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Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V – CALEFACTOR – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Esquema electrico - CALEFACTOR - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

CALEFACTOR - ESQUEMA ELECTRICO Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Componentes - CALEFACTOR - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Codigo componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B1	CENTRALITA DE DERIVACION EN EL MOTOR
B002	Centralita de derivacion bajo el salpicadero
C15	MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR	-
C16	MASA DEL GRUPO AIRE ACONDICIONADO	-
D8	CONEXION ANTERIOR/ACONDICIONADOR - CALEFACTOR	-
M1	BODY COMPUTER
M70	CENTRALITA DE CLIMATIZACION
M72	VARIADOR VELOCIDAD'' VENTILADOR
N80	ACTUADOR DISTRIBUCION AIRE	-
N81	ACTUADOR MEZCLA AIRE	-
N82	ACTUADOR TOMA AIRE	-
N85	ELECTROVENTILADOR AIRE HABITACULO	-

Descripcion - CALEFACTOR - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

La climatizacion del vehiculo utiliza un grupo canalizador/distribuidor con calefactor.La climatizacion se regula con los tres selectores del salpicadero:el selector de la izquierda acciona la puerta de mezcla del aire caliente y frio;el selector de la derecha acciona la apertura de las puertas que regulan la distribucion de los flujos de aire;el selector central regula la ventilacion del aire a cuatro velocidades distintas;el pulsador de la derecha activa la luneta termica y enciende el led correspondiente..El pulsador central presionado activa la funcion de recirculacion del aire; al presionar el pulsador se enciende el led correspondiente. Si el pulsador no esta presionado, sale aire "dinamico" tomado del exterior.La centralita electronica dirige el funcionamiento del sistema controlando:la distribucion del aire a las salidas;la velocidad del ventilador (de variacion continua);el accionamiento de la recirculacion del aire;La centralita configura estos parametros para conseguir adaptar la temperatura del habitaculo a la solicitada. En funcion de la temperatura programada, la centralita establece la velocidad de entrada del aire en el habitaculo mediante el motor del ventilador y la temperatura del aire mediante un actuador de mezcla; tambien elige la distribucion de los flujos con otro actuador y, por ultimo, activa la funcion de recirculacion del aire interior / aire exterior con otro actuador.Para mas detalles

Descripcion funcional - CALEFACTOR - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

La centralita de climatizacion M70esta alimentada bajo llave (INT/A) en el pin 3 con la linea protegida por el fusible F31 de la centralita bajo el salpicadero B2esta alimentada directamente en el pin 2 con la linea protegida por el fusible F39 de la centralita bajo el salpicadero B2.El pin 1 de M70esta a masa.El actuador de la recirculacion N82es accionado por la centralita M70con los pin 14, 15, 16 y 17.El actuador de mezcla N81es accionado por la centralita M70con los pin 23, 24, 25 y 26.El actuador de distribucion N80es accionado por la centralita M70con los pin 19, 20, 21 y 22.Un regulador electronico M72acciona el electroventilador N85 con un comando de masa a velocidades distintas: esta alimentado "bajo llave" (INT/A) con la linea protegida por el fusible F31 de la centralita bajo el salpicadero B2recibe en entrada de la centralita una senal de control desde el pin 10 y devuelve una senal de feedback al pin 18 de M70.El electroventilador N85esta alimentado directamente por la linea protegida por el fusible F5 de la centralita del compartimiento del motor B1Mediante la red CAN, la centralita M70 se conecta con los pin 12 y 13 al Body Computer M1 y al nudo H44, intercambiando entre otras las siguientes senales: - senal de velocidad; - senal de accionamiento lavaparabrisas para la activacion de la recirculacion; - comando de cierre ventanillas y techo practicable; - senal "tension de bateria"; - senal accionamiento luneta.

Ubicacion de los componentes - CALEFACTOR - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

CALEFACTOR - UBICACION DE LOS COMPONENTES Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Componentes - CALEFACTOR - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Codigo componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B1	CENTRALITA DE DERIVACION EN EL MOTOR
B002	Centralita de derivacion bajo el salpicadero
C15	MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR	-
C16	MASA DEL GRUPO AIRE ACONDICIONADO	-
D8	CONEXION ANTERIOR/ACONDICIONADOR - CALEFACTOR	-
M1	BODY COMPUTER
M70	CENTRALITA DE CLIMATIZACION
M72	VARIADOR VELOCIDAD'' VENTILADOR
N80	ACTUADOR DISTRIBUCION AIRE	-
N81	ACTUADOR MEZCLA AIRE	-
N82	ACTUADOR TOMA AIRE	-
N85	ELECTROVENTILADOR AIRE HABITACULO	-