SCHEMA ELETTRICO - TRIP COMPUTER - Fiat 500 1.4 16v
COMPONENTI - TRIP COMPUTER - Fiat 500 1.4 16v
| Codice Componente | Denominazione | Riferimento All’Operazione |
| A001 | BATTERIA | |
| B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE | |
| C015 | MASSA PLANCIA LATO GUIDA | - |
| E050 | QUADRO STRUMENTI | |
| H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
| H005 | DEVIOGUIDA | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M051 | CENTRALINA IMPIANTO FRENANTE | |
| N040 | ELETTROPOMPA COMBUSTIBILE E MISURATORE DI LIVELLO |
LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - TRIP COMPUTER - Fiat 500 1.4 16v
| Codice Componente | Denominazione | Riferimento All’Operazione |
| A001 | BATTERIA | |
| B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE | |
| C015 | MASSA PLANCIA LATO GUIDA | - |
| E050 | QUADRO STRUMENTI | |
| H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
| H005 | DEVIOGUIDA | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M051 | CENTRALINA IMPIANTO FRENANTE | |
| N040 | ELETTROPOMPA COMBUSTIBILE E MISURATORE DI LIVELLO |
DESCRIZIONE - TRIP COMPUTER - Fiat 500 1.4 16v
Il Trip Computer permette di visualizzare sul display del quadro di bordo le grandezze relative al tragitto, al consumo e alle percorrenze dalla vettura.Sono previste due modalita di Trip Computer (A e B) completamente indipendenti tra loro, la cui visualizzazione su display e attivabile tramite la pressione del pulsante "TRIP", posto sulla leva destra del devioguida.La modalita di visualizzazione su display dei dati segue un ordine prefissato:TRIP A:
DESCRIZIONE FUNZIONALE - TRIP COMPUTER - Fiat 500 1.4 16v
L''alimentazione sotto chiave (INT) del quadro strumenti E050 giunge al pin 3 attraverso la linea protetta dal fusibile F37 del Body computer M001 (pin 7 del connettore E); l''alimentazione diretta batteria giunge al pin 2 di E050 attraverso la linea protetta dal fusibile F53 del Body computer stesso (pin 14 del connettore E).Il pin 1 del quadro strumenti E050 e collegato alla massa plancia lato guida C015.Il Body computer M001 riceve un''alimentazione diretta batteria (pin 1 del connettore A) protetta dal fusibile F01 della centralina di derivazione vano motore B001 (pin 18 del connettore B); esso riceve inoltre una alimentazione sotto chiave (INT) al pin 11 del connettore E.Il Body computer M001 e inoltre collegato alla massa plancia lato guida C015 attraverso i pin 9 e 10 del connettore E.Il quadro strumenti E050 si collega dai pin 5 e 6 con il Body computer M001 (pin 18 e 20 del connettore D) e tramite quest''ultimo con tutta le rete CAN.Tramite rete C-CAN, il Body computer M001 (pin 44 e 45 del connettore B) riceve il segnale tachimetrico dalla centralina impianto frenante M051 (pin 26 e 14), e provvede a inoltrarlo al quadro strumenti E050.Il segnale relativo al livello combustibile viene gestito secondo i dati forniti dal misuratore di livello collocato nel gruppo dell''elettropompa combustibile N040. Il Body computer fornisce al sensore un riferimento di massa (pin 17 del connettore F) e riceve un segnale proporzionale al pin 4 dello stesso connettore, inoltrandolo al quadro strumenti E050 tramite rete B-CAN.La centralina controllo motore M010 invia al quadro strumenti, tramite rete CAN, il segnale proveniente dal sensore giri motore K046.
