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ESQUEMA ELECTRICO - INSTRUMENTO DE A BORDO - Fiat 500 1.2 8v
COMPONENTES - INSTRUMENTO DE A BORDO - Fiat 500 1.2 8v
Codigo Componente | Denominacion | Referencia a la operacion |
A001 | BATERIA | |
B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
D004 | CONEXION ANTERIOR / MOTOR | - |
E050 | CUADRO DE INSTRUMENTOS | |
H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
I040 | INTERRUPTOR FRENO DE MANO ACCIONADO | |
K020 | SENSOR (INTERRUPTOR) DE DESGASTE PASTILLAS FRENO IZQUIERDO | |
K025 | SENSOR (INTERRUPTOR) DE NIVEL LIQUIDO DE FRENOS | |
K030 | SENSOR (INTERRUPTOR) DE PRESION ACEITE MOTOR | |
K036 | SENSOR / TRANSMISOR DE TEMPERATURA LIQUIDO DE REFRIGERACION MOTOR | |
K046 | SENSOR DE REVOLUCIONES | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M010 | CENTRALITA DE CONTROL MOTOR | |
M051 | CENTRALITA DEL SISTEMA DE FRENADO | |
N040 | ELECTROBOMBA DE COMBUSTIBLE Y MEDIDOR DE NIVEL | |
DESCRIPCION - INSTRUMENTO DE A BORDO - Fiat 500 1.2 8v
El tablero de instrumentos se instala detras del volante; su ubicacion garantiza, al conductor, la maxima visibilidad/lectura de la informacion en cualquier condicion de empleo del vehiculo (diurna / nocturna), sin reflejos, distorsiones ni imagenes dobles.La pantalla circular del tablero de instrumentos esta disponible en dos versiones segun los dispositivos montados en el vehiculo:Pantalla polivalente tipo CONFORT - equipamientos LOW;Pantalla polivalente reconfigurable tipo MATRIX - equipamientos HIGH.
Ambas versiones permiten visualizar las funciones previstas por el sistema Bluetooth.La pantalla polivalente reconfigurable MATRIX tambien permite visualizar un mapa de navegacion con sistema Blue & Me.El tablero tiene 4 indicadores, 2 de ellos con motores paso a paso y 2 indicadores digitales en la pantalla.En ambas configuraciones, un unico instrumento contiene:Velocimetro electronico;Cuentarrevoluciones electronico;Indicador digital de nivel de combustible;Indicador digital de temperatura del liquido de refrigeracion motor;Pantalla;Testigos de senalizacion.
Las versiones previstas (COMFORT y MATRIX) se diferencian por la tecnologia de la pantalla.La pantalla muestra algunos iconos informativos de utilidad para el usuario, como por ejemplo:activacion funcion "CITY";vencimiento mantenimiento programado (simbolo "llave inglesa");posicion orientacion faros;temperatura exterior y peligro hielo (simbolo "nieve");fecha y hora.
El tablero dispone de un avisador acustico para realizar senalizaciones de intensidad diferente y llevar a cabo las siguientes funciones:senalizacion alarmas / advertencias / peligros;senalizaciones sensor de aparcamiento;velocidad programada superada;senalizacion puertas abiertas;senalizacion freno de mano accionado con vehiculo en movimiento;cinturones de seguridad desabrochados "Seat Belt Reminder";senales acusticas intermitentes/luces de emergencia;"Roger Beep" pulsacion botones.
El tablero de instrumentos es un nodo que utiliza la red CAN para intercambiar informacion con el Body Computer y con las demas unidades electronicas.Velocimetro: la funcion permite visualizar la velocidad del vehiculo en el tablero de instrumentos; esta informacion procede de la centralita del sistema de frenos a traves del Body Computer.Revoluciones: la funcion visualiza la velocidad de rotacion del motor en el tablero de instrumentos mediante los datos volcados por la centralita de control motor en la red CAN.Odometro: la funcion visualiza y memoriza el odometro total y parcial: la informacion de kilometraje es procesada por el Body Computer mediante un contador que se vuelca en la red CAN para el tablero de instrumentos; el odometro parcial forma parte del ordenador de viaje y puede ponerse a cero con el pulsador TRIP de la palanca derecha del volante.Temperatura del agua motor: la funcion permite visualizar en el tablero de instrumentos el nivel de temperatura del agua y encender el testigo correspondiente de alta temperatura mediante los mensajes enviados por la centralita de control motor por la red CAN.Nivel de combustible: el Body Computer recibe la senal del sensor incorporado al grupo bomba del deposito de combustible y la procesa para asegurar el filtrado de las interferencias para el indicador digital del tablero de instrumentos, controlando ademas el encendido del testigo de "reserva".El tablero de instrumentos tambien dispone de varios testigos de senalizacion.Estado desgaste pastillas frenos: la funcion enciende el testigo correspondiente: el Body Computer detecta el estado de desgaste de las pastillas de los frenos cuando se frena (senal del pedal freno) y con una senal prolongada (se ignoran las senalizaciones intermitentes).Freno de mano accionado: el Body Computer recibe el estado de freno de mano accionado desde el interruptor especifico y comunica esa informacion, por la red CAN, al tablero de instrumentos; si ademas de esa senal se supera la velocidad programada, se emite una senal acustica.Liquido de frenos bajo: la funcion enciende el testigo "nivel bajo liquido de frenos" del tablero de instrumentos; la senal es enviada por el Body Computer mediante la red CAN.El testigo de "averia generica" resume las anomalias detectadas por una serie de sistemas y componentes, como:averia sensor de presion aceite motor;averia sensores de aparcamiento;intervencion de la funcion "fuel cut off" - senal FPS (Fire Prevention System) - que determina el bloqueo del combustible;funcion "fuel cut off" no disponible;averia luces exteriores.
La senalizacion mediante el testigo de "averia generica" de averia de las luces exteriores es dirigida por el Body Computer; en su interior hay una funcion de "comprobacion" que controla el funcionamiento de las luces exteriores encendiendo el testigo en caso de anomalia observada en las luces o en su conexionado:luces de posicion;luces diurnas (DRL);matricula;retroniebla;intermitente;luces de freno (excepto 3? luz de freno).
767En el esquema se muestra el funcionamiento de los testigos que no estan contenidos en otras funciones: los demas testigos se describen e ilustran en los esquemas correspondientes a dichos componentes.Ademas de la activacion de los testigos, se han previsto algunos mensajes (divididos por prioridad) que permiten localizar la anomalia.La utilizacion de las distintas configuraciones del Menu de "SET-UP" del tablero de instrumentos se efectua con los botones "MENU/ESC", "+" y "-" a la derecha del tablero de instrumentos. Por ejemplo, se puede configurar:Ajuste de la iluminacion interior del vehiculo;Limite de velocidad;Habilitacion del Trip B;Ajuste de la hora;Ajuste de la fecha;Repeticion informacion de audio;Funcion "Autoclose" (cierre centralizado automatico con vehiculo en movimiento);Unidad de medida (distancias en "Km" o "mi"; consumo en "Km/l" o "l/100Km" o bien "mpg"; temperatura en "°C" o "°F");Seleccion del idioma;Volumen de las senalizaciones acusticas averias / advertencias;Volumen presion botones;Activacion / desactivacion avisador acustico senalizacion S.B.R.;Indicaciones acerca del mantenimiento programado;Activacion/desactivacion Air-Bag del pasajero;Activacion / desactivacion luces diurnas (DRL).
Las dos versiones del tablero de instrumentos llevan un sensor de brillo que discrimina entre "condicion diurna" y "condicion nocturna" para gestionar adecuadamente la iluminacion de los mandos y de la pantalla.Para mas detalles,El tablero de instrumentos es alimentado directamente por la bateria y bajo llave mediante dos lineas protegidas por dos fusibles del Body Computer.
DESCRIPCION FUNCIONAL - INSTRUMENTO DE A BORDO - Fiat 500 1.2 8v
La alimentacion bajo llave (INT) del tablero de instrumentos E050 llega al pin 3 a traves de la linea protegida por el fusible F37 del Body computer M001 (pin 7 del conector E); la alimentacion directa de bateria llega al pin 2 de E050 a traves de la linea protegida por el fusible F53 del Body computer (pin 14 del conector E).El pin 1 del tablero de instrumentos E050 esta conectado a la masa salpicadero lado conductor C015.El tablero de instrumentos E050 se conecta con los pin 5 y 6 al Body Computer M001 (pin 18 y 20 del conector D) y, a traves de este, con toda la red CAN.Por la red C-CAN, el Body computer M001 (pin 44 y 45 del conector B) recibe la senal de velocidad de la centralita del sistema de frenos M051 (pin 26 y 14), y la envia al tablero de instrumentos E050.El cuentarrevoluciones electronico recibe la senal de revoluciones motor, a traves de la red CAN, procedente de la centralita de control motor M010, conectada mediante los pin 9 y 23 del conector B al sensor de revoluciones motor K046.El indicador digital del nivel de combustible se dirige con la senal que llega del medidor de nivel ubicado en el grupo de la electrobomba de combustible N040. El Body computer suministra al sensor una referencia de masa (pin 17 del conector F) y recibe una senal proporcional en el pin 4 del mismo conector, que envia al tablero de instrumentos E050 por la red B-CAN.El testigo "freno de mano accionado / nivel bajo liquido de frenos" se enciende con una senal de masa del interruptor freno de mano I040, que se envia al pin 10 del conector F del Body Computer M001, o con una senal del sensor de nivel liquido de frenos K025, que se envia al pin 33 del conector B de M001.El sensor (interruptor) de desgaste frenos K020 controla el testigo mediante la conexion con el pin 26 del conector B del Body Computer M001.La centralita de control motor M010 envia al tablero de instrumentos, por la red CAN, las senales procedentes de:sensor (interruptor) presion baja aceite motor K030, conectado al pin 55 del conector A;sensor de temperatura liquido de refrigeracion motor K036, conectado a los pin 36 (referencia de masa) y 45 (senal) del conector B.
Mediante la linea C-CAN, la centralita del sistema de frenos M051 se conecta con los pin 15 y 27 a la centralita de control motor M010 (pin 49 y 50 del conector A), enviando al Body Computer M001 las senales mencionadas.La logica interna de E050 tambien dirige la funcion de regulacion de los faros: el tablero envia con el pin 7 una senal de comando a los motores situados en los faros y el pin 8 recibe la senal de permiso (luces de cruce encendidas). Pulsando los botones "+" o "-" a la derecha del tablero de instrumentos se efectua el ajuste.El pulsador "TRIP" de puesta a cero del ordenador de viaje, alojado en el extremo de la palanca derecha H005, envia una senal de masa al pin 9 del tablero de instrumentos E050.UBICACION DE LOS COMPONENTES - INSTRUMENTO DE A BORDO - Fiat 500 1.2 8v
Codigo Componente | Denominacion | Referencia a la operacion |
A001 | BATERIA | |
B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
D004 | CONEXION ANTERIOR / MOTOR | - |
E050 | CUADRO DE INSTRUMENTOS | |
H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
I040 | INTERRUPTOR FRENO DE MANO ACCIONADO | |
K020 | SENSOR (INTERRUPTOR) DE DESGASTE PASTILLAS FRENO IZQUIERDO | |
K025 | SENSOR (INTERRUPTOR) DE NIVEL LIQUIDO DE FRENOS | |
K030 | SENSOR (INTERRUPTOR) DE PRESION ACEITE MOTOR | |
K036 | SENSOR / TRANSMISOR DE TEMPERATURA LIQUIDO DE REFRIGERACION MOTOR | |
K046 | SENSOR DE REVOLUCIONES | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M010 | CENTRALITA DE CONTROL MOTOR | |
M051 | CENTRALITA DEL SISTEMA DE FRENADO | |
N040 | ELECTROBOMBA DE COMBUSTIBLE Y MEDIDOR DE NIVEL | |
BATERIA
A001A
A001A
A001B
A001B
A001C
A001D
A001D
A001E
CENTRALITA DE DERIVACION
B001A
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
MASA ANTERIOR IZQUIERDA
C010
C010
C010
MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR
C015
CONEXION ANTERIOR / MOTOR
D004
D004
D004
D004
D004
D004
D004
D004
CUADRO DE INSTRUMENTOS
E050
CONMUTADOR DE ARRANQUE
H001A
H001A
H001B
INTERRUPTOR FRENO DE MANO ACCIONADO
I040
SENSOR (INTERRUPTOR) DE DESGASTE PASTILLAS FRENO IZQUIERDO
K020
SENSOR (INTERRUPTOR) DE NIVEL LIQUIDO DE FRENOS
K025
SENSOR (INTERRUPTOR) DE PRESION ACEITE MOTOR
K030
K030
K030
SENSOR / TRANSMISOR DE TEMPERATURA LIQUIDO DE REFRIGERACION MOTOR
K036
K036
K036
SENSOR DE REVOLUCIONES
K046
K046
K046
BODY COMPUTER
M001A
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001D
M001D
M001E
M001E
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M001F
M001F
M001F
CENTRALITA DE CONTROL MOTOR
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010B
M010B
M010B
M010B
M010C
M010C
CENTRALITA DEL SISTEMA DE FRENADO
M051
M051
M051
M051
M051
M051
M051
ELECTROBOMBA DE COMBUSTIBLE Y MEDIDOR DE NIVEL
N040