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Automotive Electricians Portal FZCO
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SCHEMA ELECTRIQUE - VERROUILLAGE DES PORTES - Fiat 500 1.4 16v
COMPOSANTS - VERROUILLAGE DES PORTES - Fiat 500 1.4 16v
Code composant | Designation | Reference a l''operation |
A001 | BATTERIE | |
B001 | CENTRALE DE DERIVATION | |
C010 | MASSE AVG | - |
C015 | MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR | - |
C030 | MASSE ARG | - |
D006 | JONCTION AV / AR | - |
D030 | JONCTION PORTE AVG | - |
D031 | JONCTION PORTE AVD | - |
E050 | COMBINE DE BORD | |
F055 | Groupe feux de plaque/interrupteur exterieur d'ouverture du coffre | |
H001 | CONTACTEUR A 'CLE | |
M001 | ORDINATEUR DE BORD | |
N050 | MOTO-REDUCTEUR SERRURE DE PORTE AVG | |
N051 | MOTO-REDUCTEUR DE LA SERRURE DE PORTE AVD | |
N057 | MOTOREDUCTEUR SERRURE DE COFFRE A BAGAGES | - |
P093 | ANTENNE POUR LE SYSTEME D'ALARME ET RECEPTEUR DE VERROUILLAGE DES PORTES | - |
DESCRIPTION - VERROUILLAGE DES PORTES - Fiat 500 1.4 16v
L''actionnement simultane des serrures des portes s''effectue:a l''aide de la telecommandeen introduisant la cle dans le barillet de la porte conducteur ou passager.
La telecommande est munie de 3 touches permettant de commander le systeme de verrouillage des portes. une touche de deverrouillage des portes, une touche de verrouillage du vehicule et une autre de deverrouillage du coffre.767Certaines versions sont uniquement equipees d''une cle mecanique a application fixe sans telecommande.Les boutons de la telecommande de (de)verrouillage des portes commandent:le deverouillage de sportes et du hayon en appuyant une seule fois, on aura simultanement le deverrouillage des portes, du hayon du coffre a bagages, l''allumage temporise des plafonniers interieurs et un double signal lumineux des clignotantsle verouillage des portes et du hayon en appuyant une seule fois, on aura simultanement le verrouillage des portes, du hayon du coffre a bagages a distance ainsi que l''extinction du plafonnier interieur et un signal lumineux des clignotants Si une des portes reste ouverte il y aura un rejet (fermeture et reouverture des portes) qui sera signale par un clignotement des clignotants; par consequent on devra verifier si toutes les portes sont bien fermees et recommencer l''operation de verrouillage.
De meme, la mise en service du motoreducteur d''ouverture du coffre se fait a l''aide de la telecommande ou en introduisant la cle dans le barillet du hayon.L''actionnement via la telecommande se fait de deux manieres.independamment des portes : la telecommande est munie d''un bouton specifique qui, s''il est enfonce plus d''une seconde, permet de "deverrouiller" uniquement le coffre : le coffre est debloque et se souleve legerement. L''operation est signalee par un double clignotement des clignotants. Quand on le referme, le coffre retrouve l''etat anterieur a l''ouverture.couple au deverrouillage des portes: le hayon AR est considere a part entiere comme une cinquieme porte.
Couplee a la telecommande on trouvera sur le hayon une poignee electrique soft-touch placee sur le support des feux de plaque.On pourra actionner cette poignee lorsque le hayon est en condition deverrouillee (le hayon se deverrouille automatiquement des qu''il y a deverrouillage centralise des portes).Dans ce cas la poignee electrique est autorisee a ouvrir le hayon: La serrure se declenche en liberant ainsi le coffre qui pourra se soulever.Par contre, lorsque le hayon se trouve en position de verrouillage (le hayon se verrouille automatiquement des qu''il y a verrouillage des portes), on ne pourra pas l''ouvrir avec la poignee electrique et celui-ci restera ferme.La strategie de gestion du verrouillage/deverrouillage des portes est remplie par l''ordinateur de bord qui controle l''etat des serrures via les signaux qui proviennent des interrupteurs places sur ces memes serrures et des barillets correspondants: De cette maniere, la commande de "verrouillage" n''est effectuee que si toutes les portes sont bien fermees et les serrures debloquees; au contraire, la commande de "deverrouillage" n''est effectuee qu''avec les serrures bloquees.Le combine de bord collecte via le reseau CAN le signal d''etat des portes et allume le temoin correspondant de "portes ouvertes", l''information s''affichant simultanement a l''ecran. Par ailleurs, si une porte, le coffre ou le capot sont ouverts a une vitesse de plus de 4 km/h environ, le systeme emet un signal sonore.En procedant a une programmation ad hoc du combine de bord, on peut activer ou exclure la fonction "autoclose", a savoir la fermeture centralisee automatique lorsque le vehicule roule. Cette fonction permet l''activation du verrouillage automatique des portes lorsque la vitesse depasse 20 km/h.L''interrupteur inertiel n''est pas prevu sur le present vehicule; en remplacement, la fonction appelee "fuel cut off" est geree par la centrale d''airbag laquelle, apres avoir detecte un choc, achemine via le reseau, le signal FPS (Fire Prevention System) qui entraine l''activation des feux de detresse. Cette situation est egalement signalee au combine de bord par le temoin "anomalie generique" et l''affichage du message correspondant sur l''ecran.Les moteurs de verrouillage des portes sont commandes par une serie de relais integres a l''ordinateur de bord qui permettent une polarisation differente de ceux-ci en fonction des commandes de (de)verrouillage donnees par l''utilisateur. Leur ligne d''alimentation est protegee par un fusible implante dans l''ordinateur de bord lui-meme.
DESCRIPTION FONCTIONNELLE - VERROUILLAGE DES PORTES - Fiat 500 1.4 16v
La fonction de (de)verrouillage des portes et du coffre est geree par l''ordinateur de bord.En entree, l''ordinateur de bord M001 recoit :- les signaux de (de)verrouillage via l''antenne-recepteur de la telecommande P93, reliee aux broches 46 (signal) et 31 (masse) du connecteur F- les signaux de (de)verrouillage via le barillet de la cle situee dans le motoreducteur de la porte conducteur N050 (broche 3), a la broche 51 du connecteur B- les signaux de (de)verrouillage via le barillet de la cle situee dans le motoreducteur de la porte passager N051 (broche 3), a la broche 24 du connecteur Ble signal de commande d''ouverture du hayon via le groupe feux de plaque - interrupteur exterieur d''ouverture du coffre F055 (broche 2) a la broche 38 du connecteur F.
L''ordinateur de bord M001 recoit en entree les signaux negatifs de "porte ouverte", respectivement:a la broche 54 du connecteur B (portiere AV conducteur via le contact interieur du motoreducteur N050 - broche 5);a la broche 53 du connecteur B (portiere AV passager via le contact interieur du motoreducteur N051 - broche 5);
A la broche 39 du connecteur F, l''ordinateur de bord M001 recoit le signal de masse provenant de l''interrupteur integre au motoreducteur de serrure du coffre N057 (broche 2). il s''agit d''un signal de type N.F.: signal indiquant la fermeture du coffre, son absence signifiera que le coffre est ouvert. Cette derniere condition entrainera l''allumage du plafonnier du coffre G040.L''ordinateur M001 recoit une alimentation directe de la batterie (broche 1 du connecteur A) protegee par le fusible F01 de la centrale de derivation du compartiment moteur B001 (broche 18 du connecteur B). Il recoit egalement une alimentation sous cle (INT) a la broche 11 du connecteur E.L''ordinateur de bord M001 est egalement relie a la masse de la planche de bord cote conducteur C015 via les broches 9 et 10 du connecteur E.Selon le principe explique, l''ordinateur de bord M1 commande les motoreducteurs des serrures des portes: par l a broche 16 du connecteur C l''alimentation commune est envoyee aux moteurs electriques (broche 1); par la broche 31 du connecteur C sont actionnes les moteurs electriques de (de)verrouillage (L/U) des serrures des portes conducteur N050 et passager N051 (broche 4).Par l''intermediaire de la ligne B-CAN, l''ordinateur de bord M001 se connecte, via les broches 18 et 20 du connecteur D au combine de bord E050 (broches 5 et 6) pour gerer le temoin de "portes ouvertes" et le signal correspondant du buzzer.EMPLACEMENT DES COMPOSANTS - VERROUILLAGE DES PORTES - Fiat 500 1.4 16v
Code composant | Designation | Reference a l''operation |
A001 | BATTERIE | |
B001 | CENTRALE DE DERIVATION | |
C010 | MASSE AVG | - |
C015 | MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR | - |
C030 | MASSE ARG | - |
D006 | JONCTION AV / AR | - |
D030 | JONCTION PORTE AVG | - |
D031 | JONCTION PORTE AVD | - |
E050 | COMBINE DE BORD | |
F055 | Groupe feux de plaque/interrupteur exterieur d'ouverture du coffre | |
H001 | CONTACTEUR A 'CLE | |
M001 | ORDINATEUR DE BORD | |
N050 | MOTO-REDUCTEUR SERRURE DE PORTE AVG | |
N051 | MOTO-REDUCTEUR DE LA SERRURE DE PORTE AVD | |
N057 | MOTOREDUCTEUR SERRURE DE COFFRE A BAGAGES | - |
P093 | ANTENNE POUR LE SYSTEME D'ALARME ET RECEPTEUR DE VERROUILLAGE DES PORTES | - |
BATTERIE
A001A
A001A
A001B
A001B
A001C
A001D
A001D
A001E
CENTRALE DE DERIVATION
B001A
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
B001B
MASSE AVG
C010
C010
C010
MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR
C015
MASSE ARG
C030A
C030A
C030A
C030B
JONCTION AV / AR
D006
D006
D006
D006
D006
D006
D006
D006
D006
D006
D006
JONCTION PORTE AVG
D030
D030
JONCTION PORTE AVD
D031
D031
COMBINE DE BORD
E050
Groupe feux de plaque/interrupteur exterieur d'ouverture du coffre
F055
CONTACTEUR A 'CLE
H001A
H001A
H001B
ORDINATEUR DE BORD
M001A
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001B
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001C
M001D
M001D
M001E
M001E
M001E
M001F
M001F
M001F
MOTO-REDUCTEUR SERRURE DE PORTE AVG
N050
MOTO-REDUCTEUR DE LA SERRURE DE PORTE AVD
N051
MOTOREDUCTEUR SERRURE DE COFFRE A BAGAGES
N057
ANTENNE POUR LE SYSTEME D'ALARME ET RECEPTEUR DE VERROUILLAGE DES PORTES
P093