AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Alfa Romeo GT 2.0 JTS – RADIOTELEFONO INTEGRADO – – Radiotelefono – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Alfa Romeo GT 2.0 JTS   – RADIOTELEFONO INTEGRADO –  – Radiotelefono – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Esquema electrico - RADIOTELEFONO INTEGRADO - Alfa Romeo GT 2.0 JTS





Componentes - RADIOTELEFONO INTEGRADO - Alfa Romeo GT 2.0 JTS



Codigo del componenteDenominacionReferencia al conjunto
B1CENTRALITA DE DERIVACION EN EL MOTOR-
B2MAXI FUSE ALIMENTACION GENERAL
B5CAJA MAXI FUSIBLES-1-
B99CAJA MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA
C15MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR-
D20CONEXION SALPICADERO POSTERIOR ( POSTERIOR )-
D47CONEXION CONTACTO EN ESPIRAL
D97CONEXION CORTOCIRCUITANTE-
H1CONMUTADOR DE ''ARRANQUE
H10MANDO DE ORIENTACION DE LOS FAROS REGULACION DE LAS LUCES DE LOS INSTRUMENTOS ( SALPICADERO )
M1BODY COMPUTER
P20AUTORRADIO
P20AUTORRADIO
P25ALIMENTADOR AMPLIFICADOR DE LA ANTENA ( POSTERIOR )
P26MICROFONO ''MANOS LIBRES
P27RECEPTOR DEL TELEFONO ( SALPICADERO )-

Descripcion - RADIOTELEFONO INTEGRADO - Alfa Romeo GT 2.0 JTS


En el equipamiento con radio-telefono-navegador incorporados ''CONNECT'', el telefono (modulo GSM y el lector de la tarjeta SIM) se integra en el mismo grupo.768- en el equipamiento sin radio-telefono-navegador incorporados el vehiculo tambien puede equiparse con la preinstalacion para montar un telefono movil.La instalacion incluye:modulo GSM y lector de tarjeta SIM incorporados en la radio-telefono-navegador;funcion manos libre mediante los altavoces de la radio;microfono ubicado en el plafon delantero;antena exterior.Asimismo, como opcional, se puede instalar un receptor telefonico adicional y externo (''auricular intimity'') con conmutacion automatica con el equipo de radio-telefono integrados. - El grupo radio-telefono-navegador incorporados es un nudo de la red CAN a traves de la que se intercambian informaciones con el Body Computer y las demas unidades electronicas.Los mandos de la funcion del telefono se agrupan en un teclado telefonico convencional (12 teclas), mas las teclas especificas para la llamada de emergencia.Los mandos se visualizan en la pantalla del radio-telefono-navegador incorporados.Algunas versiones disponen de pulsadores en el volante: estos ademas de los mandos de la radio tambien pueden enviar comandos para la funcion del telefono.Asimismo esta disponible la funcion de ''reconocimiento de la voz'': se trata de un modulo de reconocimiento de la voz que adquiere los comandos recibidos del microfono y los interpreta enviandolos a la unidad telefonica real.En el tablero de instrumentos se repiten algunos mandos que el usuario efectua al utilizar el telefono.La antena de ''varilla'' se monta en la parte trasera del techo. Se trata de una antena de doble funcion con dos cables: uno es la antena real de la autorradio y el otro es el cable para el telefono de doble banda de recepcion (GSM-ETACS a 900Hz y D.C.S. a 1800 Hz).Si se instala el navegador, la antena es de tres funciones (radio/GSM/GPS).Para mas detalles sobre el funcionamiento del telefono.

Descripcion del funcionamiento - RADIOTELEFONO INTEGRADO - Alfa Romeo GT 2.0 JTS


El radio-telefono-navegador incorporadosP20se alimenta directamente (7 del conector A) de la bateria mediante la linea del fusible F39 de la centralita bajo el salpicaderoB2y el maxifusible CPL deB99.La alimentacion llega al pin 4 del conector A con luces de posicion encendidas.La pantallaP20se conecta al Body ComputerM1y a los demas nudos del sistema mediante la linea CAN que llega a los pin 1 y 3 del conector A. En cambio el pin 8 del conector A esta a masa.La antenaP25 se alimenta desde el pin 5 del conector A. Asimismo la antena GSM se conecta a la funcion del telefono mediante el cable coaxial.Del conector B deP20 salen los cables con las senales hacia los altavoces utilizados para la funcion manos libres.Los pin 10 y 11 del conector C deP20se conectan a los mandos en el volante: la conexion se efectua mediante el ''contacto en espiral''D47; el dispositivo que controla los pulsadores de mando se alimenta bajo llave (INT) con la linea protegida por el fusible F51 de la centralita bajo el salpicaderoB2, en cambio la masa de referencia llega del pin 12 del conector C deP20.Los pin 9 y 18 del conector D deP20se conectan al microfonoP26; el pin 12 del conector D esta a masa.El receptor telefonico exteriorP27 se alimenta mediante la linea del fusible F39 de la centralita bajo el salpicaderoB2 y se conecta al conector D deP20, en los pin 6, 7, 8, 16 y 17.

Ubicacion de los componentes - RADIOTELEFONO INTEGRADO - Alfa Romeo GT 2.0 JTS





Componentes - RADIOTELEFONO INTEGRADO - Alfa Romeo GT 2.0 JTS



Codigo del componenteDenominacionReferencia al conjunto
B1CENTRALITA DE DERIVACION EN EL MOTOR-
B2MAXI FUSE ALIMENTACION GENERAL
B5CAJA MAXI FUSIBLES-1-
B99CAJA MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA
C15MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR-
D20CONEXION SALPICADERO POSTERIOR ( POSTERIOR )-
D47CONEXION CONTACTO EN ESPIRAL
D97CONEXION CORTOCIRCUITANTE-
H1CONMUTADOR DE ''ARRANQUE
H10MANDO DE ORIENTACION DE LOS FAROS REGULACION DE LAS LUCES DE LOS INSTRUMENTOS ( SALPICADERO )
M1BODY COMPUTER
P20AUTORRADIO
P20AUTORRADIO
P25ALIMENTADOR AMPLIFICADOR DE LA ANTENA ( POSTERIOR )
P26MICROFONO ''MANOS LIBRES
P27RECEPTOR DEL TELEFONO ( SALPICADERO )-

Centralita de derivacion en el motor



B1A



B1A



B1A



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1X



B1X



Centralita de derivacion bajo el salpicadero



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2B



B2B



B2C



B2C



B2D



B2E



B2F



B2G



B2H



Caja MAXI FUSE



B5A



B5B



B5C



B5D



B5E



B5F



Caja maxifusibles en la bateria



B99A



B99A



B99B



B99D



Masa salpicadero lado conductor



C15A



C15B



C15C



Conexion salpicadero posterior



D20



D20



D20



D20



Conexion contacto en espiral



D47



D47



Conexion cortocircuitante



D97A



D97A



D97A



D97C



D97D



D97E



D97G



D97H



D97I



D97M



Conmutador de arranque



H1A



H1A



H1B



Mando de orientacion de los faros regulacion de las luces de los instrumentos



H10



Body computer



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1B



M1C



M1D



M1E



M1F



M1G



Autorradio



P20A



P20A



P20B



P20B



P20B



P20B



P20C



P20C



P20C



P20C



P20D



P20C



Alimentador amplificador de la antena



P25



Microfono



P26



Receptor del telefono



P27


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