Esquema electrico - CODE - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
Componentes - CODE - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
| Codigo componente | Denomina | Referencia ao conjunto |
| B1 | CENTRALINA DERIVACAO | - |
| B2 | MAXI FUSE ALIMENTACAO GERAL | |
| B5 | CAIXA MAXI FUSE-1 | - |
| B99 | CAIXA MAXIFUSIVEL NA BATERIA | |
| C15 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| E50 | QUADRO DE INSTRUMENTOS | |
| H1 | COMUTADOR D''IGNICAO | |
| M1 | COMPUTADOR DE BORDO | |
| M10 | CENTRALINA DO CONTROLO DO MOTOR | 1056B |
| M10 | CENTRALINA DO CONTROLO DO MOTOR | |
| P91 | ANTENA PARA DISPOSITIVO FIAT-CODE |
Localizacao componentes - CODE - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
Componentes - CODE - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
| Codigo componente | Denomina | Referencia ao conjunto |
| B1 | CENTRALINA DERIVACAO | - |
| B2 | MAXI FUSE ALIMENTACAO GERAL | |
| B5 | CAIXA MAXI FUSE-1 | - |
| B99 | CAIXA MAXIFUSIVEL NA BATERIA | |
| C15 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| E50 | QUADRO DE INSTRUMENTOS | |
| H1 | COMUTADOR D''IGNICAO | |
| M1 | COMPUTADOR DE BORDO | |
| M10 | CENTRALINA DO CONTROLO DO MOTOR | 1056B |
| M10 | CENTRALINA DO CONTROLO DO MOTOR | |
| P91 | ANTENA PARA DISPOSITIVO FIAT-CODE |
Descricao - CODE - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
Para aumentar a proteccao contra as tentativas de furto e adoptado um sistema electronico de bloqueio do motor, denominado ''ALFA ROMEO CODE''.As chaves possuem um dispositivo electronico ''Transponder'' que transmite um sinal em codigo a uma unidade de controlo especifica (integrada no Body Computer): se esta reconhece o codigo enviado, autoriza o arranque do motor.O codigo utilizado na comunicacao, que e feita atraves da antena coaxial no comutador de ignicao, varia em cada arranque (''rolling code''): portanto, mesmo com scanners electronicos, o codigo nao pode ser reproduzido.A centralina de controlo Code tem como funcao principal o reconhecimento da chave introduzida no comutador de ignicao: a centralina contem, de facto, o codigo secreto utilizado na comunicacao com o Transponder da chave. No interior da unidade estao, de facto, memorizados todos os codigos das chaves habilitadas e o codigo utilizado na comunicacao com a centralina de gestao do motor: quando se roda a chave para MAR pela primeira vez, se a chave for correctamente reconhecida, este codigo e transferido para a centralina de gestao do motor que fica assim ligada a unidade Code e, portanto, ao Body Computer.A comunicacao entre as duas unidades e efectuada atraves de uma linha serial bidireccional.A funcao preve tambem a visualizacao do estado mediante o acendimento de uma luz avisadora (luz avisadora do ALFA ROMEO CODE) integrada no quadro de instrumentos e ligada atraves da rede CAN.Para mais pormenores.
Descricao funcional - CODE - Alfa Romeo GT 2.0 JTS
A unidade CODE no interior do Body ComputerM1 e alimentada pela bateria da linha do maxifusivel CPL B99 (da B5 para a motorizacao 3.2 V6) pino 18 do conector F, enquanto que a alimentacao atraves de chave (INT) chega ao pino 9.A linha que sai do pino 29 do conector A daM1 e a linha serial de ligacao com a centralina de controlo do motor M10, atraves da qual e efectuada a comunicacao de reconhecimento da chave e a troca dos codigos.A antena do dispositivo CODEP91 liga-se, atraves de dois cabos a unidade CODE da M1, aos pinos 4 e 5 do conector A;a antena esta disposta coaxialmente no comutador de ignicao, de modo a sentir a introducao e a rotacao da chave.O Body ComputerM1 liga-se, atraves da linha CAN, ao quadro de instrumentos E50 de modo a gerir a luz avisadora de ''avaria CODE''.
