AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK – REMLICHTEN – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK   – REMLICHTEN –  – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Elektrisch schema - REMLICHTEN - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK





Componenten - REMLICHTEN - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK



ComponentcodeOmschrijvingVerwijzing naar unit
B1ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE.-
B2ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER DASHBOARD
B5MAXI-FUSE HOOFDZEKERINGENHOUDER-
B99HOOFDZEKERINGENHOUDER OP ACCU
C15MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE-
C30MASSA-AANSLUITING LINKSACHTER ( ACHTER )-
C32MASSA-AANSLUITING ACHTERRUITVERWARMING-
C38MASSA OP TUNNELCONSOLE-
D85VERBINDING ACHTER/ACHTERKLEP-
D85Verbinding achter/achterklep-
E50INSTRUMENTENPANEEL
F30LINKER ACHTERLICHTUNIT .(DEEL OP CARROSSERIE)()
F31RECHTER ACHTERLICHTUNIT .OP CARROSSERIE()
F40DERDE REMLICHT (''EXTRA ACHTERLICHT'')
H1START-/CONTACTSLOT
I30REMPEDAALSCHAKELAAR ( VOOR )
M1BODY COMPUTER

Beschrijving - REMLICHTEN - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK


De remlichten zijn gemonteerd in de buitenste achterlichtunits. Er is een centraal derde remlicht met 10 afzonderlijke gloeilampen.De remlichten gaan branden via de remlichtschakelaar als het rempedaal wordt ingetrapt.767De op het pedaal gemonteerde schakelaar bestaat uit twee contacten die twee signalen leveren: het eerste is normaal geopend en herkent de rempedaalstand als die anders is dan de ruststand; het tweede is normaal gesloten en herkent de ruststand.De remlichten worden bediend via de Body Computer.De functie wordt ingeschakeld met de toestemmingssignalen contactslot op MAR (INT) en het bedieningssignaal van genoemde schakelaar.De informatie van de normaal geopende schakelaar wordt via het CAN verzonden, vooral naar de inspuit- en de ABS-regeleenheid.De werking van de verlichting wordt gecontroleerd via het Check-systeem van de remlichten: er wordt gecontroleerd op:onderbreking (ontbrekend lampje of onderbroken bedrading) als geen bedieningssignaal aanwezig ismassasluiting (lampje of bedrading met massasluiting)kortsluiting naar de accuspanning (bedrading met sluiting naar de accuspanning)Bovendien wordt de zekering van de lampjes op onderbreking gecontroleerd.Als een van bovenstaande situaties wordt gesignaleerd blijft via de Body Computer de storing in het CAN aanwezig: op het instrumentenpaneel gaat het lampje ''storing in verlichting'' branden en wordt tegelijkertijd de informatie op het display weergegeven.

Functiebeschrijving - REMLICHTEN - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK


De schakelaarI30wordt gevoed vanaf het contactslot (INT) via zekeringF37in zekeringen- en relaiskast onder het dashboardB2: als het rempedaal wordt ingetrapt, dan sluit de schakelaar en wordt het signaal ''normaal geopend'' geleverd aan Body ComputerM1(pen 2, stekker F).Het signaal ''sleutel op MAR'' (INT) van schakelaarH1bereikt de zekeringen- en relaiskast onder het dashboardB2op pen 11, stekker H en wordt vanaf daar naar de Body ComputerM1geleid (pen 9, stekker F).De Body ComputerM1regelt de voeding van de remlichten in de unitsF30(links)F31(rechts) - vanaf pen 32 en 22, stekker E.Via het CAN is Body ComputerM1verbonden met instrumentenpaneelE50voor de bediening, bij een storing in het circuit, van het lampje ''storing in verlichting''.SchakelaarI30regelt direct het middelste remlichtF40via de zekeringen- en relaiskast onder het dashboardB2(pen 5, stekker D).

Opstelling van componenten - REMLICHTEN - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK





Componenten - REMLICHTEN - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK



ComponentcodeOmschrijvingVerwijzing naar unit
B1ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE.-
B2ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER DASHBOARD
B5MAXI-FUSE HOOFDZEKERINGENHOUDER-
B99HOOFDZEKERINGENHOUDER OP ACCU
C15MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE-
C30MASSA-AANSLUITING LINKSACHTER ( ACHTER )-
C32MASSA-AANSLUITING ACHTERRUITVERWARMING-
C38MASSA OP TUNNELCONSOLE-
D85VERBINDING ACHTER/ACHTERKLEP-
D85Verbinding achter/achterklep-
E50INSTRUMENTENPANEEL
F30LINKER ACHTERLICHTUNIT .(DEEL OP CARROSSERIE)()
F31RECHTER ACHTERLICHTUNIT .OP CARROSSERIE()
F40DERDE REMLICHT (''EXTRA ACHTERLICHT'')
H1START-/CONTACTSLOT
I30REMPEDAALSCHAKELAAR ( VOOR )
M1BODY COMPUTER

Zekeringen- en relaiskast in motorruimte.



B1A



B1A



B1A



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1D



B1E



B1E



B1X



B1X



Zekeringen- en relaiskast onder dashboard



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2A



B2B



B2B



B2C



B2C



B2D



B2E



B2F



B2G



B2H



MAXI-FUSE hoofdzekeringenhouder



B5A



B5B



B5C



B5D



B5E



B5F



Hoofdzekeringenhouder op accu



B99A



B99A



B99B



B99D



Massa op dashboard bestuurderszijde



C15A



C15B



C15C



Massa-aansluiting linksachter



C30



Massa achterruitverwarming



C32



Massa op tunnelconsole



C38



Stekker achterklep/achter



D85A



D85A



D85B



D85B



Instrumentenpaneel



E50A



E50B



Achterlichtunit links



F30A



F30B



Achterlichtunit rechts



F31A



F31B



Derde remlicht (extra achterlicht)



F40



Start-/contactslot



H1A



H1A



H1B



Rempedaalschakelaar



I30



Body computer



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1A



M1B



M1C



M1D



M1E



M1F



M1G


Can't find your car? Check -> DiagnostData.com!