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Esquema electrico - BANCOS AQUECIDOS - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
Componentes - BANCOS AQUECIDOS - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
| Codigo componente | Denomina | Referencia ao conjunto |
| B1 | CENTRALINA DERIVACAO | - |
| B1 | CENTRALINA DERIVACAO | |
| B2 | MAXI FUSE ALIMENTACAO GERAL | |
| B5 | CAIXA MAXI FUSE-1 | - |
| B99 | CAIXA MAXIFUSIVEL NA BATERIA | |
| C15 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| C38 | MASSA NO TUNEL CENTRAL | - |
| D70 | JUNCAO DO BANCO LADO DO CONDUTOR ( POSTERIOR ) | - |
| D71 | JUNCAO DO BANCO LADO DO PASSAGEIRO | - |
| D97 | LIGACAO DE CURTO-CIRCUITO | - |
| H1 | COMUTADOR D''IGNICAO | |
| M1 | COMPUTADOR DE BORDO |
Localizacao componentes - BANCOS AQUECIDOS - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
Componentes - BANCOS AQUECIDOS - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
| Codigo componente | Denomina | Referencia ao conjunto |
| B1 | CENTRALINA DERIVACAO | - |
| B1 | CENTRALINA DERIVACAO | |
| B2 | MAXI FUSE ALIMENTACAO GERAL | |
| B5 | CAIXA MAXI FUSE-1 | - |
| B99 | CAIXA MAXIFUSIVEL NA BATERIA | |
| C15 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| C38 | MASSA NO TUNEL CENTRAL | - |
| D70 | JUNCAO DO BANCO LADO DO CONDUTOR ( POSTERIOR ) | - |
| D71 | JUNCAO DO BANCO LADO DO PASSAGEIRO | - |
| D97 | LIGACAO DE CURTO-CIRCUITO | - |
| H1 | COMUTADOR D''IGNICAO | |
| M1 | COMPUTADOR DE BORDO |
Descricao - BANCOS AQUECIDOS - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
Os bancos anteriores podem ser equipados, a pedido, com dispositivo de aquecimento (consiste em dois elementos de aquecimento colocados quer no assento quer no encosto): isto permite aquecer o banco, eliminando o desagrado causado, por climas muito rigorosos, pelo frio existente no habitaculo, por exemplo quando a viatura permanece longos periodos de tempo ao ar livre, numa estacao fria.O dispositivo de aquecimento colocado em cada banco consiste em duas resistencias accionadas atraves de um interruptor, colocado na parte externa de cada banco.Uma vez atingida uma certa temperatura o aquecimento interrompe-se automaticamente, gracas a um contacto termico dentro do proprio dispositivo.A efectiva insercao das resistencias e sinalizada por um led apropriado colocado no proprio botao.O circuito e comandado por um rele de servicos e e protegido por um fusivel especifico, ambos situados na centralina sob o tablier.Com a chave em MAR o rele e sempre alimentado, mesmo durante a fase de arranque.Com a chave em STOP, o Body Computer mantem activado o rele durante 3 minutos, mas desactiva-o imediatamente com a abertura de uma das duas portas
Descricao funcional - BANCOS AQUECIDOS - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
O rele servicos T13, colocado na centralina sob o tablierB2, alimenta com a linha protegida pelo fusivel F45 os dispositivos de comando do aquecimento dos bancos, atraves das ligacoesD70eD71.A logica de ligacao acima descrita e controlada pelo Body ComputerM1 pino 14 ligacao F -
