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Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK – CRUISE CONTROL – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

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Schema electrique - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK



CRUISE CONTROL - SCHEMA ELECTRIQUE Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK  https://portal-diagnostov.com/license.html
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Composants - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK



Code composantDesignationReference a l''ensemble
B1 Centrale de derivation du compartiment moteur-
B2 Centrale de derivation sous la planche de bord 5505A
B99 Boitier des maxi-fusibles sur la batterie 5530B
C15 Masse de la planche de bord cote conducteur-
D49 Jonction pedalier-
D97 Jonction de court-circuitage-
E50 Combine de bord 5560B
H1 Contact 5520A
H7 Commande du regulateur de vitesse Cruise Control 5580A
I30 Interrupteur de pedale de frein 5550D
I31 Interrupteur de pedale d''embrayage 1056B
I31 Interrupteur de pedale d''embrayage 1060G
M1 Ordinateur de bord 5505A
M10 Centrale de controle du moteur 1056B

Description - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK


La fonction Cruise Control (reglage de la vitesse) permet de conduire a une vitesse toujours constante, sans agir sur la pedale d''accelerateur.La fonction, geree par la centrale de controle moteur, qui recoit les commandes par le levier Cruise Control specifique situe sur la gauche du volant, sous le levier du commodo.Cette fonction est activee en tournant la bague (ON).Quand une vitesse est reglee (SET +, SET -), elle reste memorisee et peut etre retablie a tout moment (RCL).Cette fonction se desactive automatiquement dans les cas suivants:quand on appuie sur la pedale de freinquand on appuie sur la pedale d''embrayagequand on tourne la bague sur OFFquand on coupe le moteurDans ces cas, la derniere vitesse atteinte reste memorisee et peut etre rappelee en appuyant sur le bouton RCL.Le systeme se desactive egalement quand la vitesse du vehicule est inferieure a la vitesse minimum autorisee (environ 30 km/h).Lorsque le systeme est active, le temoin correspondant s''allume au combine de bord, qui est relie, via le reseau CAN, a la centrale de gestion moteur.Pour plus de precisions 5580A IMPIANTO CRUISE CONTROL

Description du fonctionnement - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK


La fonction Cruise Control (regulateur de vitesse) est geree par la centrale de controle moteur M10. , sollicitee par la commande correspodante Cruise Control H7, situee a gauche du volant.La commande H7est alimente sous cle (INT), broche 2, via la ligne protegee par le fusible F35 de la centrale sous la planche de bord B2La commande H7 est reliee a la centrale M10: a la broche 10 du connecteur A, avec le signal ON/OFF, a la broche 42 du connecteur A, avec le signal RCL, a la broche 43 du connecteur A, avec le signal SET+, a la broche 458 du connecteur A, avec le signal SET-.La broche 26 du connecteur A de M10 recoit le signal de "pedale au repos" (contact N.F.) emis par le deuxieme contact de l''interrupteur des feux de stop l30, alimente sous cle (INT) via la ligne protegee par le fusible F35 de la centrale sous planche de bord B2. La broche 59 du connecteur A de M10 recoit le signal emis par l''interrupteur d''embrayage l31. Via la ligne CAN, la centrale de controle moteur M10 est reliee a l''ordinateur de bord M1 et au combine E50, pour la gestion le temoin "Cruise Control active".

Emplacement des composants - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK



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Composants - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK



Code composantDesignationReference a l''ensemble
B1 Centrale de derivation du compartiment moteur-
B2 Centrale de derivation sous la planche de bord 5505A
B99 Boitier des maxi-fusibles sur la batterie 5530B
C15 Masse de la planche de bord cote conducteur-
D49 Jonction pedalier-
D97 Jonction de court-circuitage-
E50 Combine de bord 5560B
H1 Contact 5520A
H7 Commande du regulateur de vitesse Cruise Control 5580A
I30 Interrupteur de pedale de frein 5550D
I31 Interrupteur de pedale d''embrayage 1056B
I31 Interrupteur de pedale d''embrayage 1060G
M1 Ordinateur de bord 5505A
M10 Centrale de controle du moteur 1056B