Fiat 500 1.4 16v – RAFFREDDAMENTO MOTORE – – Riscaldatore – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

SCHEMA ELETTRICO - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat 500 1.4 16v

RAFFREDDAMENTO MOTORE - SCHEMA ELETTRICO Fiat 500 1.4 16v

Uzyskaj dostęp do wszystkich schematów elektrycznych samochodu

COMPONENTI - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat 500 1.4 16v

Codice Componente	Denominazione	Riferimento All’Operazione
A001	BATTERIA
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE
C045	MASSA ELETTROVENTOLA	-
K036	SENSORE/TRASMETTITORE TEMPERATURA REFRIGERANTE MOTORE
M010	CENTRALINA CONTROLLO MOTORE
N011	MOTORINO ELETTROVENTOLA

LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat 500 1.4 16v

RAFFREDDAMENTO MOTORE - LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Fiat 500 1.4 16v

Uzyskaj dostęp do wszystkich schematów elektrycznych samochodu

Codice Componente	Denominazione	Riferimento All’Operazione
A001	BATTERIA
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE
C045	MASSA ELETTROVENTOLA	-
K036	SENSORE/TRASMETTITORE TEMPERATURA REFRIGERANTE MOTORE
M010	CENTRALINA CONTROLLO MOTORE
N011	MOTORINO ELETTROVENTOLA

DESCRIZIONE - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat 500 1.4 16v

L''impianto di raffreddamento del radiatore motore e costituito da una elettroventola azionata ad una sola velocita in corrispondenza ad un certo livello di temperatura del liquido di raffreddamento motore.L''azionamento della elettroventola e realizzato per mezzo di un teleruttore collocato nella centralina di derivazione vano motore.La linea di alimentazione della elettroventola e protetta da un apposito fusibile collocato nella centralina vano motore stessa.

DESCRIZIONE FUNZIONALE - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat 500 1.4 16v

Il teleruttore T06 della centralina di derivazione vano motore B001 gestisce l''inserimento della elettroventola N011 a seconda del livello di temperatura del liquido raffreddamento motore.La bobina del teleruttore T06 e collegata direttamente alla batteria A001 (connettore E) tramite il pin 79 connettore A della B001, mentre il proprio contatto di potenza e protetto dal fusibile F06 della B001 stessa.Il sensore / trasmettitore temperatura refrigerante motore K036 riceve una massa di riferimento dal pin 29 del connettore B della centralina motore M010 e fornisce un segnale proporzionale alla temperatura del liquido di raffreddamento del motore al pin 43 della centralina stessa.La bobina del teleruttore T06 (pin 28 del connettore B di B001) viene eccitata da un segnale di massa proveniente dal pin 13 del connettore A della centralina M010; chiudendosi l''apposito contatto, tramite il pin 29 del connettore B della B001, giunge l''alimentazione alla elettroventola N011. Quest''ultima e inoltre collegata alla massa elettroventola C045.