Fiat 500 1.4 16v – ESSUIE/LAVE-GLACES – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

SCHEMA ELECTRIQUE - ESSUIE/LAVE-GLACES - Fiat 500 1.4 16v

ESSUIE/LAVE-GLACE DE PARE-BRISE - SCHEMA ELECTRIQUE Fiat 500 1.4 16v

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COMPOSANTS - ESSUIE/LAVE-GLACES - Fiat 500 1.4 16v

Code composant	Designation	Reference a l''operation
A001	BATTERIE
B001	CENTRALE DE DERIVATION
C010	MASSE AVG	-
C015	MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR	-
H001	CONTACTEUR A 'CLE
H005	COMMODO
M001	ORDINATEUR DE BORD
N015	MOTEUR D'ESSUIE-GLACE DE PARE-BRISE
N022	MOTEUR ELECTRIQUE DE LA POMPE DU LAVE-GLACES/LAVE-LUNETTE

DESCRIPTION - ESSUIE/LAVE-GLACES - Fiat 500 1.4 16v

L''essuie/lave-glace de lunette AR ne fonctionne qu''avec la cle placee sur MAR et il est neutralise lors de la phase de demarrage (INT/A).L''essuie-glace est actionne par le levier du commodo situe sur la partie droite du volant.Ce levier possede cinq positions differentes:essuie-glace desactive (a l''arret)fonctionnement intermittent:fonctionnement rapide continu (1^ere vitesse);fonctionnement rapide continu (2^eme vitesse);fonctionnement temporaire "anti-panique" (position instable du levier qui revient en position neutre des qu''il est relache et desactive automatiquement l''essuie-glace)La fonction intermittente d''essuyage de la glace permet d''ajuster la vitesse de balayage de la raclette en fonction de la vitesse du vehicule. Il sera de toute facon toujours possible de modifier manuellement la vitesse de l''essuie-glace.Le laps de temps prevu entre deux balayages de l''essuie-glace en fonction de la vitesse du vehicule obeit au principe suivant:4,7 secondes jusqu''a 40 Km/h;2,7 secondes jusqu''a 90 Km/h;1,1 seconde jusqu''a 110 Km/h;Pour mettre en service le lave-glace, tirer legerement le levier vers le volant: on enclenche ainsi la pompe de lave-glace; si l''on garde tire le levier plus d''une demi-seconde on active egalement la premiere vitesse de l''essuie-glace ("lavage intelligent"); par contre, des que l''on relache le levier, l''essuie-glace continue le balayage (il en effectue 3). Apres un autre balayage au bout de 6 secondes, l''operation de nettoyage s''acheve.Le fonctionnement de l''essuie-glace est commande par l''ordinateur de bord lequel ne fournit pas seulement l''intermittence mais controle aussi le fonctionnement du moteur meme de l''essuie-glace.Marche AR enclenchee, la mise en service de l''essuie-glace permet de piloter les mouvements de l''essuie-glace de lunette AR a une vitesse lente continue.Le circuit de la pompe bidirectionnelle de lave-glace de pare-brise/lave-glace de lunette AR est pilote par un relais integre a l''ordinateur de bord qui permet de modifier la polarisation du moteur electrique en fonction des commandes donnees par l''utilisateur. Sa ligne d''alimentation est protegee par un fusible implante dans l''ordinateur de bord lui-meme.

DESCRIPTION FONCTIONNELLE - ESSUIE/LAVE-GLACES - Fiat 500 1.4 16v

Le selecteur du mode de fonctionnement de l''essuie-glace et la touche de mise en service de la pompe de lave-glace, integres au commodo H005, recoivent une masse de reference a la broche 2 du connecteur B du meme commodo.Selon la position du levier, l''ordinateur de bord M001 (connecteur D) recoit les commandes de mise en fonction suivantes:intermittente, a la broche 57 par la broche 7 du connecteur A de H0051^a vitesse de fonctionnement, a la broche 54 par la broche 8 du connecteur A de H0052^a vitesse de fonctionnement ou mode "anti-panique", a la broche 56 par la broche 9 du connecteur A de H005.De meme, la commande du lave-glace est envoyee par la broche 6 du connecteur A de H005 du connecteur D de l''ordinateur de bord M001.L''ordinateur de bord recoit une alimentation directe de la batterie (broche 1 du connecteur A) protegee par le fusible F01 de la centrale de derivation du compartiment moteur B001 (broche 18 du connecteur B). Il recoit egalement une alimentation sous cle (INT) a la broche 11 du connecteur E.L''ordinateur de bord recoit - broche 1 du connecteur E - l''alimentation sous cle (INT/A) qui exclut le systeme essuie/lave-glace de pare-brise en phase de demarrage.L''ordinateur de bord M001 est egalement relie a la masse de la planche de bord cote conducteur C015 via les broches 9 et 10 du connecteur E.Selon la fonction choisie, l''ordinateur de bord M001 envoie les signaux suivants de commande au moteur de l''essuie-glace N015 :via la broche 14 du connecteur C pour un fonctionnement rapide (broche 1)via la broche 3 connecteur C pour un fonctionnement lent et/ou intermittent (broche 5)la broche 39 du connecteur B recoit en revanche le signal de masse transmis par la came de fin de course du moteur electrique qui stoppe son fonctionnement (broche 3).Le moteur electrique de l''essuie-glace de pare-brise N015 est ensuite raccorde (broche 2) a la masse AVG C010.L''ordinateur de bord M001 (broches 44 et 45 du connecteur B) recoit via le reseau C-CAN la donnee de vitesse vehicule transmise par la centrale du systeme de freinage M051.Par consequent, essuie-glace de pare-brise fonctionnant en mode intermittent, l''ordinateur de bord M001 regule la vitesse de balayage de la raclette en fonction de la vitesse du vehicule.L''ordinateur de bord M001 envoie deux signaux depuis les broches 15 (positif) et 2 (negatif) du connecteur C qui mettent en service la pompe bidirectionnelle du lave-glace de pare-brise/lunette AR N022, celle-ci, via la polarisation decrite, envoie le liquide de nettoyage a l''avant de l''essuie-glace. La ligne d''alimentation de la pompe est protegee par le fusible F43 de l''ordinateur de bord M001.Comme cela a deja ete decrit, essuie-glace de pare-brise et marche AR en service, l''ordinateur de bord M001 (broche 13 du connecteur C) enclenche automatiquement l''essuie-glace de lunette AR.

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS - ESSUIE/LAVE-GLACES - Fiat 500 1.4 16v

ESSUIE/LAVE-GLACE DE PARE-BRISE - LOCALISATION DES COMPOSANTS Fiat 500 1.4 16v

Obtenez l'accès à tous les schémas de câblage de la voiture

Code composant	Designation	Reference a l''operation
A001	BATTERIE
B001	CENTRALE DE DERIVATION
C010	MASSE AVG	-
C015	MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR	-
H001	CONTACTEUR A 'CLE
H005	COMMODO
M001	ORDINATEUR DE BORD
N015	MOTEUR D'ESSUIE-GLACE DE PARE-BRISE
N022	MOTEUR ELECTRIQUE DE LA POMPE DU LAVE-GLACES/LAVE-LUNETTE