AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK – LAVE-PHARES – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK   – LAVE-PHARES –  – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Schema electrique - LAVE-PHARES - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK





Composants - LAVE-PHARES - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK



Code du composantDesignationReference Ensemble
B1CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR-
B1CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR
B1CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR
B2MAXI FUSE D''ALIMENTATION GENERALE
B5BOITIER MAXI FUSE-1-
B99BOITIER MAXI-FUSIBLES SUR BATTERIE
C11MASSE AVD ( AVANT )-
C15MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR-
H1CONTACTEUR A ''CLE
H5COMMODO
J50RELAIS TEMPORISATEUR DU LAVE-PHARES-
M1ORDINATEUR DE BORD
N25MOTEUR POMPE ELECTRIQUE LAVE-PHARES

Description - LAVE-PHARES - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK


Le dispositif lave-phares assure le lavage du pare-brise et celui du transparent des phares.La fonction lave-phares est geree par l''ordinateur de bord qui l''actionne automatiquement - feux de croisement ou de route allumes - lorsque l''on enclenche le lave-glaces a l''aide du levier place sur la partie droite du volant.Le dispositif lave-phares se compose d''une pompe qui envoie le liquide de nettoyage a un gicleur situe dans le pare-chocs qui envoie un jet puissant sur le phareUne temporisation actionne la pompe lave-phares par des impulsions successives d''une duree d''environ une demi-seconde.Le circuit de lave-phares est protege par un fusible et regle par un relais qui sont specifiques et places dans la centrale du compartiment moteur.

Description fonctionnelle - LAVE-PHARES - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK


Le relais T17 de la centrale du compartiment moteurB1 est alimente via la ligne du fusible F9, toujours par la centrale du compartiment moteur B1 et excite via la ligne ''sous cle'' (INT/A) par le fusible F31 de la centrale sous planche de bord B2.Le relais actionne directement la pompe lave-pharesN25 lorsque l''ordinateur de bord M1 fournit la commande.A son tour l''ordinateur de bord traite le signal de commande - broche 14 du connecteur A. - provenant du commodoH5, - et l''autorisation des feux de route ou de croisement enclenches.

Emplacement des composants - LAVE-PHARES - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK





Composants - LAVE-PHARES - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK



Code du composantDesignationReference Ensemble
B1CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR-
B1CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR
B1CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR
B2MAXI FUSE D''ALIMENTATION GENERALE
B5BOITIER MAXI FUSE-1-
B99BOITIER MAXI-FUSIBLES SUR BATTERIE
C11MASSE AVD ( AVANT )-
C15MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR-
H1CONTACTEUR A ''CLE
H5COMMODO
J50RELAIS TEMPORISATEUR DU LAVE-PHARES-
M1ORDINATEUR DE BORD
N25MOTEUR POMPE ELECTRIQUE LAVE-PHARES

Centrale de derivation de compartiment moteur



B1A



B1A



B1A



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1X



B1X



Centrale de derivation sous le tableau de bord



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2B



B2B



B2C



B2C



B2D



B2E



B2F



B2G



B2H



Boitier MAXI FUSIBLES



B5A



B5B



B5C



B5D



B5E



B5F



Boitier maxi-fusibles sur batterie



B99A



B99A



B99B



B99D



Masse AVD



C11



C11



C11



Masse tableau de bord cote conducteur



C15A



C15B



C15C



Contacteur a cle



H1A



H1A



H1B



Commodo



H5A



H5B



H5C



Relais de lave-phares



J50



Body computer



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1B



M1C



M1D



M1E



M1F



M1G



Moteur pompe electrique lave-phares



N25



N25


Can't find your car? Check -> DiagnostData.com!