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Esquema electrico - LUZ PORTA-LUVAS - LUZ DA MALA - LUZ NA PALA PARA-SOL - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Componentes - LUZ PORTA-LUVAS - LUZ DA MALA - LUZ NA PALA PARA-SOL - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
| Codigo componente | Denomina | Referencia ao conjunto |
| B1 | CENTRALINA DERIVACAO | - |
| B2 | MAXI FUSE ALIMENTACAO GERAL | |
| B5 | CAIXA MAXI FUSE-1 | - |
| B99 | CAIXA MAXIFUSIVEL NA BATERIA | |
| C15 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| C32 | MASSA DO OCULO PSTERIOR TERMICO | - |
| D85 | JUNCAO POSTREIOR/PORTA POST. | - |
| D85 | Juncao postreior/porta post. | - |
| D97 | LIGACAO DE CURTO-CIRCUITO | - |
| G30 | LUZ DO PORTA-LUVAS ( TABLIER ) | |
| G31 | LUZ NA PALA PARA-SOL DO CONDUTOR | |
| G32 | LUZ NA PALA DO SOL DO PASSAGEIRO ( POSTERIOR ) | |
| G40 | PLAFONIER NA MALA | |
| H1 | COMUTADOR D''IGNICAO | |
| I11 | INTERRUPTOR ABERTURA MALA | |
| I15 | INTERRUPTOR NO PORTA-LUVAS | |
| M1 | COMPUTADOR DE BORDO |
Localizacao componentes - LUZ PORTA-LUVAS - LUZ DA MALA - LUZ NA PALA PARA-SOL - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Componentes - LUZ PORTA-LUVAS - LUZ DA MALA - LUZ NA PALA PARA-SOL - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
| Codigo componente | Denomina | Referencia ao conjunto |
| B1 | CENTRALINA DERIVACAO | - |
| B2 | MAXI FUSE ALIMENTACAO GERAL | |
| B5 | CAIXA MAXI FUSE-1 | - |
| B99 | CAIXA MAXIFUSIVEL NA BATERIA | |
| C15 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| C32 | MASSA DO OCULO PSTERIOR TERMICO | - |
| D85 | JUNCAO POSTREIOR/PORTA POST. | - |
| D85 | Juncao postreior/porta post. | - |
| D97 | LIGACAO DE CURTO-CIRCUITO | - |
| G30 | LUZ DO PORTA-LUVAS ( TABLIER ) | |
| G31 | LUZ NA PALA PARA-SOL DO CONDUTOR | |
| G32 | LUZ NA PALA DO SOL DO PASSAGEIRO ( POSTERIOR ) | |
| G40 | PLAFONIER NA MALA | |
| H1 | COMUTADOR D''IGNICAO | |
| I11 | INTERRUPTOR ABERTURA MALA | |
| I15 | INTERRUPTOR NO PORTA-LUVAS | |
| M1 | COMPUTADOR DE BORDO |
Descricao - LUZ PORTA-LUVAS - LUZ DA MALA - LUZ NA PALA PARA-SOL - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Com a abertura da porta da mala acende-se a luz, que se apaga com o fecho da propria mala.Accionando o interruptor colocado na propria luz pode-se deixar a luz sempre apagada.A luz colocada no interior do porta-luvas acende-se quando se abre o porta-luvas, e apaga-se quando se fecha o mesmo.As luzes colocadas sob cada uma das duas palas do sol acendem-se accionando o interruptor situado nas mesmas.O Body Computer adquire continuamente o sinal ''tensao bateria'' para o confrontar com um proprio valor limite: se o nivel de tensao bateria registado for inferior ao limite, intervem atraves da rede CAN enviando um sinal para desabilitar uma serie de cargas: entre estas estao as luzes porta luvas, a luz da mala e as luzes das palas de sol; a funcao activa-se com a chave de ignicao na posicao de STOP.
Descricao funcional - LUZ PORTA-LUVAS - LUZ DA MALA - LUZ NA PALA PARA-SOL - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK
Com base na logica de controlo da tensao da bateria anteriormente descrita, o Body ComputerM1 alimenta pelo pino 33 da ligacao E o plafonier da mala G40 e as luzes proteccao da pala de sol lado condutor G31 e lado passageiro G32;pelo pino 16 da ligacao C alimenta de modo analogo a luz do porta- luvasG30O interruptor de abertura da malaI11envia um sinal de massa, com a mala aberta e acende o respectivo plafonierG40; um segundo contacto de I11 liga-se ao pino 36 do conector E;este sinal faz acender a luz avisadora ''portas abertas'' do quadro de instrumentosE50.A luz do porta luvasG30 acende-se com um sinal de massa pelo interruptor do porta luvasI15.Atraves da linha CAN, ao Body Computer (M1) chega o sinal de ''massa tensao bateria'' que apaga os plafoniers eventualmente acesos.
