Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V – TRIP COMPUTER – – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

Esquema electrico - TRIP COMPUTER - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

TRIP COMPUTER - ESQUEMA ELECTRICO Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

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Componentes - TRIP COMPUTER - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Codigo componente	Denomina	Referencia ao conjunto
B1	CENTRALINA DERIVACAO	-
B2	MAXI FUSE ALIMENTACAO GERAL
B5	CAIXA MAXI FUSE-1	-
B99	CAIXA MAXIFUSIVEL NA BATERIA
C15	MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO	-
E50	QUADRO DE INSTRUMENTOS
H1	COMUTADOR D''IGNICAO
M1	COMPUTADOR DE BORDO
M10	CENTRALINA DO CONTROLO DO MOTOR	1056B
M10	CENTRALINA DO CONTROLO DO MOTOR
M50	CENTRALINA ABS ( ANTERIOR )
N40	ELECTROBOMBA COMBUSTIVEL E MEDIDOR DE NIVEL

Localizacao componentes - TRIP COMPUTER - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

TRIP COMPUTER - LOCALIZACAO COMPONENTES Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

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Componentes - TRIP COMPUTER - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Codigo componente	Denomina	Referencia ao conjunto
B1	CENTRALINA DERIVACAO	-
B2	MAXI FUSE ALIMENTACAO GERAL
B5	CAIXA MAXI FUSE-1	-
B99	CAIXA MAXIFUSIVEL NA BATERIA
C15	MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO	-
E50	QUADRO DE INSTRUMENTOS
H1	COMUTADOR D''IGNICAO
M1	COMPUTADOR DE BORDO
M10	CENTRALINA DO CONTROLO DO MOTOR	1056B
M10	CENTRALINA DO CONTROLO DO MOTOR
M50	CENTRALINA ABS ( ANTERIOR )
N40	ELECTROBOMBA COMBUSTIVEL E MEDIDOR DE NIVEL

Descricao - TRIP COMPUTER - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

O Trip Computer permite a visualizacao no display LCD com matriz activa das seguintes informacoes:Consumo instantaneo [Km/l]Consumo medio [Km/l]Autonomia [Km]Velocidade media [Km/h]Distancia percorrida [Km] *- Tempo de viagem [hh:mm]Consumo medio B [Km/l]Velocidade media B [Km/h]Distancia percorrida B [Km]Tempo de viagem B [hh:mm]Os valores (B) sao calculados pelo ultimo reset (pressao da tecla SET da alavanca direita do comando de luzes) ou automaticamente apos 2h de paragem com a chave desinserida.Se se adoptar um radio-telefone-navegador integrado, todas as informacoes de TRIP sao visualizadas tambem no display do radio-telefone-navegador.Para mais detalhes.O calculo dos dados do Trip Computer efectua-se dentro do quadro de instrumentosO quadro instrumentos e um no da rede CAN atraves do qual troca informacoes com o Body Computer e outras unidades electronicas.No presente esquema esta ilustrado o funcionamento daquelas funcoes relativas ao quadro de instrumentos que tem influencia tambem no Trip Computer.

Descricao funcional - TRIP COMPUTER - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

A alimentacao atraves de chave (INT) do quadro de instrumentosE50chega ao pino 1 da juncao A atraves da linha do fusivel F37 da centralina sob o tablierB2; a alimentacao directa chega ao pino 2 da juncao A atraves da linha fusivel F53 da centralina sob tablierB2; o pino 7 da juncao A esta a massa (massa controlada pelo Body ComputerM1).O quadro de instrumentosE50liga-se pelos pinos 3 e 4 da juncao A com o Body ComputerM1e atraves deste com toda a rede CAN: via CAN chega o sinal para o velocimetro electronico (proveniente da centralina ABSM50): o mesmo sinal e repetido pelo pino 37 deM50ao pino 17 da juncao A do Body ComputerM1.O conta-rotacoes electronico recebe o sinal de rotacoes do motor proveniente via CAN da centralina de gestao do motorM10.O indicador do nivel de combustivel e comandado segundo os sinais provenientes do medidor do nivel colocado no grupo da electrobomba do combustivelN40 aos pinos 4 e 15 Body ComputerM1 e daqui, via CAN, ao quadro de instrumentos E50.O botao ''SET'' de reposicao a zero do Trip Computer, colocado nos comandos no volante H5, envia um sinal de massa ao pino 8 da juncao A deE50