Alfa Romeo GT 3.2 V6 – BORDINSTRUMENTE – – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

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Schaltplan - BORDINSTRUMENTE - Alfa Romeo GT 3.2 V6

BORDINSTRUMENTE - SCHALTPLAN Alfa Romeo GT 3.2 V6

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Bauteile - BORDINSTRUMENTE - Alfa Romeo GT 3.2 V6

Code Bauteil	Bezeichnung	Bezugsangabe zur Baugruppe
B1	VERTEILER IM MOTORRAUM	-
B2	VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT
B5	GRO?SICHERUNGSKASTEN	-
B99	GRO?SICHERUNGSKASTEN AUF BATTERIE
C10	MASSEANSCHLU? VORNE LINKS ( VORNE )	-
C15	MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE	-
C38	MASSEANSCHLUSS AM MITTELTUNNEL	-
D1	VERBINDUNG VORNE/ARMATURENBRETT ( VORNE )	-
D4	VERBINDUNG VORNE / MOTOR. ( ELEKTRISCHE ANLAGE )	-
D20	VERBINDUNG ARMATURENBRETT HINTEN ( HINTEN )	-
E50	INTRUMENTENTAFEL
H1	ZUNDSCHLO?
I40	HANDBREMSSCHALTER
I45	SCHALTER FUR KONTROLLLEUCHTE SICHERHEITSGURTE FAHRERSEITE
I50	TRAGHEITSSCHALTER
K20	BREMSBELAGVERSCHLEI?FUHLER/SCHALTER LINKS ( VORNE )
K25	BREMSFLUSSIGKEITSFUHLER (SCHALTER) ( VORNE )
K29	OLTEMPERATURSENSOR ( ELEKTRISCHE ANLAGE )
K32	SENSOR MOTOROLSTAND
M1	BODY COMPUTER
M10	MOTORSTEUERGERAT	1056B
M10	MOTORSTEUERGERAT
M50	ABS-ELEKTRONIK ( VORNE )
N40	KRAFTSTOFFPUMPE UND -STANDGEBER

Beschreibung - BORDINSTRUMENTE - Alfa Romeo GT 3.2 V6

Anzeigen und Kontrollleuchten gehoren zu den Bordinstrumenten in einem Kombigerat:Elektronischer Tacho,elektronischer Drehzahlmesser,Kuhlflussigkeitstemperaturanzeige mit Kontrolleuchte fur HochsttemperaturKraftstoffstandanzeige mit Kontrolleuchte fur Reserve,Kontrollleuchten.LCD-Display fr Hodometer, die Anzeige der Leuchtweitenregelung, u.s.w.LCD-Display mit den Informationen in Bezug auf Uhrzeit, Datum, Art des Computers, Anzeige von Storungen, u.s.w.Die Instrumententafel bildet einen Knoten im CAN-Netz fur den Datenaustausch mit dem Body Computer und den anderen Elektroniken.Tacho: Anzeige der Fahrzeuggeschwindigkeit in der Instrumententafel aus der ABS-Elektronik durch den Body Computer.Motordrehzahl: Anzeige der Motordrehzahl in der Instrumententafel aus dem CAN-Netz durch die Motorelektronik.km-Zahler: Anzeige und Speicherung von Gesamt- und Tages-km. Die Streckendaten werden im Body Computer mit einem Zahler verarbeitet. Eine Taste im Bedienfeld neben dem Lenkrad stellt die Tageskilometer auf Null.Kraftstoffstandanzeige: Der Body Computer erhalt ein Signal aus dem Sensor in der Pumpen-Baugruppe im Tank und verarbeitet es so, dass durch eine Filterung/Dampfung eine genaue Anzeige entsteht. Au?erdem wird die Kontrollleuchte Kraftstoffreserve ggf. eingeschaltet.Kuhlflussigkeitstemperatur: Anzeige der Kuhlflussigkeitstemperatur in der Instrumententafel und Einschaltung der Kontrollleuchte fur Ubertemperatur uber CAN-Netz aus der Motorelektronik.Motoroldruck: Kontrollleuchte in der Instrumententafel, wenn der Oldruck zu niedrig ist, durch CAN-Netz aus der Motorelektronik.Oltemperatur: die Funktion sieht die Anzeige der Oltemperatur auf dem Display vor, welche direkt vom Instrument durch einen Sensor ermittelt wird und die Anzeige der zu hohen Temperatur.Bremsbelagverschlei?: zugeordnete Kontrollleuchte. Der Body Computer erfasst den Bremsbelagverschlei? bei einer Bremsung (Signal aus Bremspedal) und auf Dauer (sporadische Signale werden ignoriert).Zustand Sicherheitsschalter: Die Instrumententafel erhalt ein Signal aus dem Schalter, schaltet die Kontrollleuchte ein und leitetet die Informationen zu anderen Knoten durch das CAN-Netz.Sicherheitsgurt nicht angelegt: Die Instrumententafel erhalt ein Signal vom zugehorigen Schalter und schaltet die Kontrollleuchte ein.Handbremse gezogen: Die Kontrollleuchte wird durch den zugehorigen Schalter geschaltet. Erfolgt das Signal aus der Handbremse zusammen mit einem Geschwindigkeitsschwellenwert, dann wird ein akustisches Zeichen ausgelost: das Signal geht uber CAN-Leitung zum BodycomputerBremsflussigkeitsmangel: Die Kontrollleuchte in der Instrumententafel geht an: das Signal wird durch CAN-Leitung an den Body Computer weitergegeben.Andere Kontrollleuchten befinden sich in der Instrumententafel, werden aber von den Steuerelektroniken geschaltet:Kontrollleuchte Airbag defekt,Kontrollleuchte Beifahrerairbag ausgeschaltet,Kontrollleuchte Storung der Einspritzung (EOBD).Auf dem aktiven LCD Display werden auf dem Matrix-Display Betatigungen und Meldungen fur die Benutzung von Radio, Telefonoder Navigatoraus dem integrierten Radio-Telefon-Navigatormodul angezeigt.Fur weitere Details.Das Schema zeigt die Funktion der Kontrollleuchten, die nicht fur andere Funktionen benutzt werden; die anderen Leuchten werden in den Schemas der jeweiligen Bauteile beschrieben und gezeigt.Standlicht defekt (Check) ,FernlichtFahrtrichtungsanzeiger,Tur offenDS-Generator,Einspritzung defekt - EOBD,Kontrolleuchte OldruckschalterMotor-UbertemperaturCruise-ControlDefekt CODE,ABS-EBD-Storung,VDC EIN, defekt,Airbag defekt,Beifahrerairbag ausgeschaltet,

Funktionsbeschreibung - BORDINSTRUMENTE - Alfa Romeo GT 3.2 V6

Die Stromversorgung der InstrumententafelE50uber den Zundschalter (INT) und die Sicherung F37 im Verteiler unter dem ArmaturenbrettB2 liegt an Pin 1 des Steckers A. Die direkte Stromversorgung erreicht Pin 2 des Steckers A durch die Leitung mit der Sicherung F53 im Verteiler unter dem ArmaturenbrettB2, Pin 7 des Steckers A liegt an Masse (vom Body ComputerM1kontrollierte Masse).Die InstrumententafelE50 steht uber Pin 3 und 4 des Steckers A mit dem Body Computer M1 und hierdurch mit dem ganzen CAN-Netz in Verbindung, das das Tachosignal (aus der ABS-Elektronik M50) liefert, das von Pin 37 von M50 an Pin 17 des Steckers A vom Body Computer M1 geleitet wird.Der elektronische Drehzahlmesser erhalt das Motordrehzahlsignal von der MotorelektronikM10uber CAN-Leitung.Die Kraftstoffstandanzeige wird durch die Signale aus dem FullstandgeberN40im Kraftstoffpumpenaggregat betatigt, die den Pins 4 und 15 vom Body ComputerM1und von hier durch die CAN-Leitung an der InstrumententafelE50anstehen.Die Kontrollleuchte Sicherheitsgurte wird anhand des Signals kontrolliert, das an Pin 15 des Steckers A vonE50anliegt und vom SchalterI45kommt.Die Kontrollleuchte vom Sicherheitsschalter wird anhand des Signals kontrolliert, das an Pin 12 des Steckers A vonE50anliegt und vom betreffenden FuhlerI50kommt (Schlie?kontakt: Der Offnerkontakt unterbricht den Strom zur Benzinpumpe.Der OltemperatursensorK29 ist an Pin 17 Stecker B in E50 angeschlossen.Die Kontrollleuchte Bremsbelagverschlei? wird anhand des Signals kontrolliert, das an Pin 23 des Steckers A vom Body ComputerM1 von den beiden Fuhlern K20 (links) und K21 (rechts)anliegt.Die Kontrollleuchte fur Bremsflussigkeitsmangel/Handbremse wird durch ein Signal aus dem Schalter des HandbremshebelI40eingeschaltet, das Pin 14 des Steckers E vom Body ComputerM1erreicht, oder durch das Signal vom Sensor fur BremsflussigkeitsstandK25, das Pin 18 des Steckers A vonM1erreicht.Alle Signale werden uber die CAN-Leitung zur InstrumententafelE50geleitet.

Lage der bauteile - BORDINSTRUMENTE - Alfa Romeo GT 3.2 V6

BORDINSTRUMENTE - LAGE DER BAUTEILE Alfa Romeo GT 3.2 V6

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Bauteile - BORDINSTRUMENTE - Alfa Romeo GT 3.2 V6

Code Bauteil	Bezeichnung	Bezugsangabe zur Baugruppe
B1	VERTEILER IM MOTORRAUM	-
B2	VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT
B5	GRO?SICHERUNGSKASTEN	-
B99	GRO?SICHERUNGSKASTEN AUF BATTERIE
C10	MASSEANSCHLU? VORNE LINKS ( VORNE )	-
C15	MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE	-
C38	MASSEANSCHLUSS AM MITTELTUNNEL	-
D1	VERBINDUNG VORNE/ARMATURENBRETT ( VORNE )	-
D4	VERBINDUNG VORNE / MOTOR. ( ELEKTRISCHE ANLAGE )	-
D20	VERBINDUNG ARMATURENBRETT HINTEN ( HINTEN )	-
E50	INTRUMENTENTAFEL
H1	ZUNDSCHLO?
I40	HANDBREMSSCHALTER
I45	SCHALTER FUR KONTROLLLEUCHTE SICHERHEITSGURTE FAHRERSEITE
I50	TRAGHEITSSCHALTER
K20	BREMSBELAGVERSCHLEI?FUHLER/SCHALTER LINKS ( VORNE )
K25	BREMSFLUSSIGKEITSFUHLER (SCHALTER) ( VORNE )
K29	OLTEMPERATURSENSOR ( ELEKTRISCHE ANLAGE )
K32	SENSOR MOTOROLSTAND
M1	BODY COMPUTER
M10	MOTORSTEUERGERAT	1056B
M10	MOTORSTEUERGERAT
M50	ABS-ELEKTRONIK ( VORNE )
N40	KRAFTSTOFFPUMPE UND -STANDGEBER