Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V – APERTURA MALETERO Y TAPA CARBURANTE – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

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Esquema electrico - APERTURA MALETERO Y TAPA CARBURANTE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

APERTURA MALETERO Y TAPA CARBURANTE - ESQUEMA ELECTRICO Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

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Componentes - APERTURA MALETERO Y TAPA CARBURANTE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Codigo del componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B1	CENTRALITA DE DERIVACION EN EL MOTOR	-
B1	CENTRALITA DE DERIVACION EN EL MOTOR
B2	MAXI FUSE ALIMENTACION GENERAL
B5	CAJA MAXI FUSIBLES-1	-
B98	CAJA PORTAFUSIBLES ADICIONAL ( POSTERIOR )	-
B99	CAJA MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA
C15	MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR	-
C30	MASA POSTERIOR IZQUIERDA ( POSTERIOR )	-
C32	MASA LUNETA TERMICA	-
C38	MASA EN EL TUNEL CENTRAL	-
D20	CONEXION SALPICADERO POSTERIOR ( POSTERIOR )	-
D30	CONEXION PUERTA DELANTERA IZQUIERDA	-
D31	CONEXION PUERTA DELANTERA DERECHA	-
D43	CONEXION SALPICADERO /CONSOLA CENTRAL	-
D85	CONEXION POSTERIOR/PORTON	-
D85	Conexion posterior/porton	-
D97	CONEXION CORTOCIRCUITANTE	-
H1	CONMUTADOR DE ''ARRANQUE
H12	MANDO DE LAS LUCES DE EMERGENCIA, ANTINIEBLA, RETRONIEBLA
H35	INTERRUPTORES EN EL TUNEL ( CABLEADOS )
H44	MANDOS ELEVALUNAS EN LA PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR
I11	INTERRUPTOR APERTURA MALETERO
J56	TELERRUPTOR APERTURA MALETERO ( POSTERIOR )	-
J57	TELERRUPTOR APERTURA TAPA CARBURANTE	-
M1	BODY COMPUTER
N57	MOTORREDUCTOR DE APERTURA MALETERO ( CABLEADOS )
N58	MOTORREDUCTOR CERRADURA TAPA CARBURANTE
P93	ANTENA DEL RECEPTOR PARA LA ALARMA Y EL BLOQUEO PUERTAS ( ANTERIOR )	-

Descripcion - APERTURA MALETERO Y TAPA CARBURANTE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

El accionamiento del motorreductor de apertura del maletero se efectua mediante:el pulsador del salpicadero;el mando a distancia.La centralita incorporada en el grupo de mandos de la puerta incluye el control del funcionamiento del desbloqueo de la cerradura del maletero: recibe la peticion de apertura del maletero del Body Computer o bien de la senal de comando del pulsador correspondiente del salpicadero.y acciona, por consiguiente, un telerruptor exterior, ubicado bajo el salpicadero detras del Body Computer.La logica de apertura del maletero es la siguiente:con llave en MAR, el pulsador de mando abre el maletero si la velocidad del vehiculo es de 0 km/h;con llave en STOP, o bien al abrir una de las puertas, el pulsador de mando funciona en modo temporizado durante 3 minutos.Siempre que se presiona el pulsador de mando se produce un ''beep'' de confirmacion por parte del avisador del tablero de instrumentos, mediante una senal transmitida por la red CAN.La antena del receptor del mando a distancia se conecta directamente al Body Computer que dispone de la electronica del receptor real. El mando a distancia de la llave esta dotado con un pulsador especial que desbloquea el maletero (otros dos pulsadores accionan el bloqueo y desbloqueo de las puertas). El Body Computer recibe la peticion de apertura del maletero con el mando a distancia y, con llave en STOP, envia el comando al grupo de la puerta.El accionamiento del motorreductor de apertura de la tapa de combustible se produce mediante el pulsador de la consola central.El Body Computer controla el funcionamiento del desbloqueo de la tapa de combustible con esta logica: el comando se deshabilitacon llave en MAR,en caso de puertas cerradas y bloqueadas desde fuera.

Descripcion del funcionamiento - APERTURA MALETERO Y TAPA CARBURANTE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

El Body Computer M1recibe en entrada las senales procedentes de la antena-receptorP93 que se conecta a los pin 21 y 31 del conector A.El Body ComputerM1se conecta al grupo de mandos en la puertaH44mediante la linea CAN.El grupo de mandos en la puertaH44se alimenta - pin 24 del conector B - con la linea protegida por el fusible F39 de la centralita bajo el salpicaderoB2.El grupoH44recibe en entrada la senal del pulsador de desbloqueo, ubicado en el grupo de mandosH12, en el pin 3 del conector B.Segun la logica de mando descrita anteriormente, el grupoH44 envia un comando desde el pin 6 del conector A que excita el telerruptor de apertura maletero J56, que, alimentado por la linea protegida con el fusible especifico F60 de la caja de fusibles adicional B98, ordena el accionamiento del motorreductor de la cerradura del maletero N57.El Body ComputerM1 recibe en entrada - en el pin 17 del conector C - el comando de desbloqueo de la tapa de combustible, situado en el grupo de mandos en el tunel H35.Segun la logica de mando descrita arriba, el Body ComputerM1 envia un comando desde el pin 12 del conector A que excita el telerruptor de apertura tapa de combustible J57, que, alimentado por la linea protegida por el fusible especifico F62 de la caja de fusibles adicional B98, ordena el accionamiento del motorreductor tapa de combustible N58.

Ubicacion de los componentes - APERTURA MALETERO Y TAPA CARBURANTE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

APERTURA MALETERO Y TAPA CARBURANTE - UBICACION DE LOS COMPONENTES Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

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Componentes - APERTURA MALETERO Y TAPA CARBURANTE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Codigo del componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B1	CENTRALITA DE DERIVACION EN EL MOTOR	-
B1	CENTRALITA DE DERIVACION EN EL MOTOR
B2	MAXI FUSE ALIMENTACION GENERAL
B5	CAJA MAXI FUSIBLES-1	-
B98	CAJA PORTAFUSIBLES ADICIONAL ( POSTERIOR )	-
B99	CAJA MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA
C15	MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR	-
C30	MASA POSTERIOR IZQUIERDA ( POSTERIOR )	-
C32	MASA LUNETA TERMICA	-
C38	MASA EN EL TUNEL CENTRAL	-
D20	CONEXION SALPICADERO POSTERIOR ( POSTERIOR )	-
D30	CONEXION PUERTA DELANTERA IZQUIERDA	-
D31	CONEXION PUERTA DELANTERA DERECHA	-
D43	CONEXION SALPICADERO /CONSOLA CENTRAL	-
D85	CONEXION POSTERIOR/PORTON	-
D85	Conexion posterior/porton	-
D97	CONEXION CORTOCIRCUITANTE	-
H1	CONMUTADOR DE ''ARRANQUE
H12	MANDO DE LAS LUCES DE EMERGENCIA, ANTINIEBLA, RETRONIEBLA
H35	INTERRUPTORES EN EL TUNEL ( CABLEADOS )
H44	MANDOS ELEVALUNAS EN LA PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR
I11	INTERRUPTOR APERTURA MALETERO
J56	TELERRUPTOR APERTURA MALETERO ( POSTERIOR )	-
J57	TELERRUPTOR APERTURA TAPA CARBURANTE	-
M1	BODY COMPUTER
N57	MOTORREDUCTOR DE APERTURA MALETERO ( CABLEADOS )
N58	MOTORREDUCTOR CERRADURA TAPA CARBURANTE
P93	ANTENA DEL RECEPTOR PARA LA ALARMA Y EL BLOQUEO PUERTAS ( ANTERIOR )	-