SCHALTPLAN - SIGNALHORNER - Fiat 500 1.3 Multijet
BAUTEILE - SIGNALHORNER - Fiat 500 1.3 Multijet
Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Siehe Arbeit |
A001 | BATTERIE | |
B001 | VERTEILER | |
C010 | MASSE VORNE LINKS | - |
C015 | MASSE ARMATURENBRETT FAHRERSEITE | - |
D001 | VERBINDUNG VORNE/ARMATURENBRETT | - |
D047 | VERBINDUNG SPIRALKABELKONTAKT | |
P005 | EINTONIGES SIGNALHORN |
BESCHREIBUNG - SIGNALHORNER - Fiat 500 1.3 Multijet
Das Fahrzeug ist mit einem Einklang-Signalhorn ausgestattet.Die Betatigung des Signalhorns erfolgt durch Drucken auf die beiden seitlichen Bereiche der Lenkradabdeckung (um den Airbag).Der Stromkreis des Signalhorns wird durch eine geeignete Sicherung abgesichert und von einem speziellen Relais betatigt, die sich im Verteiler im Motorraum befinden.Aus Sicherheitsgrunden kann das Signalhorn jederzeit betatigt werden, auch wenn der Schlussel auf OFF steht oder abgezogen ist.
FUNKTIONSBESCHREIBUNG - SIGNALHORNER - Fiat 500 1.3 Multijet
Der Schaltkreis des Signalhorns P005 wird uber das Relais T03 mit Strom versorgt, das sich im Verteiler im Motorraum B001 befindet und uber die Sicherung F10 im gleichen Verteiler direkt von der Batterie versorgt wird.Die Spule des Relais T03 in B001 (Pin 41 des Steckers B) wird durch ein Massesignal erregt, das beim Schlie?en des Schalters am Lenkrad geliefert wird (Pin 8 des Spiralkabels D047). Pin 7 des Spiralkabels D047 ist mit der linken Armaturenbrettmasse C015 verbunden.Das Relais T03 versorgt dann das Signalhorn P005 von Pin 39 des Steckers B des Verteilers im Motorraum B001.Das Signalhorn P005 ist mit der Masse vorne links C010 verbunden.
EINBAULAGE DER BAUTEILE - SIGNALHORNER - Fiat 500 1.3 Multijet
Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Siehe Arbeit |
A001 | BATTERIE | |
B001 | VERTEILER | |
C010 | MASSE VORNE LINKS | - |
C015 | MASSE ARMATURENBRETT FAHRERSEITE | - |
D001 | VERBINDUNG VORNE/ARMATURENBRETT | - |
D047 | VERBINDUNG SPIRALKABELKONTAKT | |
P005 | EINTONIGES SIGNALHORN |