SCHALTPLAN - MOTORKUHLUNG - Fiat 500 1.3 Multijet
BAUTEILE - MOTORKUHLUNG - Fiat 500 1.3 Multijet
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Siehe Arbeit |
| A001 | BATTERIE | |
| B001 | VERTEILER | |
| C045 | MASSE E-VENTILATOR | - |
| K036 | TEMPERATURSENSOR/-GEBER MOTORKUHLMITTEL | |
| M010 | MOTORELEKTRONIK | |
| N011 | E-LUFTER-MOTOR |
BESCHREIBUNG - MOTORKUHLUNG - Fiat 500 1.3 Multijet
Die Motorkuhlung besteht aus einem einstufigen E-Ventilator, der bei einer bestimmten Kuhlflussigkeitstemperatur mit konstanter Drehzahl eingeschaltet wird.Der Kuhlerventilator wird von einem Relais im Verteiler im Motorraum eingeschaltet.Die Spannungsversorgungsleitung des E-Ventilators ist durch eine entsprechende, ebenfalls im Verteiler im Motorraum untergebrachte Sicherung geschutzt.
FUNKTIONSBESCHREIBUNG - MOTORKUHLUNG - Fiat 500 1.3 Multijet
Das Relais T06 im Verteiler im Motorraum B001 verwaltet das Einschalten des E-Ventilators N011 abhangig von der Temperatur der Motorkuhlflussigkeit.Die Spule des Relais T06 ist direkt mit der Batterie A001 (Stecker E) uber Pin 79 des Steckers A von B001 verbunden, wahrend der entsprechende Leistungskontakt von der Sicherung F06 in B001 geschutzt wird.Der Kuhlflussigkeitssensor, -geber K036 empfangt ein Massebezugssignal von Pin 29 des Steckers B der Motorelektronik M010 und gibt ein zur Motorkuhlmitteltemperatur proportionales Signal an Pin 54 der Elektronik zuruck.Die Spule des Relais T06 (Pin 28 des Steckers B von B001) wird durch ein Massesignal erregt, das von Pin 7 des Steckers A der Elektronik M010 kommt. Durch Schlie?en des entsprechenden Kontakts kommt uber den Pin 29 des Steckers B von B001 die Stromversorgung zum E-Ventilator N011. Letzterer ist an der E-Ventilatormasse C045 angeschlossen.
EINBAULAGE DER BAUTEILE - MOTORKUHLUNG - Fiat 500 1.3 Multijet
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Siehe Arbeit |
| A001 | BATTERIE | |
| B001 | VERTEILER | |
| C045 | MASSE E-VENTILATOR | - |
| K036 | TEMPERATURSENSOR/-GEBER MOTORKUHLMITTEL | |
| M010 | MOTORELEKTRONIK | |
| N011 | E-LUFTER-MOTOR |
