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Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK – ILUMINACION INSTRUMENTOS – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Esquema electrico - ILUMINACION INSTRUMENTOS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

ILUMINACION INSTRUMENTOS - ESQUEMA ELECTRICO Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Componentes - ILUMINACION INSTRUMENTOS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Codigo del componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B1	CENTRALITA DE DERIVACION EN EL MOTOR	-
B2	MAXI FUSE ALIMENTACION GENERAL
B5	CAJA MAXI FUSIBLES-1	-
B99	CAJA MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA
C15	MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR	-
C38	MASA EN EL TUNEL CENTRAL	-
D20	CONEXION SALPICADERO POSTERIOR ( POSTERIOR )	-
D31	CONEXION PUERTA DELANTERA DERECHA	-
D43	CONEXION SALPICADERO /CONSOLA CENTRAL	-
D75	CONEXION RADIOTELEFONO ( SALPICADERO )	-
D97	CONEXION CORTOCIRCUITANTE	-
E50	TABLERO DE INSTRUMENTOS
H1	CONMUTADOR DE ''ARRANQUE
H10	MANDO DE ORIENTACION DE LOS FAROS REGULACION DE LAS LUCES DE LOS INSTRUMENTOS ( SALPICADERO )
H12	MANDO DE LAS LUCES DE EMERGENCIA, ANTINIEBLA, RETRONIEBLA
H35	INTERRUPTORES EN EL TUNEL ( CABLEADOS )
H50	INTERRUPTOR ELEVALUNAS EN LA PUERTA DELANTERA. LADO PASAJERO
M1	BODY COMPUTER
P20	AUTORRADIO
P20	AUTORRADIO
P50	ENCENDEDOR/TOMA DE CORRIENTE ( CABLEADOS )

Descripcion - ILUMINACION INSTRUMENTOS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

El vehiculo dispone de multiples fuentes de luz para una optima iluminacion de los instrumentos y de los mandos de su interior.Algunos mandos se iluminan con llave en MAR (INT), otros con luces de posicion encendidas, otros mas con intensidad variable aplicando una logica de regulacion por reostato gestionada por el Body Computer.Girando la llave a MAR se iluminan los siguientes mandos:interruptor del elevaluna en la puerta del. lado pasajero;mando de las luces de emergencia, antiniebla, retroniebla;mando de orientacion de los faros, regulacion de las luces de los instrumentos, puesta a cero del cuentakilometrosautorradio*- grupo de interruptores en el tunelEl Body Computer, con las senales de consentimiento de llave en MAR (INT) y de comando de las luces de posicion, gestiona la iluminacion de:cenicero del encendedorconexion para el radiotelefonoTodos los instrumentos se iluminan con llave en MAR.La intensidad luminosa se puede regular mediante un pulsador exterior, ubicado en el panel cerca del volante; existen 11 niveles diferentes. (de 0 a 10).El nivel de intensidad seleccionado pulsando los botones ''MODE +'' y ''MODE -'' se visualiza en el cuadro de a bordo; asimismo el valor elegido se guarda y se utiliza con posterioridad.767pero la intensidad luminosa no puede ser nula.El nivel de intensidad de la iluminacion se proporciona mediante la red CAN a los nudos de la radio (o bien radio-telefono-navegador incorporados) y a la centralita de climatizacion para atenuar la retroiluminacion de las pantallas correspondientes: se pasa de una iluminacion maxima (diurna) a una iluminacion por reostato (nocturna); la misma logica regula la iluminacion de los botones de mando.La iluminacion del cuadro, excepto la iluminacion del velocimetro, puede desactivarse accionando el boton ''MODE-'' de forma prolongada (entre 4 y 10 segundos).Si una de las indicaciones no iluminadas se encontrara en fase de advertencia (por ejemplo: reserva de combustible, alta temperatura del agua del motor, etc.) se activara siempre toda la iluminacion del cuadro.Las pantallas del tablero de instrumentos se iluminan y pueden regularse siempre tanto con luces de posicion apagadas como encendidas.

Descripcion del funcionamiento - ILUMINACION INSTRUMENTOS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

La linea de alimentacion ''llave en MAR'' (INT), protegida por el fusible F39 de la centralita bajo el salpicaderoB2, proporciona la iluminacion al interruptor del elevalunas de la puerta del.lado pasajeroH50, al mando de las luces de emergencia, antiniebla, retroniebla H12, al mando orientacion faros, a la regulacion luces de los instrumentos, a la puesta a cero del cuentakilometros H10, al conector de preinstalacion para el telefono D75 y por ultimo al grupo interruptores en el tunel H35, ademas de la radio P20 (en la version BASE) (sin pantalla).El Body ComputerM1 proporciona la alimentacion con luces de posicion encendidas desde el pin 18 del conector C al encendedor P50 y al conector de preinstalacion para el telefono D75.Los mandos ''MODE'' y ''KM'' del grupoH10tambien se alimentan con la linea (INT) protegida por el fusible F39 de la centralitaB2y envia el mando al tablero de instrumentosE50, pin 16 del conector B y 9 del conector A.El Body ComputerM1se conecta al tablero de instrumentosE50mediante la linea CAN y recibe del tablero la senal de ''regulacion intensidad luminosa'' que se transmite al nudo radio (o bien radio-telefono-navegador incorporados) y a la centralita de climatizacion.

Ubicacion de los componentes - ILUMINACION INSTRUMENTOS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

ILUMINACION INSTRUMENTOS - UBICACION DE LOS COMPONENTES Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Componentes - ILUMINACION INSTRUMENTOS - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Codigo del componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B1	CENTRALITA DE DERIVACION EN EL MOTOR	-
B2	MAXI FUSE ALIMENTACION GENERAL
B5	CAJA MAXI FUSIBLES-1	-
B99	CAJA MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA
C15	MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR	-
C38	MASA EN EL TUNEL CENTRAL	-
D20	CONEXION SALPICADERO POSTERIOR ( POSTERIOR )	-
D31	CONEXION PUERTA DELANTERA DERECHA	-
D43	CONEXION SALPICADERO /CONSOLA CENTRAL	-
D75	CONEXION RADIOTELEFONO ( SALPICADERO )	-
D97	CONEXION CORTOCIRCUITANTE	-
E50	TABLERO DE INSTRUMENTOS
H1	CONMUTADOR DE ''ARRANQUE
H10	MANDO DE ORIENTACION DE LOS FAROS REGULACION DE LAS LUCES DE LOS INSTRUMENTOS ( SALPICADERO )
H12	MANDO DE LAS LUCES DE EMERGENCIA, ANTINIEBLA, RETRONIEBLA
H35	INTERRUPTORES EN EL TUNEL ( CABLEADOS )
H50	INTERRUPTOR ELEVALUNAS EN LA PUERTA DELANTERA. LADO PASAJERO
M1	BODY COMPUTER
P20	AUTORRADIO
P20	AUTORRADIO
P50	ENCENDEDOR/TOMA DE CORRIENTE ( CABLEADOS )