Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V – INSTRUMENTEN – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Holen Sie sich Zugriff auf alle Schaltpläne Auto

Elektrisch schema - INSTRUMENTEN - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

INSTRUMENTEN - ELEKTRISCH SCHEMA Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Holen Sie sich Zugriff auf alle Schaltpläne Auto

Componenten - INSTRUMENTEN - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Componentcode	Omschrijving	Verwijzing naar unit
B1	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE.	-
B2	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER DASHBOARD
B5	MAXI-FUSE HOOFDZEKERINGENHOUDER	-
B99	HOOFDZEKERINGENHOUDER OP ACCU
C10	MASSA-AANSLUITING LINKSVOOR ( VOOR )	-
C15	MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE	-
C38	MASSA OP TUNNELCONSOLE	-
D1	STEKKER VOOR / DASHBOARD ( VOOR )	-
D4	STEKKER VOOR / MOTOR ( ELEKTRISCHE FUNCTIES )	-
D20	STEKKER DASHBOARD / ACHTER ( ACHTER )	-
E50	INSTRUMENTENPANEEL
H1	START-/CONTACTSLOT
I40	SIGNALERINGSSCHAKELAAR AANGETROKKEN HANDREM
I45	WAARSCHUWINGSLAMPJE VEILIGHEIDSGORDELS
I50	TRAAGHEIDSSCHAKELAAR
K20	REMBLOKSLIJTAGESENSOR LINKS (CONTACT) ( VOOR )
K25	REMVLOEISTOFNIVEAUSENSOR (SCHAKELAAR) ( VOOR )
K29	MOTOROLIETEMPERATUURSENSOR ( ELEKTRISCHE FUNCTIES )
K32	MOTOROLIENIVEAUSENSOR
M1	BODY COMPUTER
M10	REGELEENHEID MOTORMANAGEMENTSYSTEEM	1056B
M10	REGELEENHEID MOTORMANAGEMENTSYSTEEM
M50	ABS-REGELEENHEID ( VOOR )
N40	ELEKTRISCHE BRANDSTOFPOMP EN TANKVLOTTER

Beschrijving - INSTRUMENTEN - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

De meters en controle-/waarschuwingslampjes die samen de boordinstrumenten vormen, zijn bijeengebracht in een instrument, dat bevat:elektronische snelheidsmeterelektronische toerentellerkoelvloeistoftemperatuurmeter en waarschuwingslampje te hoge temperatuurbrandstofmeter met waarschuwingslampje brandstofreservecontrole-/waarschuwingslampjes.Het instrumentenpaneel is een knooppunt in het CAN-netwerk waarlangs informatie wordt uitgewisseld met de Body Computer en de andere regeleenheden:Snelheidsmeter: de functie geeft de snelheid van de auto op het instrumentenpaneel weer: deze informatie wordt geleverd door de ABS-regeleenheid via de Body Computer.Toerental: de functie geeft het toerental van de motor op het instrumentenpaneel weer m.b.v. de boodschap via het CAN-netwerk van de inspuitregeleenheidKilometerteller: de functie geeft de kilometertotaal- en de dagtellerstand aan en slaat deze standen op: de afstandsinformatie wordt m.b.v. een teller door de Body Computer bewerkt; met de druktoets op het schakelaarpaneel naast het stuurwiel kan de dagteller op nul worden gezet.Brandstofniveau: de Body Computer ontvangt het signaal van de in de brandstofpompunit geintegreerde sensor en filtert/dempt het signaal naar de meter in het instrumentenpaneel en regelt bovendien het branden van het ''brandstofreservelampje''.Koelvloeistoftemperatuur: de functie geeft de koelvloeistoftemperatuur met de temperatuurmeter op het instrumentenpaneel weer en regelt het branden van het lampje ''te hoge koelvloeistoftemperatuur'' m.b.v. de boodschappen via het CAN-netwerk van de inspuitregeleenheid.Minimum motoroliedruk: de functie laat het lampje ''te lage motoroliedruk'' branden m.b.v. de boodschappen via het CAN-netwerk van de inspuitregeleenheid.Motorolieniveau: de functie geeft op het display het motorolieniveau tijdens het starten weer (gedurende ongeveer 10 seconden). Het instrumentenpaneel stuurt een motorolieniveausensor met verwarmde draad aan. Als het olieniveau te laag is, dan wordt ook ''te laag olieniveau'' weergegeven.Water in brandstoffilter: het instrumentenpaneel ontvangt informatie over de aanwezigheid van water in het brandstoffilter van de inspuitregeleenheid via het CAN-netwerk; onder deze omstandigheden gaat het lampje branden.Remblokslijtage: de functie laat het speciale lampje branden: de Body Computer bepaalt de slijtage van de remblokken tijdens het remmen (rempedaalsignaal) en over een langere tijd (hierdoor worden schommelingen gedempt).Stand traagheidsschakelaar: het instrumentenpaneel ontvangt een signaal van de schakelaar, laat het lampje branden en geeft de inschakeling door aan de andere knooppunten van het CAN-netwerk.Bestuurdersgordel niet omgelegd: het instrumentenpaneel ontvangt een signaal van de schakelaar niet omgelegde veiligheidsgordel en laat het lampje brandenAangetrokken handrem: het handremcontrolelampje wordt door de bijbehorende schakelaar bediend; als dit signaal boven een bepaalde snelheidsdrempel wordt gesignaleerd, dan klinkt bovendien een geluidssignaal: het signaal bereikt via het CAN de Body Computer.Te laag remvloeistofniveau: de functie laat het lampje ''te laag remvloeistofniveau'' op het instrumentenpaneel branden: het signaal bereikt via het CAN de Body Computer.Andere lampjes, ten slotte, bevinden zich in het instrumentenpaneel, maar worden direct door een andere regeleenheid bediend:waarschuwingslampje storing in airbag;waarschuwingslampje uitgeschakelde passagiersairbag;inspuitwaarschuwingslampjevoorgloeicontrolelampjeOp het actieve matrix LCD-display worden enige commando''s en boodschappen weergegeven van de radio, de telefoonof het navigatiesysteemafkomstig van het geintegreerde radio/telefoon/navigatiesysteem.Voor meer informatie.In het schema wordt de werking van de lampjes aangegeven, die niet in andere functies worden toegepast; de overige lampjes worden beschreven in de schema''s van de bijbehorende componenten:buitenverlichting, defect (check)grootlichtrichtingaanwijzersgeopende portierenlaadstroomcontrolestoring in inspuitingte lage oliedrukte hoge motortemperatuurvoorgloeicontroleCruise-controlCODEstoring ABS - EBDinschakeling/storing VDCstoring airbaguitschakeling passagiersairbag

Functiebeschrijving - INSTRUMENTEN - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Via pen 1 van stekker A krijgt het instrumentenpaneelE50de voedingsspanning vanaf het contactslot (INT) via zekering F37 in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboardB2; de directe voeding bereikt pen 2, stekker A via zekering F53 in zekeringen- en relaiskast onder het dashboardB2; pen 7 van stekker A ligt aan massa (door Body ComputerM1geregelde massa).Het instrumentenpaneelE50is vanaf pen 3 en 4, stekker A met Body ComputerM1verbonden en via deze met het CAN: via het CAN wordt het signaal voor de elektronische snelheidsmeter ontvangen (dat door de ABS-regeleenheidM50wordt geleverd): dit signaal wordt herhaald via pen 37 vanM50naar pen 17, stekker A van Body ComputerM1.De elektronische toerenteller ontvangt het stuursignaal via het CAN van de inspuitregeleenheidM10.De brandstofmeter wordt aangestuurd met de signalen van de brandstofniveausensor in de brandstofpompunitN40- op pen 4 en 15 van de Body ComputerM1- en via deze en het CAN naar het instrumentenpaneelE50Het waarschuwingslampje voor niet omgelegde veiligheidsgordel krijgt het signaal via pen 15 van stekker A opE50vanaf de bijbehorende schakelaarI45.Het waarschuwingslampje van de traagheidsschakelaar wordt geregeld afhankelijk van het signaal op pen 12, stekker A vanE50vanaf de bijbehorende schakelaarI50(normaal geopend: met het normaal gesloten contact wordt de werking van de brandstofpomp onderbroken).De motorolieniveausensorK32wordt gevoed vanaf het instrumentenpaneelE50(pen 17, stekker B) en zendt het signaal naar pen 18.Het waarschuwingslampje voor versleten remblokken krijgt het signaal via pen 23 van stekker A op Body ComputerM1vanaf de bijbehorende sensorK20.Het waarschuwingslampje voor te laag remvloeistofniveau/aangetrokken handrem krijgt het signaal van de handremschakelaarI40via pen 14 van stekker E op Body ComputerM1, of het signaal van de remvloeistofniveausensorK25, via pen 18, stekker A opM1.Al deze signalen worden via het CAN aan het instrumentenpaneelE50geleverd.

Opstelling van componenten - INSTRUMENTEN - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

INSTRUMENTEN - OPSTELLING VAN COMPONENTEN Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Holen Sie sich Zugriff auf alle Schaltpläne Auto

Componenten - INSTRUMENTEN - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Componentcode	Omschrijving	Verwijzing naar unit
B1	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE.	-
B2	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER DASHBOARD
B5	MAXI-FUSE HOOFDZEKERINGENHOUDER	-
B99	HOOFDZEKERINGENHOUDER OP ACCU
C10	MASSA-AANSLUITING LINKSVOOR ( VOOR )	-
C15	MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE	-
C38	MASSA OP TUNNELCONSOLE	-
D1	STEKKER VOOR / DASHBOARD ( VOOR )	-
D4	STEKKER VOOR / MOTOR ( ELEKTRISCHE FUNCTIES )	-
D20	STEKKER DASHBOARD / ACHTER ( ACHTER )	-
E50	INSTRUMENTENPANEEL
H1	START-/CONTACTSLOT
I40	SIGNALERINGSSCHAKELAAR AANGETROKKEN HANDREM
I45	WAARSCHUWINGSLAMPJE VEILIGHEIDSGORDELS
I50	TRAAGHEIDSSCHAKELAAR
K20	REMBLOKSLIJTAGESENSOR LINKS (CONTACT) ( VOOR )
K25	REMVLOEISTOFNIVEAUSENSOR (SCHAKELAAR) ( VOOR )
K29	MOTOROLIETEMPERATUURSENSOR ( ELEKTRISCHE FUNCTIES )
K32	MOTOROLIENIVEAUSENSOR
M1	BODY COMPUTER
M10	REGELEENHEID MOTORMANAGEMENTSYSTEEM	1056B
M10	REGELEENHEID MOTORMANAGEMENTSYSTEEM
M50	ABS-REGELEENHEID ( VOOR )
N40	ELEKTRISCHE BRANDSTOFPOMP EN TANKVLOTTER