Alfa Romeo GT 2.0 JTS – ABERTURA MALA E TAMPA DO COMBUSTIVEL – – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

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Esquema electrico - ABERTURA MALA E TAMPA DO COMBUSTIVEL - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

ABERTURA MALA E TAMPA DO COMBUSTIVEL - ESQUEMA ELECTRICO Alfa Romeo GT 2.0 JTS

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Componentes - ABERTURA MALA E TAMPA DO COMBUSTIVEL - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Codigo componente	Denomina	Referencia ao conjunto
B1	CENTRALINA DERIVACAO	-
B1	CENTRALINA DERIVACAO
B2	MAXI FUSE ALIMENTACAO GERAL
B5	CAIXA MAXI FUSE-1	-
B98	CAIXA PORTA-FUSIVEIS SUPLEMENTARES ( POSTERIOR )	-
B99	CAIXA MAXIFUSIVEL NA BATERIA
C15	MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO	-
C30	MASSA POSTERIOR ESQUERDA ( POSTERIOR )	-
C32	MASSA DO OCULO PSTERIOR TERMICO	-
C38	MASSA NO TUNEL CENTRAL	-
D20	JUNCAO TABLIER / POSTERIOR ( POSTERIOR )	-
D30	JUNCAO POSTERIOR/PORTA ANT. LADO CONDUTOR	-
D31	LIGACAO POSTERIOR / PORTA ANT. DIREITA	-
D43	JUNCAO TABLIER /CONSOLA CENTRAL	-
D85	JUNCAO POSTREIOR/PORTA POST.	-
D85	Juncao postreior/porta post.	-
D97	LIGACAO DE CURTO-CIRCUITO	-
H1	COMUTADOR D''IGNICAO
H12	COMANDO DAS LUZES DE EMERGENCIA, FAROL NEVOEIRO, RETRONEVOEIRO
H35	INTERRUPTORES NO TUNEL ( CABLAGENS )
H44	GRUPO COMANDOS ELEVADORES VIDROS PORTA DO LADO DO CONDUTOR
I11	INTERRUPTOR ABERTURA MALA
J56	RELE DE ABERTURA DA MALA ( POSTERIOR )	-
J57	RELE ABERTURA TAMPA DO COMBUSTIVEL	-
M1	COMPUTADOR DE BORDO
N57	MOTORREDUTOR ABERTURA DA MALA ( CABLAGENS )
N58	MOTOREDUTOR FECHADURA TAMPA COMBUSTIVEL
P93	ANTENA RECEPTOR PARA ALARME E TRANCA-PORTAS ( ANTERIOR )	-

Localizacao componentes - ABERTURA MALA E TAMPA DO COMBUSTIVEL - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

ABERTURA MALA E TAMPA DO COMBUSTIVEL - LOCALIZACAO COMPONENTES Alfa Romeo GT 2.0 JTS

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Componentes - ABERTURA MALA E TAMPA DO COMBUSTIVEL - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Codigo componente	Denomina	Referencia ao conjunto
B1	CENTRALINA DERIVACAO	-
B1	CENTRALINA DERIVACAO
B2	MAXI FUSE ALIMENTACAO GERAL
B5	CAIXA MAXI FUSE-1	-
B98	CAIXA PORTA-FUSIVEIS SUPLEMENTARES ( POSTERIOR )	-
B99	CAIXA MAXIFUSIVEL NA BATERIA
C15	MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO	-
C30	MASSA POSTERIOR ESQUERDA ( POSTERIOR )	-
C32	MASSA DO OCULO PSTERIOR TERMICO	-
C38	MASSA NO TUNEL CENTRAL	-
D20	JUNCAO TABLIER / POSTERIOR ( POSTERIOR )	-
D30	JUNCAO POSTERIOR/PORTA ANT. LADO CONDUTOR	-
D31	LIGACAO POSTERIOR / PORTA ANT. DIREITA	-
D43	JUNCAO TABLIER /CONSOLA CENTRAL	-
D85	JUNCAO POSTREIOR/PORTA POST.	-
D85	Juncao postreior/porta post.	-
D97	LIGACAO DE CURTO-CIRCUITO	-
H1	COMUTADOR D''IGNICAO
H12	COMANDO DAS LUZES DE EMERGENCIA, FAROL NEVOEIRO, RETRONEVOEIRO
H35	INTERRUPTORES NO TUNEL ( CABLAGENS )
H44	GRUPO COMANDOS ELEVADORES VIDROS PORTA DO LADO DO CONDUTOR
I11	INTERRUPTOR ABERTURA MALA
J56	RELE DE ABERTURA DA MALA ( POSTERIOR )	-
J57	RELE ABERTURA TAMPA DO COMBUSTIVEL	-
M1	COMPUTADOR DE BORDO
N57	MOTORREDUTOR ABERTURA DA MALA ( CABLAGENS )
N58	MOTOREDUTOR FECHADURA TAMPA COMBUSTIVEL
P93	ANTENA RECEPTOR PARA ALARME E TRANCA-PORTAS ( ANTERIOR )	-

Descricao - ABERTURA MALA E TAMPA DO COMBUSTIVEL - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

O accionamento do motorredutor de abertura da mala faz-se atraves:botao no tablier;telecomando.A centralina incorporada no grupo de comandos na porta providencia o controlo de funcionamento do desbloqueio da fechadura da mala: recebe o seu pedido de abertura pelo Body Computer ou pelo sinal de comando do respectivo botao, colocado no tablier., e comanda por consequencia um rele externo, colocado sob o tablier, atras do Body Computer.A logica de abertura da mala e a seguinte:com chave em MAR, o botao de comando determina abertura da mala se a velocidade veiculo for 0 km/h;com chave em STOP, ou com abertura de uma das portas, o botao de comando funciona de modo temporizado durante 3 minutos.A cada pressao do botao do comando, segue atraves de um sinal transmitido via CAN um ''beep'' do buzzer do quadro de instrumentos.A antena do receptor telecomando esta ligada directamente ao Body Computer no qual esta contida a electronica do receptor propriamente dito: o telecomando tem um botao especifico colocado na chave que comanda o desbloqueio da mala (outros dois botoes comandam o desbloqueio das portas]). O Body Computer recebe o pedido de abertura da mala com o telecomando e, com a chave em STOP, envia o comando ao grupo na porta.O accionamento do motorredutor de abertura da portinhola do combustivel e feito atraves de um botao especifico colocado na consola central;O Body Computer providencia ao controlo do funcionamento do desbloqueio da portinhola do combustivel segundo a seguinte logica: o comando e desactivado:com chave em MAR,no caso de portas fechadas e bloqueadas pelo exterior.

Descricao funcional - ABERTURA MALA E TAMPA DO COMBUSTIVEL - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

O Body ComputerM1 recebe na entrada os sinais provenientes da antena-receptorP93,que se liga aos pinos 21 e 31 da juncao A.Atraves da linha CAN, o Body ComputerM1liga-se ao grupo comandos na portaH44.O grupo de comandos na portaH44e alimentado pino 24 da ligacao B pela linha protegida pelo fusivel F39 pela centralina sob o tablierB2.O grupoH44 recebe na entrada o sinal do botao de desbloqueio, colocado no grupo de comandosH12, ao pino 3 da ligacao B.Segundo a logica de comando anteriormente ilustrada, o grupoH44envia um comando do pino 6 da ligacao A que estimula o rele de abertura da malaJ56, que, alimentado pela linha protegida pelo fusivel especifico F60 da caixa porta-fusiveis suplementarB98, comanda o accionamento do motorredutor fechadura malaN57.O Body ComputerM1recebe na entrada - ao pino 17 do conector C - o comando de desbloqueio da portinhola do combustivel, colocado no grupo de comandos no tunelH35.Segundo a logica de comando anteriormente ilustrada, o Body ComputerM1envia um comando pelo pino 12 da ligacao A que excita o rele de abertura da portinhola do combustivelJ57, que, alimentado pela linha protegida pelo fusivel especifico F62 da caixa porta-fusiveis suplementarB98, comanda o accionamento do motorredutor da portinhola do combustivelN58.