Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V – CODE – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Obtenha acesso a todos os diagramas de fiação do carro

Elektrisch schema - CODE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

CODE - ELEKTRISCH SCHEMA Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Obtenha acesso a todos os diagramas de fiação do carro

Componenten - CODE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Componentcode	Omschrijving	Verwijzing naar unit
B1	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE.	-
B2	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER DASHBOARD
B5	MAXI-FUSE HOOFDZEKERINGENHOUDER	-
B99	HOOFDZEKERINGENHOUDER OP ACCU
C15	MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE	-
E50	INSTRUMENTENPANEEL
H1	START-/CONTACTSLOT
M1	BODY COMPUTER
M10	REGELEENHEID MOTORMANAGEMENTSYSTEEM	1056B
M10	REGELEENHEID MOTORMANAGEMENTSYSTEEM
P91	ANTENNE VOOR FIAT-CODE-STARTBLOKKERING

Beschrijving - CODE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Om de beveiliging tegen diefstal te verbeteren is er een elektronische startblokkering ''ALFA ROMEO CODE'' gemonteerd.In de sleutels zit een elektronisch systeem ''Transponder'' dat een codesignaal verzendt naar een elektronische regeleenheid (geintegreerd in de Body Computer): als deze de code herkent, dan wordt toestemming verleend voor het starten van de motor.De sleutelcode wordt via de antenne om het start-/contactslot opgevangen en wijzigt na iedere start (''rolling code''); daarom kan de code niet worden gereproduceerd met elektronische scanners.De belangrijkste taak van de CODE-unit is het herkennen van de sleutelcode in het start-/contactslot. De unit bevat de geheime code die bij de dialoog met de transponder in de sleutel wordt gebruikt. In de unit zijn de codes van alle geautoriseerde sleutels en de broncode voor de communicatie met de inspuitregeleenheid opgeslagen; als de contactsleutel voor de eerste maal op MAR wordt gedraaid, dan wordt de broncode naar de inspuitregeleenheid gekopieerd, waarna deze definitief aan de unit en vervolgens aan de Body Computer is gekoppeld.De verbinding tussen de twee units vindt plaats via een seriele bidirectionele verbinding.De functie regelt ook de weergave van de status door het branden van een lampje (CODE-controlelampje) dat geintegreerd is in het instrumentenpaneel en aangesloten via het CAN.Voor meer informatie.

Functiebeschrijving - CODE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

De ''CODE''-regeleenheid in Body ComputerM1wordt vanaf de accu via hoofdzekering CPLB99(B5bij de 3.2 V6 uitvoering) (pen 18, stekker F) van voeding voorzien. De voeding vanaf het contactslot (INT) is aangesloten op pen 9.Op pen 29, stekker A vanM1is de seriele verbinding met de inspuitregeleenheidM10aangesloten voor de herkenning van de sleutels en de uitwisseling van codes.De antenne van het CODE-systeemP91is met twee kabels op de CODE-unit inM1aangesloten (pen 4 en 5, stekker A); de antenne is om het start-/contactslot geplaatst, zodat de code in de sleutel en het verdraaien van de sleutel kan worden gesignaleerd.Via het CAN is de Body ComputerM1verbonden met instrumentenpaneelE50, zodat het CODE-controlelampje kan worden bediend.

Opstelling van componenten - CODE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

CODE - OPSTELLING VAN COMPONENTEN Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Obtenha acesso a todos os diagramas de fiação do carro

Componenten - CODE - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Componentcode	Omschrijving	Verwijzing naar unit
B1	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE.	-
B2	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER DASHBOARD
B5	MAXI-FUSE HOOFDZEKERINGENHOUDER	-
B99	HOOFDZEKERINGENHOUDER OP ACCU
C15	MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE	-
E50	INSTRUMENTENPANEEL
H1	START-/CONTACTSLOT
M1	BODY COMPUTER
M10	REGELEENHEID MOTORMANAGEMENTSYSTEEM	1056B
M10	REGELEENHEID MOTORMANAGEMENTSYSTEEM
P91	ANTENNE VOOR FIAT-CODE-STARTBLOKKERING