Elektrisch schema - INSCHAKELING COMPRESSOR - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
Componenten - INSCHAKELING COMPRESSOR - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
| Code van component | Omschrijving | Verwijzing naar unit |
| B1 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE. | |
| B1 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE. | |
| B5 | MAXI-FUSE HOOFDZEKERINGENHOUDER | - |
| B99 | HOOFDZEKERINGENHOUDER OP ACCU | |
| D4 | STEKKER VOOR / MOTOR ( ELEKTRISCHE FUNCTIES ) | - |
| D8 | STEKKER VOOR/KLIMAATREGELING | - |
| H1 | START-/CONTACTSLOT | |
| K10 | VIERTRAPSDRUKREGELAAR; ( VOOR ) | |
| L20 | ELEKTROMAGNETISCHE KOPPELING VAN AIRCO-COMPRESSOR ( ELEKTRISCHE FUNCTIES ) | |
| M10 | REGELEENHEID MOTORMANAGEMENTSYSTEEM | 1056B |
| M10 | REGELEENHEID MOTORMANAGEMENTSYSTEEM | |
| M70 | REGELEENHEID VOOR KLIMAATREGELING |
Beschrijving - INSCHAKELING COMPRESSOR - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
Als de omstandigheden dit vereisen, schakelt de regeleenheid voor de klimaatregeling de airco-compressor in om de lucht te koelen en te drogen.Met de betreffende toets op het bedieningspaneel voor de klimaatregeling kan de koeling van de lucht worden ingeschakeld; als de toets wordt ingedrukt, gaat de led branden.Met bovengenoemde toets wordt de airconditioning ingeschakeld, maar het inschakelen van de compressor hangt af van het programma van de klimaatregeleenheid: voor meer informatie.De compressor kan ook worden uitgeschakeld door de viertrapsdrukregelaar of door de inspuitregeleenheid.De compressor wordt bediend m.b.v. een speciaal relais in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte; de voeding loopt via een aparte zekering die zich ook in deze zekeringen- en relaiskast bevindt.
Beschrijving van de werking - INSCHAKELING COMPRESSOR - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
Relais T5 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1regelt het inschakelcircuit van de compressor.Het relais wordt gevoed vanaf de hoofdzekering CVM op de accu, stekker B99via zekering F19 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1.De spoel van relais T5 wordt gevoed vanaf het hoofdrelais van de inspuiting T9 via zekering F18, beide in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1.De klimaatregeleenheid M70zendt vanaf pen 36 het inschakelsignaal voor de compressor naar viertrapsdrukregelaar K10: als de drukken in het koelmiddelcircuit juist zijn, dan wordt het signaal van de drukregelaar verzonden naar de inspuitregeleenheid M10pen 40 van stekker A. Afhankelijk van het programma, zendt regeleenheid M10.
Opstelling van componenten - INSCHAKELING COMPRESSOR - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
Componenten - INSCHAKELING COMPRESSOR - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
| Code van component | Omschrijving | Verwijzing naar unit |
| B1 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE. | |
| B1 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE. | |
| B5 | MAXI-FUSE HOOFDZEKERINGENHOUDER | - |
| B99 | HOOFDZEKERINGENHOUDER OP ACCU | |
| D4 | STEKKER VOOR / MOTOR ( ELEKTRISCHE FUNCTIES ) | - |
| D8 | STEKKER VOOR/KLIMAATREGELING | - |
| H1 | START-/CONTACTSLOT | |
| K10 | VIERTRAPSDRUKREGELAAR; ( VOOR ) | |
| L20 | ELEKTROMAGNETISCHE KOPPELING VAN AIRCO-COMPRESSOR ( ELEKTRISCHE FUNCTIES ) | |
| M10 | REGELEENHEID MOTORMANAGEMENTSYSTEEM | 1056B |
| M10 | REGELEENHEID MOTORMANAGEMENTSYSTEEM | |
| M70 | REGELEENHEID VOOR KLIMAATREGELING |
