernlicht eingeschaltet wird, wird das Nebellicht ausgeschaltet.Die Funktion ''Follow me home'' halt Abblend- und Standlicht fur 30 s bzw. ein mehrfaches von 30 s eingeschaltet, wenn die Zundung ausgeschaltet wird (Schlussel auf STOP oder PARK).Das Halten des Abblendlichts wird von der Kontrollleuchte fur Standlicht in der Instrumententafel angezeigt.Die Funktion wird mit dem Lichthupenhebel binnen 2 Minuten nach Drehen des Zundschlussels von MAR auf STOP aktiviert. Bei jeder Schalthebelbetatigung wird die Zeit um 30 s bis max. 210 s verlangert.Wird der Lichthupenhebel langer als 2 s gedruckt, dann wird die Funktion unterbrochen. Die Zeitsteuerung wird auch unterbrochen, wenn der Zundschlussel auf MAR gedreht wird.

Funktionsbeschreibung - ABBLENDLICHT - Alfa Romeo GT 2.0 JTS


Das Signal des eingeschalteten Abblendlichts wird zu Pin 4 des Steckers D am Body ComputerM1vom LenksaulenschalterH5gesandt.Das Signal ''Schlussel auf MAR'' (INT) vom ZundschalterH1 wird zum Verteiler unter dem Armaturenbrett B2, Pin 11 des Steckers H, und von hier zum Body Computer M1 (Pin 9 des Steckers F) geleitet.Wenn dieses Signal anliegt, schaltet der Body ComputerM1 die Stromversorgung des Abblendlichts durch ein Massesignal an den Verteiler im Armaturenbrett B2 uber Pin 8 des Steckers F von M1 ein. Dieses Signal erregt das Relais T1, das die Scheinwerfer F10 (links) und F11 (rechts) versorgt.Jeder Stromkreis ist durch eine Sicherung im VerteilerB2abgesichert: F13 fur den linken Scheinwerfer, F12 fur den rechten Scheinwerfer.

Lage der bauteile - ABBLENDLICHT - Alfa Romeo GT 2.0 JTS





Bauteile - ABBLENDLICHT - Alfa Romeo GT 2.0 JTS



Code BauteilBezeichnungBezugsangabe zur Baugruppe
B1VERTEILER IM MOTORRAUM-
B2VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT
B5GRO?SICHERUNGSKASTEN-
B99GRO?SICHERUNGSKASTEN AUF BATTERIE
C10MASSEANSCHLU? VORNE LINKS ( VORNE )-
C11MASSE VORNE RECHTS ( VORNE )-
C15MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE-
F10SCHEINWERFER LINKS ( VORNE )
F11SCHEINWERFER RECHTS
H1ZUNDSCHLO?
H5LENKSTOCKHEBEL
M1BODY COMPUTER

Verteiler im Motorraum



B1A



B1A



B1A



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1X



B1X



Verteiler unter dem Armaturenbrett



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2B



B2B



B2C



B2C



B2D



B2E



B2F



B2G



B2H



Gro?sicherungskasten



B5A



B5B



B5C



B5D



B5E



B5F



Gro?sicherungskasten auf Batterie



B99A



B99A



B99B



B99D



Masseanschlu? vorne links



C10



C10



C10



Masse vorne rechts



C11



C11



C11



Masseanschlu? Armaturenbrett Fahrerseite



C15A



C15B



C15C



Scheinwerfer links



F10



F10



F10



F10



Scheinwerfer rechts



F11



F11



F11



F11



Zundschlo?



H1A



H1A



H1B



Lenksaulenschalter



H5A



H5B



H5C



Body Computer



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1B



M1C



M1D



M1E



M1F



M1G


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