Alfa Romeo GT 3.2 V6 – CRUISE CONTROL – – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

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Schaltplan - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 3.2 V6

CRUISE CONTROL - SCHALTPLAN Alfa Romeo GT 3.2 V6

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Bauteile - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 3.2 V6

Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Bezug zur Baugruppe
B1	VERTEILER IM MOTORRAUM	-
B002B2	VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT
B99	GRO?SICHERUNGSKASTEN AUF BATTERIE
C15	MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE	-
D49	VERBINDUNGSSCHLEIFE PEDALHALTERUNG	-
D97	KURZSCHLU?VERBINDUNG	-
E50	INTRUMENTENTAFEL
H1	ZUNDSCHLO?
H7	SCHALTER CRUISE CONTROL ( VORNE )
I30	BREMSPEDALSCHALTER ( VORNE )
I31	KUPPLUNGSPEDALSCHALTER ( VORNE )	Op. 1056B ALIMENTAZIONE MULTI-POINT INJECTION (MPI)
I31	KUPPLUNGSPEDALSCHALTER ( VORNE )	1060G
M1	BODY COMPUTER
M10	MOTORSTEUERGERAT	Op. 1056B ALIMENTAZIONE MULTI-POINT INJECTION (MPI)
M10	MOTORSTEUERGERAT	1060G

Beschreibung - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 3.2 V6

Die "Cruise Control"-Funktion - konstante Geschwindigkeitsregelung - ermoglicht das Fahren mit standig konstanter Geschwindigkeit, ohne das Gaspedal zu betatigen.Die von der Motorelektronik gesteuerte Funktion wird durch den Cruise-Control-Hebel links neben dem Lenkrad unterhalb des Lenksaulenschalters bedient.Durch Drehen des Randelrings (ON) wird die Funktion eingeschaltet.Wenn eine Geschwindigkeit eingestellt wird (SET +, SET -), so bleibt diese gespeichert und kann jederzeit wieder aufgerufen werden (RCL).Die Funktion wird automatisch deaktiviert bei:Betatigung des Bremspedals,Betatigung des Kupplungspedals,Drehen des Randelrings auf OFF,Abstellen des Motors,In diesen Fallen bleibt die zuletzt gewahlte Geschwindigkeit gespeichert und kann durch Drucken der RCL-Taste wieder aufgerufen werden.Das System schaltet sich auch bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit unter der zulassigen Mindestgeschwindigkeit ab (ca. 30 km/h).Bei aktiviertem System wird die entsprechende Kontrolleuchte auf der Instrumententafel angeschaltet, die uber CAN mit der Motorkontrollsteuerung verbunden ist.Fur weitere Details

Funktionsbeschreibung - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 3.2 V6

Die Funktion Cruise Control (Geschwindigkeitsregler), wird von der Motorkontrollsteuerung M10 verwaltet , nach entsprechendemBefehl Cruise Control H7auf der linken Seite des Lenrades.Die Steuerung H7wird "hinter dem Zundschloss" (INT) Pin 2 versorgt durch die Leitung mit der Sicherung F35 im Verteiler unter dem Armaturenbrett B2.Die Steuerung H7 ist mit der Steuerung M10 verbunden:an Pin 10 Stecker A mit dem Signal ON/OFFan Pin 42 Stecker A mit dem Signal RCLan Pin 43 Stecker A mit dem Signal SET+an Pin 58 Stecker A mit dem Signal SET-Pin 26 des Steckers A von M10erhalt das Signal "Pedal losgelassen" (Kontakt NC) vom zweiten Kontakt des Bremslichtschalters I30und wird "hinter dem Zundschloss" (INT) von der Leitung mit Sicherung F35 im Verteiler B2 versorgtPin 59 des Steckers A von M10erhalt das Signal vom Kupplungsschalter I31. Uber die CAN-Leitung ist die Motorkontrollsteuerung M10am Body Computer M1und an der Instrumententafel E50 angeschlossen, um die Kontrolleuchte "Cruise Control eingeschaltet" zu verwalten

Einbaulage der Bauteile - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 3.2 V6

CRUISE CONTROL - ANORDNUNG DER BAUTEILE Alfa Romeo GT 3.2 V6

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Bauteile - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 3.2 V6

Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Bezug zur Baugruppe
B1	VERTEILER IM MOTORRAUM	-
B002B2	VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT
B99	GRO?SICHERUNGSKASTEN AUF BATTERIE
C15	MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE	-
D49	VERBINDUNGSSCHLEIFE PEDALHALTERUNG	-
D97	KURZSCHLU?VERBINDUNG	-
E50	INTRUMENTENTAFEL
H1	ZUNDSCHLO?
H7	SCHALTER CRUISE CONTROL ( VORNE )
I30	BREMSPEDALSCHALTER ( VORNE )
I31	KUPPLUNGSPEDALSCHALTER ( VORNE )	Op. 1056B ALIMENTAZIONE MULTI-POINT INJECTION (MPI)
I31	KUPPLUNGSPEDALSCHALTER ( VORNE )	1060G
M1	BODY COMPUTER
M10	MOTORSTEUERGERAT	Op. 1056B ALIMENTAZIONE MULTI-POINT INJECTION (MPI)
M10	MOTORSTEUERGERAT	1060G