Schema electrique - REGULATEUR DASSIETTE DE PHARES - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Composants - REGULATEUR DASSIETTE DE PHARES - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Code du composant | Designation | Reference Ensemble |
B1 | CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR | - |
B2 | MAXI FUSE D''ALIMENTATION GENERALE | |
B5 | BOITIER MAXI FUSE-1 | - |
B99 | BOITIER MAXI-FUSIBLES SUR BATTERIE | |
C10 | MASSE AVG ( AVANT ) | - |
C11 | MASSE AVD ( AVANT ) | - |
C15 | MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR | - |
D105 | JONCTION POTENTIOMETRE AR CORRECTEUR D''ORIENT | - |
D97 | LIAISON DE COURT-CIRCUIT | - |
E50 | COMBINE DE BORD | |
F10 | PROJECTEUR G ( AVANT ) | |
F11 | PROJECTEUR DROIT | |
H1 | CONTACTEUR A ''CLE | |
H10 | COMMANDE D''ASSIETTE DES PHARES REGLAGE DE L''ECLAIRAGE DU COMBINE DE BORD ( TABLEAU DE BORD ) | |
K1 | POTENTIOMETRE AV DU CORRECTEUR D''ASSIETTE DES PHARES | |
K2 | POTENTIOMETRE AR DU CORRECTEUR D''ASSIETTE DES PHARES ( CABLAGES ) | |
M1 | ORDINATEUR DE BORD |
Description - REGULATEUR DASSIETTE DE PHARES - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Le reglage de l''orientation du faisceau lumineux en fonction de la charge est obtenu a l''aide du dispositif de pilotage, loge directement dans les projecteurs; celui-ci les incline convenablement, de maniere a abaisser le faisceau lumineux lorsque le vehicule est particulierement charge, et au contraire, a le relever lorsque la charge diminue.
Description fonctionnelle - REGULATEUR DASSIETTE DE PHARES - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Le signal d''activation des feux de croisement est envoye a la broche 4 du conecteur D de l''ordinateur de bordM1par le commodoH5.Le Body ComputerM1commande l''alimentation des feux de croisement par l''envoi - depuis la broche 8 du connecteur F deM1- a la centraleB2sous le tableau de bord d''un signal de masse qui excite le relais T1 : celui-ci alimente les feux de croisement et permet le fonctionnement des moteurs de reglage de l''assiette des projecteursF10(G) etF11(D).Le dispositif de commande de l''assiette des projecteurs, situe dans le groupeH10, envoie un signal de commande - lorsque les boutons correspondants sont enfonces - au combine de bordE50- broche 11 du connecteur B. Feux de croisement allumes, la logique interne deE50envoie l''alimentation aux moteurs, via la broche 5 du connecteur A, tandis qu''a la broche 6 de ce meme connecteur arrive le signal de reference.
Emplacement des composants - REGULATEUR DASSIETTE DE PHARES - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Composants - REGULATEUR DASSIETTE DE PHARES - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Code du composant | Designation | Reference Ensemble |
B1 | CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR | - |
B2 | MAXI FUSE D''ALIMENTATION GENERALE | |
B5 | BOITIER MAXI FUSE-1 | - |
B99 | BOITIER MAXI-FUSIBLES SUR BATTERIE | |
C10 | MASSE AVG ( AVANT ) | - |
C11 | MASSE AVD ( AVANT ) | - |
C15 | MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR | - |
D105 | JONCTION POTENTIOMETRE AR CORRECTEUR D''ORIENT | - |
D97 | LIAISON DE COURT-CIRCUIT | - |
E50 | COMBINE DE BORD | |
F10 | PROJECTEUR G ( AVANT ) | |
F11 | PROJECTEUR DROIT | |
H1 | CONTACTEUR A ''CLE | |
H10 | COMMANDE D''ASSIETTE DES PHARES REGLAGE DE L''ECLAIRAGE DU COMBINE DE BORD ( TABLEAU DE BORD ) | |
K1 | POTENTIOMETRE AV DU CORRECTEUR D''ASSIETTE DES PHARES | |
K2 | POTENTIOMETRE AR DU CORRECTEUR D''ASSIETTE DES PHARES ( CABLAGES ) | |
M1 | ORDINATEUR DE BORD |